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第二节 邮政网络

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干线邮路 清光绪廿五年(1899),境内干线邮路南接昌邑、新河通济南;北经沙河、莱州接黄县的黄山馆通烟台。光绪卅三年(1907)改为昼夜兼程邮差邮路,东起烟台经境内朱桥、平里店、莱州、沙河接昌邑、潍县通济南。
1924年,潍县至烟台的干线邮路,由昼夜兼程邮差邮路改为汽车邮路,并保留一条间日班邮差邮路。1933年,境内的间日班邮差干线邮路,南接平度灰埠,北接招远辛庄集。从南到北的中间交换点为:沙河、杲村、神堂、掖城、二十里堡、平里店、朱桥、新城。1935年,间日班邮差邮路改为逐日班,境内的烟潍汽车干线邮路,南起平度的新河,北至招远的辛庄集,中间交换点为:沙河、掖城、平里店、朱桥。1938年,烟潍汽车干线邮路改为自行车逐日班邮路,逐日班邮差邮路取消。干线邮路划为两条:一条从掖城到昌邑县卜庄,一条从掖城到黄山馆。1945年中华邮政被战时邮局接管,干线邮路不变。
抗日战争时期,胶东到西海的干线邮路在曲家南宿设一干站,东与南招、观里庄附近的干站相接,中经临疃河到西海区局,南接平北站,通向南海区。1944年,干站迁到郭家店马台石,邮件自南招干线,经马台石干线直接送到西海区驻地掖南县东、西姜家村。1945年,胶东战时邮局迁到莱阳,西海战时邮局驻进平度城。干线自东向西由莱阳经莱西、平东、平度、平西、潍北通向渤海区。此后,几经易改,1949年6月开通烟潍汽车干线邮路。1977年,烟潍汽车干线邮路由原来的一段改为两段:烟台-莱州段;潍坊-莱州段。
县间邮路 清光绪二十八年(1902),县间邮路有:莱州经平度到胶州。青岛经胶州、平度到沙河。
民国初期,邮差邮路逐步改为汽车邮路。1929年6月,掖县到胶州的邮差邮路改为掖县至蓝村的汽车邮路。1933年,另设县间邮路3条:掖县到平度;掖县到莱阳;虎头崖到龙口轮船邮路。1935年,掖县到平度的邮差邮路改为自行车逐日班邮路。掖县到莱阳的邮差邮路改为间日班邮路。1938年1月,青岛到沙河的汽车邮路停驶,改为邮差邮路。同年,曾一度开通石虎嘴到烟台的轮船邮路。1942年,开通青岛到掖县的汽车邮路。同年,到莱阳的邮差邮路划为两段,掖县至旧店为一段,院上至古岘为一段。
抗日战争时期无县间邮路。1945年,战时邮局设立一条掖县到平度的县间邮路。1946年10月,国民党占领昌邑、掖县,通西海区的邮路受阻,邮路从平东移到招掖边界,取消平度的邮路。1947年4月,再设掖县至平度邮路。1949年6月,烟潍汽车干线邮路开通。
建国后,掖南县到平度的马车邮路改为自行车邮路。1952年改为委办汽车邮路。1957年,沙河到平度邮路撤销。1961年撤销掖县到莱阳的邮路。此后,直至1988年,再未设过县间邮路。
县内邮路 清朝时,只有沙河经东宋到虎头崖一条县内邮路。
1932年,县内邮路共14条:沙河-虎头崖,神堂-留村;神堂-朱马;掖县-海庙;白沙-柞村;平里店-东周廷;平里店-大原;平里店-诸流;平里店-诸冯;平里店-过西;朱由-朱旺;朱桥-桑园集(今称三元);朱桥-柳园滕家(今滕家);朱桥-过西等。
抗日战争初期,掖县和掖南两县战时邮局与各分区所设代办所,均有邮路相通。抗战胜利后,掖南县局至郭家店、白沙、神堂3处邮务所设有邮路;掖县至朱桥、平里店、过西、驿道、西由各处邮务所也设有邮路。
建国初期,掖南县邮局有一条县内邮路:沙河-郭家店;掖县邮局有一条掖城-驿道的县内邮路。1962年,县内邮路共25条,总长181公里。随着机动车化的发展,县内邮路长度延伸,数量减少。1974年共有县内邮路10条,总长315公里。1988年县内邮路减至5条:市区-店子;市区-东宋;平里店-市区;平里店-苗家;沙河-土山。总长329公里,均为日班制。
投递路线 清末民初,仅有各邮政局所在当地的几条城镇投递路线。1919年增设乡村投递路线,开始实行村镇投递。
战时邮局时期,因处于战争环境,投递路线无法固定。
建国后,县邮局和下属单位划分为许多固定投递路线。线路遍布全境,延伸至各行政村,形成以县邮局为中心的投递网络。1988年全市共有投递路线61条,2112公里。

投递路程抽年表
单位:公里
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│年份│投递路线长度 │
│ ├──┬─────────────────┤
│ │总计│其中 │
│ │ ├──┬────┬────┬────┤
│ │ │步班│自行车班│轻骑车班│摩托车班│
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│1949│1639│60 │1579 │ │ │
├──┼──┼──┼────┼────┼────┤
│1952│1803│60 │1743 │ │ │
├──┼──┼──┼────┼────┼────┤
│1955│1942│ │1942 │ │ │
├──┼──┼──┼────┼────┼────┤
│1958│1952│ │1952 │ │ │
├──┼──┼──┼────┼────┼────┤
│1960│1910│ │1910 │ │ │
├──┼──┼──┼────┼────┼────┤
│1963│1975│ │1975 │ │ │
├──┼──┼──┼────┼────┼────┤
│1966│1701│ │1701 │ │ │
├──┼──┼──┼────┼────┼────┤
│1970│1801│ │1801 │ │ │
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续表
┌──┬────────────────────┐
│年份│投递路线长度 │
│ ├──┬─────────────────┤
│ │总计│其中 │
│ │ ├──┬────┬────┬────┤
│ │ │步班│自行车班│轻骑车班│摩托车班│
├──┼──┼──┼────┼────┼────┤
│1972│1978│ │1978 │ │ │
├──┼──┼──┼────┼────┼────┤
│1975│1869│ │1669 │200 │ │
├──┼──┼──┼────┼────┼────┤
│1976│2653│ │1046 │143 │1464 │
├──┼──┼──┼────┼────┼────┤
│1981│2429│ │149 │324 │1956 │
├──┼──┼──┼────┼────┼────┤
│1982│2207│ │1756 │ │451 │
├──┼──┼──┼────┼────┼────┤
│1983│2229│ │1773 │ │456 │
├──┼──┼──┼────┼────┼────┤
│1984│2024│ │2024 │ │ │
├──┼──┼──┼────┼────┼────┤
│1988│2112│ │2112 │ │ │
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