第一节 路桥建设

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1949年中华人民共和国成立时,招远仅有3条过境公路,全长96.1公里。此后,对旧路多次进行改造,并不断开辟修筑新路。1981年11月,国家计委、交通部公布国道网试行方案,对国道和省道进行划分。至1985年,全县有各级公路32条(其中国道1条,省道5条),通车里程412公里,烟(台)潍(坊)路、黄(县)水(集)路全部铺筑沥青路面,县道以上公路全部达到三级以上公路标准。
1986年后,公路修筑速度加快。1993年公路实行分级管理,烟台市招远公路管理局管理国、省干线,招远市交通委员会公路管理处管理县乡道。1994年,全市干线公路144.9公里,县乡公路276.2公里,沥青路面已达185公里,县道硬化率为29.7%,全市16处乡镇有10处铺通沥青路。
此后,县乡公路改造硬化速度加快。1993~2002年,全市县级公路新建12公里,改建97.5公里,硬化152.3公里,油路罩面39.5公里。2002年,全市县级公路13条,总里程282.3公里,其中:二级路103.6公里,三级路178.7公里,硬化路面179.7公里,沙土路面102.6公里,硬化率63.6%;乡级公路共有68条,总里程471.3公里,其中二级路89.1公里,三级路214.1公里,四级路168.1公里。乡村道路108条403公里。过境的国道、省道质量进一步提高,全部达二级以上公路标准。2000年6月,蓬(莱)水(集)路路面硬化工程完工,实现境内干线公路无沙土路目标。2001年11月,威(海)乌(海)高速公路招远段开工建设,结束境内无高速公路的历史。
2002年,全市乡级以上公路通车里程898公里,其中,国省干线5条144.4公里(原省道黄招路降为县道),县乡路81条753.6公里,公路密度达到62.7公里/百平方公里。全市形成以6纵〔蓬(莱)水(集)线、黄(城)水(集)线、黄(城)草(店)线、龙(口)水(集)线、水(盘)夏(邱堡)线、丁(家疃)路(格庄)线〕6横〔烟(台)汕(头)线、张(郑)新(城)线、文(登)三(山岛)线、郭(家埠)路(格庄)线、海(阳)莱(州)线、方(家)新(村)〕线12条干线公路为主框架,其他县乡公路为支线,四通八达的交通网络,实现全市村村通公路,为振兴招远经济起到重要作用。
国道 威(海)乌(海)高速公路境内全长25公里,东起张星镇庙头郭家,西至蚕庄镇灵山蒋家,贯穿张星、辛庄、金岭、蚕庄4镇,为境内第一条高速公路。2001年11月开工建设,计划2003年11月通车。高速公路分两段设计、批复、施工。第一段为烟(台)黄(山馆)段,第二段为黄(山馆)新(河)段。烟黄段境内长6.7公里,黄新段境内长18.3公里。山东省公路局为业主,烟台市公路局具体组织施工。该路设计标准为双向四车道,全封闭、全立交,设计行车速度120公里/小时。路基宽28米,桥涵设计荷载为"汽-超20","挂-120"。地震设防裂度为6度,主线路面采用沥青混凝土结构,抗滑表层采用改性沥青。境内出口位于蚕庄镇林家村北,设有收费站1处,服务区位于辛庄镇北截村村南。
烟(台)汕(头)路 即206国道,原称烟潍公路,境内长14公里,贯穿辛庄镇,有大桥1座、中桥2座、小桥2座、涵洞27座、构造物1处。1922年竣工,后多次进行改造。1978年,将原9米宽的路裁弯取直,加宽至12米。1983年冬,县政府发动界河、灵山、金山、纪山4处公社对境内路段进行
沥青路面铺筑,1984年7月竣工通车。路面宽11米,路段线型顺直,路容整洁,交通标志设施齐备,达到国家二级路标准。1992年,油路罩面中修。1997年、1998年、1999年完成罩面工程,达到GBM(标准化、绿化、美化)标准。
省道 海(阳)莱(州)路 东起海阳,西至莱州,境内长26.9公里,贯穿毕郭、齐山镇。境内中桥3座、小桥13座、涵洞33座、构造物39处。该路原为徐(家店)掖(县)路,招远段经过1952年、1961年、1969年、1978年4次整修改建,路面宽全部为8米,达到三级路标准。1997年11月,境内全线改造扩建,投资5000万元,由原8米沙土路面扩建为11米沥青路面,毕郭镇城子村至道头镇道头村线路南移新建,线型更加顺直,路容整洁,交通标志齐备,达到二级路标准。
文(登)三(山岛)路 原称文(登)朱(桥)路,境内长42.7公里,经阜山、大秦家、泉山、金岭、蚕庄等镇、街道,为贯穿市域东西的主通道。境内中桥4座、小桥17座、涵洞89座、构造物29处。招城以东路段1958年改道新建,1969年建起城东河大桥,随后建起单家、大秦家等河桥,实现晴雨通车。1983年,招城以东路段加宽改造,原8米宽沙土路裁弯取直扩建为11.5米宽沥青路,1984年竣工,达二级路标准。1985年,城东立交桥竣工。1985~1986年,城东河桥、单家桥、大秦家桥、张邴堡桥加宽改造至12.5米。1988年,招城以西至莱州马塘段加宽改造,原8米宽沙土路面改建为11.5米宽沥青路面,全长26.1公里。其中招远境内23.7公里。1989年6月竣工通车,达二级路标准。2000年3月,大秦家镇梧桐夼村西至招远与莱州交界处改造扩建,苇都高家至黄土崖村原线路南移,绕开城区中心地段,金岭镇埠南村至蚕庄镇李格庄段原路线北移,避开矿区。2002年10月竣工,改造后一级路16公里(黄土崖至林家),二级路16.9公里。
黄(城)水(集)路 原黄水路北起黄县黄山馆,经境内张星、招城、十字道(道头村南)、新村、夏甸等站点,南抵莱西水集,境内长54.9公里。其前身为青黄公路,民国初年修筑,20世纪70年代末实现晴雨通车,1985年达三级公路标准。
1994年招城以南龙(口)水(集)线与黄水线名称对调,新的省道黄水线经玲珑、大秦家、齐山、毕郭等镇,境内长41.4公里,为招远南北交通主动脉。境内大桥1座、中桥5座、小桥11座、涵洞70座、构造物11处。
1994年4月黄(城)水(集)路改线,由原黄水公路大蒋家村北(与龙口交界)至沙埠段、龙水路祁格庄至横掌滕家段及新建的沙埠至祁格庄路段组成。同时对沙埠至横掌滕家段拓宽改造,将6~8米不等的沙土路改建为18米沥青路面,全段长29.8公里,改建后超过二级路标准。2000年6月,黄水路北段山前路家桥至龙口交界处拓宽改造,将原玲珑台上至龙口交界处6米路面拓宽至10米,使黄水路招远段全部达二级路标准。
蓬(莱)水(集)路 经域内阜山、毕郭两镇,境内长19.5公里,建有中桥1座、小桥3座、涵洞46座、构造物9处。该路原为乡村大道,1951年、1965年两次整修,1978年开始逐年分段裁弯取直,1982年改建完成,招远二中(毕郭村南)至方家村北宽为9米,其余为10米沙土路面。1999年,投资1090万元铺筑沥青路面,2000年6月完工,达二级路标准,该路路面硬化标志着招远境内干线公路沙土路历史的结束。

2002年招远境内国道、省道基本情况统计
表13-1
线路代码境内里程(公里)路面 大桥(米/座)中桥(米/座) 小桥(米/座) 涵洞(米/座) 构造物(米/个)行道树(株)结构宽度(米)长度(公里)烟汕G20614.00沥青11.0014.00194.5/1136.4/2446.9/2449.2/2775/16100蓬水S21319.50沥青9.0019.50-69.6/159.9/3686.3/46917/94700黄水S21541.40沥青10.0018.0011.6029.80254.8/1328.5/5166.2/111567.5/7011629/1111220文三S30442.70沥青11.5021.0026.7016.00-279.7/4258.3/172396.4/891967/2918620海莱S30626.89沥青11.5021.0021.895.00-159.8/3224.6/13862.8/335316/395670

注:不含未通车的高速公路。


县道 1985年,全县有县道7条,总长178.9公里。2002年,全市有县道13条,总里程282.3公里,其中,跨县(市)路6条,包括龙水线、张新线、黄草线、水夏线、松台线、黄招线,全长193.8公里;市内路7条,全长88.5公里。
龙(口)水(集)线 境内长46.5公里,经张星镇、玲珑镇、城区、齐山镇、夏甸镇,为招远南北交通运输主动脉。招城北段原为郭(家埠)于(家)线,1977年秋全线扩建,1990年进行中粒式沥青路面处理。1994年,招城以南龙水线与黄水线名称对调。招城以南龙水路,1958年修建,1976年铺筑中粒式沥青路面,1995年拓宽改造,路基宽度20.5米,1997年重新铺筑沥青路面到53公里+800米处,路面宽15米,同时,郭家埠附近改掉视距不良路段1处,增修中桥1座;1994年、1995年,辽清河桥和勾下店桥分别加宽至20.5米;1997年,半壁店桥由漫水桥改建为3×13(3孔,每孔13米)空心板梁桥。夏甸镇政府驻地53公里+800米以南,路基加宽到20.5米,原旧油路继续使用。2002年,招城以北路段路基宽11米,路面宽8米,属三级路;招城以南路段路基宽20.5米,路面宽15米,属二级路。境内有永久性桥梁27座,全长744.3米,涵洞57座628米。1993年后,新改建桥梁4座141.6米,涵洞12座132米,防护工程25处1346米。
张(郑)新(城)线 东起龙口市张郑,经境内张星、辛庄两镇,西至莱州市新城,境内长29.6公里。该线东段原为芦(头)马(格庄)线,后改名张(郑)苑(家)线。西段张(星)新(城)线1982年修建,东端平交黄(山馆)招(城)线,西端平交烟(台)汕(头)线,中间与丁(家疃)路(格庄)线、水(盘)夏(邱堡)线相交。沟通3处乡镇,形成三角形交通纽带。1990年将张苑线与张新线相接,改名张新线。
1996~1997年,27公里+300米至32公里+300米路段拓宽,长5公里,拓宽后路基宽17.5米,路面宽16米。1999年,14公里+887米至33公里+245米路段硬化(油路,不包括张星镇政府大街段1.9公里),硬化里程16.5公里,投资595.4万元,同时修建大中桥各1座(张星西河大桥改建加宽,长185.6米;新建大刘家东河桥,长92.2米)。2002年,该线一般路基宽8~10.5米,路面宽7~9米,沥青路面18.4公里,沙土路12.4公里,绿化里程30.8公里,属三级路。境内有永久性桥梁12座,长489.4米;涵洞38座,长411.6米;防护工程10处,长1328.5米。
黄(城)草(店)线 北起龙口市黄城,境内经阜山、大秦家镇部分地段,抵阜山镇草店。该线1972年由黄(城)梧(桐夼)线与梧(桐夼)草(店)线连接而成,境内全长26.3公里,一般路基宽9米,路面宽8米。有永久性桥梁9座162.7米,涵洞73座903.2米,防护工程11处324米,绿化里程24公里。北段(原黄梧线)分别于1963年和1966年修建,南段(原梧草线)1965年修建,与蓬水线平交。原南院镇路段于1996~1998年拓宽改建9公里,路基宽18米,路面宽15米,其中硬化(油路)4公里,属二级路;阜山镇至大秦家镇段1994~1999年拓宽9.1公里,路基宽18米,路面宽17米,属二级路;硬化16公里,其中油路5.9公里,水泥路10.1公里。
水(盘)夏(邱堡)线 北起辛庄镇水盘村北烟潍路,经辛庄、金岭、齐山、夏甸4镇,南至莱州市夏邱堡,是南北贯穿全境的公路之一。1958年在数条乡村路的基础上全面修整,1978年将水(盘)青(龙)线和松(岚子)夏(邱堡)线改建成一条路,称水夏线。境内长50公里,一般路基宽8.5米,路面宽7米,属三级路。境内永久性桥梁19座406.5米(其中1993年后改建一座长31.2米),涵洞57座758.2米,防护工程13处813米,绿化里程49.2公里。
1994~1996年,金岭镇、大户陈家乡路段14.2公里硬化。1995~1996年东庄段13.5公里拓宽改造,路基宽度20米。1997年辛庄镇路段10.5公里改建,路基宽15米,路面宽9米,1999年又进行硬化。1998~1999年青龙、道头镇路段5.4公里硬化。1993~2002年,共硬化30.1公里(油路),尚有19.1公里为沙土路。
松(山)台(上)线 东起栖霞松山,经境内东大夼、解家、吕家、九曲,至玲珑台上。该线东大夼至解家段1970年修建,称大解线。解家至玲珑台上段1969年修建,称解台线。1975年两线相连,东连栖霞松山,平交蓬水线,西连玲珑台上与黄水线相接,称松台线。境内长14.53公里(其中重复黄草线3.8公里),路基宽9米,路面宽7米,属三级路。其中九曲至玲珑台上段6.5公里,1989年硬化为沥青路面,改为矿区专用路;解家至九曲段4公里1995年硬化为水泥路面,余为沙土路面。境内有永久性桥梁7座102.7米,涵洞23座217.9米,防护工程6处1451米,绿化里程12.5公里。
黄(山馆)招(城)线 北起龙口市黄山馆,经张星镇,南至招远市区,境内长17.9公里。始建于民国初期,1950年进行修整,1968年改建,1984年铺筑沥青路面,1993年拓宽改造并硬化,路基宽20.5米,路面宽18米,达到二级路标准。境内有永久性桥梁8座478.3米,涵洞32座815.1米,防护工程7处378米,绿化里程17.8公里。
郭(家埠)路(格庄)线 该线前身为郭(家埠)大(户陈家)线,1978年由大户陈家村向西延伸4.6公里至蚕庄镇路格庄村南,与丁(家疃)路(格庄)线相接,始称郭路线。全长16公里,路基宽8米,路面宽7米。其中起点至6公里+800米段,2001年改造硬化为沥青路面,余为沙土路面,属三级路。线内有永久性桥梁8座95.7米,涵洞31座334.8米,防护工程4处800米,绿化里程15.9公里。
丁(家疃)路(格庄)线 北起辛庄镇丁家疃村南烟潍路,南至蚕庄镇路格庄,与郭路线相接。始建于1958年,属简易公路,1963年进行修整,1977年该线西迁至诸流河东岸,1978年又将该路由路格庄村南延伸与郭路线相接,始称丁路线,属三级路。全长18.6公里,一般路基宽8.5米,路面宽7米。线内有永久性桥梁15座161.2米,涵洞22座204米,防护工程5处6030米,绿化里程18.2公里。1998~2002年硬化8.8公里,剩余9.8公里为沙土路。
于(家夼)招(城)线 东起阜山镇于家夼,与黄草线相接,在大秦家镇单家与黄水路平交,西至招远市区。该线西段是1965年修建的单家至大秦家长3公里的简易公路,1973年8月建成大秦家西河桥,并向东延伸扩建到梧桐夼,称梧单线。1977年修整扩建,向东延伸3公里到于家夼,始称于招线。全长11.1公里,路基宽8.5~9米,路面宽7~7.5米,沙土路面,属三级路。线内有永久性桥梁3座217.5米(中桥2座,长190米),涵洞18座198.1米,绿化里程9.3公里。
方(家)新(村)线 东起毕郭镇方家,途经大曲庄、霞坞、乔家庄至夏甸镇新村,全长16公里,路基宽8.5米,路面宽7米,沙土路面,属三级路。线内有永久性桥梁11座376.9米(中桥3座,长251.6米),涵洞32座350米,防护工程15处1210米,绿化里程16公里。
该线东段1959年利用连村大道修成,西段1965年利用乡村路修成。1973年8月建成长106.6米的大曲庄东河桥,是年秋方家至霞坞段修整扩建,至1975年此段路基桥涵工程修建完成。1977年秋该线调整,东与蓬水线平交,西与龙水路相接,成为招远南半部沟通东西的交通纽带。
南(院庄)大(吴家)线 东起阜山镇南院庄,经牟疃、西罗家抵齐山镇大吴家,全长14.3公里,路基宽9米,路面宽7.5米,沙土路面,属三级路。该线1968年修建,东端与黄草线连接,西端与海莱线相交,是沟通原南院镇与齐山镇交通的运输线。1999年,下林庄至大吴家段1.4公里硬化为沥青路面。线内永久性桥梁8座274米(中桥3座,长182.1米),涵洞15座160.2米,绿化里程14.3公里。
傅(家)中(村)线 东起张星镇傅家村西黄招线,西至金岭中村,途经黄泥沟、寨里,全长7.1公里,路基宽8.5米,路面宽7米。1998年硬化为沥青路面,属三级公路。线内有永久性桥梁2座39.5米,涵洞11座111米,防护工程3处84米,绿化里程6.8公里。
沟(上)温(家)线 东起玲珑镇玲珑沟上,西至横掌温家,全长5.4公里。原为20世纪70年代初修建的乡村路,路基宽7米,路面宽6米。1995年,玲珑镇政府组织改建为二级公路,路基宽24米,路面宽18米。起点由玲珑镇驻地黄水路起,经横掌姜家、张格庄至横掌温家。路面皆由原始泥石沙土筑成,级配不成比例,1996年开始对个别路段换土改造。1999年东段铺筑水泥路面1公里。线内有永久性桥梁3座105.2米,涵洞5座152米,绿化里程5.4公里。
乡镇公路 20世纪70年代开始修筑机耕路,在此基础上,逐年修筑社村公路。至90年代,乡镇内皆有公路,形成公路交通网络。1993~2002年,乡路共计新建121.8公里,改建14公里,硬化14公里,投资3353.4万元。
2001年,全国第二次公路普查时,把达到乡级公路标准的部分村道升级为乡路。2002年,全市有乡镇公路68条,总里程471.3公里,其中:二级路89.1公里,三级路214.1公里,四级路168.1公里;硬化里程62.9公里,沙土路408.4公里。
连村道路 乡村道路原多为一些羊肠小道,20世纪70~80年代各地陆续修筑村与村、村与乡镇、村与乡级以上公路之间的道路,至90年代,村村通公路。1993~2002年,全市乡村道路共计新建31.5公里,改建90.2公里,硬化37.4公里,总投资2866.4万元。2002年,全市共有路基宽度达到四级路以上标准、连续里程1公里以上的乡村道路108条,总里程403公里。
桥涵 招远地处丘陵地带,沟多岭广,大小河流交错,旧时个别河沟有简易桥涵,但多数地方需涉水而过。1949年中华人民共和国成立后,人民政府组织筑路架桥,简易桥涵遍布全县。60年代,开始出现大型拱桥和钢筋混凝土桥。1966年竣工的傅家大型漫水桥为全省第一座钢筋混凝土二铰平板拱桥。1985年,境内有大中小桥梁188座,总长5213.6米,涵洞944座,长11045米。1985年修建的城东立交桥为境内第一座立交桥。2002年,境内国省干线公路上有大桥2座449.3米,中桥15座974米,小桥46座755.9米,涵洞265座562.2米,防护工程142处19904米;县乡公路桥梁共计219座,总长5444.7米,其中大桥5座,中桥35座,小桥179座。境内涵洞848座9054米。
2002年招远市内大型公路桥梁一览表
表13-2
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│名 称 │位 置 │桥长(米)│净宽(米)│结 构 │修 筑 过 程 │
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│傅家大桥 │傅家村南黄招线15公里 │254.8 │7.1 │13孔每孔19米空心 │1932年建成,1966 │
│ │+518米处 │ │ │板桥 │年重修,1993年拓宽改 │
│ │ │ │ │ │造 │
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│界河大桥 │烟潍路133公里+35 │194.5 │12.0 │17孔块石墩台石拱大 │1971年建成,1986 │
│ │0米至133公里+55 │ │ │桥 │年改造 │
│ │0米处 │ │ │ │ │
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│大曲庄东河大桥│方新线4公里+200米 │106.6 │7.0 │9孔拱桥 │1973年修建 │
│ │至4公里+300米处 │ │ │ │ │
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│卧沟大桥 │于(家夼)招(城)线 │104.0 │8.0 │3孔空腹式,腹拱15 │1978年10月竣工 │
│ │ │ │ │个 │ │
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│霞坞大桥 │龙水线招远段毕郭镇大霞│254.8 │7.5 │14孔拱桥 │1978年6月竣工 │
│ │坞村南 │ │ │ │ │
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│横掌温家大桥 │龙水路招远段横掌温家村│120.0 │7.2 │9孔拱桥 │1979年10月竣工 │
│ │南 │ │ │ │ │
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│张星西河桥 │张新线29公里+404 │185.6 │13.0 │13孔石拱重力和板梁 │1981年10月竣工,1 │
│ │米处 │ │ │双柱式结构 │997年拓宽改造 │
└───────┴───────────┴─────┴─────┴──────────┴────────────┘