2017年，招远市以基础设施建设为重点，加快构建现代化综合运输体系，为"率先实现全域城市化"强势开局精彩起步提供坚强有力的交通支撑。先后投资3487万元完成了黄草线改造、水夏线修补和整修、引界入侯大桥重建等工程。千方百计突破"三路两铁一港"重大基础工程，龙青高速建设完成路基、桥涵工程量的90%，"高接高"工程、文三线改扩建对上争取工作取得实质性进展；环渤海潍烟高铁确定在招远设站，大莱龙铁路扩能改造年内开工，10万吨级货运港口和航道项目成功挤进国家港口规划。持续优化城乡交通网络，成功跻身全省城乡交通运输一体化建设工程示范县和"四好农村路"创建示范县，提前一年半完成农村客运线路收购，基本实现城乡公交一体化。全市公路通车里程达到2359公里，其中农村公路2114公里，辖区公路密度达到160.658公里/百平方公里。
全面构建现代化综合运输体系
2017年，招远市以基础设施建设为重点，加快构建现代化综合运输体系，为"率先实现全域城市化"强势开局精彩起步提供坚强有力的交通支撑。先后投资3487万元完成了黄草线改造、水夏线修补和整修、引界入侯大桥重建等工程。千方百计突破"三路两铁一港"重大基础工程，龙青高速建设完成路基、桥涵工程量的90%，"高接高"工程、文三线改扩建对上争取工作取得实质性进展；环渤海潍烟高铁确定在招远设站，大莱龙铁路扩能改造年内开工，10万吨级货运港口和航道项目成功挤进国家港口规划。持续优化城乡交通网络，成功跻身全省城乡交通运输一体化建设工程示范县和"四好农村路"创建示范县，提前一年半完成农村客运线路收购，基本实现城乡公交一体化。全市公路通车里程达到2359公里，其中农村公路2114公里，辖区公路密度达到160.658公里/百平方公里。