民国时期，城区无电能照明设施。街道两旁的店铺门前均为自挂油灯及蜡烛灯笼。1930年(民国19年)后，在主要路口埋设灯杆，上挂方形玻璃罩油灯，有些街道两旁每隔几户门洞上置一三棱形木框，周围糊上白纸，内置灯具，俗称狗灯，此为莱阳城最早的路灯。1938年后，因战事无人管理而废弃。1949年，胶东军区新华铁木工厂搬进城区，始装一台30千瓦发电机发电，供部分单位照明，并在主要路口安装白炽路灯。1960年，莱阳发电厂3000千瓦机组建成并向城区供电，部分居民住宅内开始采用电能照明。1972年又扩装6000千瓦机组2台，主要街道始装路灯；1982年110KV变电站建成，城区电力供应并入山东电网；1987年，莱阳发电厂又扩装一台12000千瓦机组。是年，市区供电量达12577.1万千瓦/时，居民住宅及街道电能照明设施得到改善。60年代，路灯均为白炽灯；70年代初，始在9个交叉路口中央吊装450W高压汞灯。1977年后，各主次干线逐步改装长臂马路弯灯，1983年，五龙路北段安装两行Y型路灯。至1987年，市区共有路灯276盏，其中高压汞灯213盏，高压钠灯63盏。
第九节 照明设施
民国时期，城区无电能照明设施。街道两旁的店铺门前均为自挂油灯及蜡烛灯笼。1930年(民国19年)后，在主要路口埋设灯杆，上挂方形玻璃罩油灯，有些街道两旁每隔几户门洞上置一三棱形木框，周围糊上白纸，内置灯具，俗称狗灯，此为莱阳城最早的路灯。1938年后，因战事无人管理而废弃。1949年，胶东军区新华铁木工厂搬进城区，始装一台30千瓦发电机发电，供部分单位照明，并在主要路口安装白炽路灯。1960年，莱阳发电厂3000千瓦机组建成并向城区供电，部分居民住宅内开始采用电能照明。1972年又扩装6000千瓦机组2台，主要街道始装路灯；1982年110KV变电站建成，城区电力供应并入山东电网；1987年，莱阳发电厂又扩装一台12000千瓦机组。是年，市区供电量达12577.1万千瓦/时，居民住宅及街道电能照明设施得到改善。60年代，路灯均为白炽灯；70年代初，始在9个交叉路口中央吊装450W高压汞灯。1977年后，各主次干线逐步改装长臂马路弯灯，1983年，五龙路北段安装两行Y型路灯。至1987年，市区共有路灯276盏，其中高压汞灯213盏，高压钠灯63盏。