1949年6月，招远县搬运工会成立，为境内第一个有组织的搬运机构。1951年，国营招远汽车站建成，此后客运长期由国家经营。1952年，招远县马车服务站成立。1956年招远县马车合作社和搬运装卸合作社成立，为境内最早的集体货物营运机构。1959年5月，在马车社和搬运社的基础上成立国营招远县运输公司，货运呈现国营、集体并举的局面，私营运输消亡。1961年，运输公司解体，马车社退为集体经营，搬运社仍为国营。1962年招远县运输联社成立。 1970年，招远县运输公司重新成立，为县属集体企业，搬运社也由国营转为县属集体企业，1973年又转给城关公社。1978年，县粮食局成立车队，为全民所有制企业，后改为粮油运输公司。80年代，兴办大交通，倡导有路大家行、有货大家运。1983年毕郭一村农民袁秀臣购进解放牌汽车，成为全县第一个个体货运专业户。是年，县属集体企业招远县运输公司客运站成立，打破客运长期由国营企业独家经营的局面。1984年11月10日，招城镇张家庵村购买客车2辆，开通招远至济南长途班车，乡镇企业开始介入客运。是年12月20日辛庄镇徐家疃村农民王会章购买客车2辆，开通招远至北京长途直达班车，成为全县第一个个体客运专业户。从此，国营、集体、个体公路客货运输并存，货畅其流，千车竞发，推动了招远经济发展。1985年后，乡镇以下运输企业快速发展。1995年，全市民用载客汽车2093辆，其中私人202辆。2002年，境内国营运输企业有招远汽车站，县属集体运输企业有招远市运输公司和招远市客运站，乡镇集体运输企业62个，私营运输企业68个，个体运输专业户361个。