建国前，莱阳城内有大街小巷27条。其中政训街、大寺街、小集街为主要街道，路宽6米，路面大都是夹沙土铺压，间或乱石铺砌。主要街道断面中间高两侧低，两边有排水明沟。道路系统基本是方格网状。至1949年，城区道路总长14.2公里；总面积12.9万平方米。
建国初，城区未增建新街道，只对原有街道进行修补。1955年，新建莱冯路。1959年始建跃进路。至1960年，共完成和平(原政训街，现为旌旗路)、跃进等5条街道拓宽改造。和平路铺压活化矿渣水泥路面，其红线宽26米，为城区最宽街道。1970年始，主要街道陆续铺筑沥青路面，至1983年，和平、莱冯等5条街道的拓宽、延长、铺装等配套工程同时完成。1985年又完成文化路、大寺街的旧道改造。1987年，新建玉岱路(即以“玉带河”的谐音命名)。市区以五龙路、旌旗路、昌山路、丹崖路为主干道(红线宽28～36米)；以富水路、清水路、文化路、大寺街等8条街道为次干道(红线宽20～24米)，形成主次干道均为沥青路面的方格网状。1987年底，市区道路总长37公里，总面积50.6万平方米，比建国时增加近3倍。
街道名称
建国后，有的街道沿用民国时期名称，有的另取新名，新建街道则暂取名称。名称比较杂乱，排列次序缺乏依据。1985年，莱阳县城乡建设环境保护委员会与县有关部门联合，对城区街道重新进行规范化命名。至1987年结束。命名以体现规律性和地域性为原则，以境内较有名气的山川胜景为依据，将境内山水名胜之名，汇集排列而用于城内街道。并将街道分为四级：一级为主干线。红线宽20～40米；二级为次干线，红线宽14～20米，主次干线统称为路；三级为生活区干线，红线宽8～14米，称为街；四级为生活区巷道，红线宽3.5～8米，称为巷。东西方向街道均用山名，南北方向街道均用河名顺序排列。
主要街道建设
五龙路 1955年建成，原名莱冯路，北起汽车站，南至火车站，全长6.3公里，路宽14米，是联系南北两区的主轴线。其部分路段兼作莱(阳)穴(坊)公路，为多功能道路。1970年铺装沥青路面，为城区第一条沥青路。1983年，汽车站至绢纺厂长2.3公里路段红线拓宽至36米，三块板路面。1985年更名五龙路。
富水路 1960年建成，原名跃进路，位于五龙路西，与其成为姊妹路。是联系南北两区的干线之一。北起荣(成)兰(州)线(原潍石公路，城区段后称马山路，此段与烟上路重合)，南至火车站铁路平交道口，全长5.5公里，路宽12米，主要承担工业、仓库区的运输。1985年更名富水路。
旌阳路 建国初期，自邮电局路口向北至刺绣厂门前路段沿用建国前仓门口街名称。1959年向北开通至莱阳影院，取名胜利路。1983年拓宽铺装至荣兰线，全长1000米，红线宽20米，为城区次干线。1985年更名旌阳路。
大寺街 建国前，分称为大寺街和南门里街，两侧商业店铺林立，较为繁华。50年代后，统称为大寺街。1985年完成拓宽铺装。全长600米，红线宽20米。此街将重展其商业店铺集中的繁华景象。
金水路 建国前，称丁字街。50年代后，整修拓宽，1985年定名金水路。北起市人民政府南大门，南至城内广场，全长350米，红线宽15米，属生活区干线。
清水路 原为东关村的生活小街，乱石沙土路面，凹凸不平。1983年，自东关粮店往南至工商局路口路段拓宽铺装，长580米，红线宽20米，取名建设路。1985年定名清水路。1987年，往南拓宽铺装至龙门路。规划此路南至石油分站，全长4800米，红线宽20米，尚待逐步建设，建成后，为联系南北市区的又一条干线。
蚬河路 1954年，蚬河西岸护城大堤筑成。大堤用沙土筑起，北自荣兰线，南至红土崖铁路大桥西端，全长6000米，高3～5米，堤顶形成宽4米的道路，两侧堤坡植树种草，以固大堤。春夏季节，绿树遮盖，气息清新，极适于游人观赏。1985年定名蚬河路。
玉岱路 1987年建成，北起马山路，南至龙门路，全长2230米，红线宽14米。为生活区干线。
旌旗路 建国前，东自东关桥西至西关路口，依次叫东门里街、政训街和西门里街(30年代，政训街拓宽改造，逐渐代替大寺街而繁华起来)。建国后，原三街统称和平路。1960年，县人民政府南门外至莱阳旅社路段拓宽，红线26米，并向西延长至莱阳拖拉机厂，全路长1100米。1983年再次开拓改造。并易名为旌旗路。此路东起精神病防治医院，西至六交道口，全长4200米，红线宽28米，为市区东西的主干线，中段是全城最繁华区。
昌山路 1945年，南城垣拆除后，形成东西约长600米、宽20米的空地。50年代为集市场地。后，西段由驻军汽车连修筑成路。1959年向西延伸至莱阳中心医院门前。1983年，将此路向东、西两端延伸并拓宽铺装，东起店儿泊，西至富水路，全长1630米，红线宽28米，取名人民路。1987年又向东延至蚬河路，并更名昌山路。规划此路东起蚬河路，西至西山百货仓库，全长3100米，为市区东西又一主干线。
龙门路 为烟青一级公路经莱阳市区路段，全长5.1公里，路宽50米。1986年施工，1987年完成土基修筑。该路有市区立交桥1座，蚬河大桥1座。
马山路 为荣兰线与烟上线重合的莱阳市区路段，1953年建成。东自民政局军休所东，西至鱼池头村前，全长5000米，红线宽28米。
文化路 1950年，莱阳专署机关设在小河口(现莱阳农学院址)，从城内去专署需走东关村。后，专署机关在小河口处修建一浴池，1957年莱阳影院建成，故从专署机关驻地经浴池至影院开通成路。1985年完成拓宽铺装，东起莱阳农学院，西至旌阳路，全长1100米，红线宽20米。因沿路设有高等学校1处、党校1处、中等专业学校3处和市体育场等，故名文化路。
丹崖路 位于南区，原名泉水路，1976年始建，东起红土崖，西至东风电灌站，全长4300米，红线宽28米，目前大部待建，为南区的东西主干线。
荆山路 1956年兰(村)烟(台)铁路通车后，自火车站北广场向西修路至莱阳县化肥厂宿舍区，原名站前路，1987年改名荆山路，全长1900米，红线宽28米，为南区的东西次干线。
七星路 由城北门向南至旌旗路路段建国前称中山街(原分松园街段和北门里街段)；旌旗路向南至昌山路路段，建国前其北半段称百货街，南半段称小集街。原中山、百货、小集三街总长720米，路宽4～4.5米，沙土路面，一直为居民生活巷道，至今基本保持原状。1980年起，将此路交昌山路向南延伸、开拓修筑，现已修至龙门路。全路总长1570米，其中南部昌山路至龙门路段红线宽14米。北段旧街尚待逐步开拓。1985年将此路定名七星路。
第一节 街道建设
建国前，莱阳城内有大街小巷27条。其中政训街、大寺街、小集街为主要街道，路宽6米，路面大都是夹沙土铺压，间或乱石铺砌。主要街道断面中间高两侧低，两边有排水明沟。道路系统基本是方格网状。至1949年，城区道路总长14.2公里；总面积12.9万平方米。
建国初，城区未增建新街道，只对原有街道进行修补。1955年，新建莱冯路。1959年始建跃进路。至1960年，共完成和平(原政训街，现为旌旗路)、跃进等5条街道拓宽改造。和平路铺压活化矿渣水泥路面，其红线宽26米，为城区最宽街道。1970年始，主要街道陆续铺筑沥青路面，至1983年，和平、莱冯等5条街道的拓宽、延长、铺装等配套工程同时完成。1985年又完成文化路、大寺街的旧道改造。1987年，新建玉岱路(即以“玉带河”的谐音命名)。市区以五龙路、旌旗路、昌山路、丹崖路为主干道(红线宽28～36米)；以富水路、清水路、文化路、大寺街等8条街道为次干道(红线宽20～24米)，形成主次干道均为沥青路面的方格网状。1987年底，市区道路总长37公里，总面积50.6万平方米，比建国时增加近3倍。
街道名称
建国后，有的街道沿用民国时期名称，有的另取新名，新建街道则暂取名称。名称比较杂乱，排列次序缺乏依据。1985年，莱阳县城乡建设环境保护委员会与县有关部门联合，对城区街道重新进行规范化命名。至1987年结束。命名以体现规律性和地域性为原则，以境内较有名气的山川胜景为依据，将境内山水名胜之名，汇集排列而用于城内街道。并将街道分为四级：一级为主干线。红线宽20～40米；二级为次干线，红线宽14～20米，主次干线统称为路；三级为生活区干线，红线宽8～14米，称为街；四级为生活区巷道，红线宽3.5～8米，称为巷。东西方向街道均用山名，南北方向街道均用河名顺序排列。
主要街道建设
五龙路 1955年建成，原名莱冯路，北起汽车站，南至火车站，全长6.3公里，路宽14米，是联系南北两区的主轴线。其部分路段兼作莱(阳)穴(坊)公路，为多功能道路。1970年铺装沥青路面，为城区第一条沥青路。1983年，汽车站至绢纺厂长2.3公里路段红线拓宽至36米，三块板路面。1985年更名五龙路。
富水路 1960年建成，原名跃进路，位于五龙路西，与其成为姊妹路。是联系南北两区的干线之一。北起荣(成)兰(州)线(原潍石公路，城区段后称马山路，此段与烟上路重合)，南至火车站铁路平交道口，全长5.5公里，路宽12米，主要承担工业、仓库区的运输。1985年更名富水路。
旌阳路 建国初期，自邮电局路口向北至刺绣厂门前路段沿用建国前仓门口街名称。1959年向北开通至莱阳影院，取名胜利路。1983年拓宽铺装至荣兰线，全长1000米，红线宽20米，为城区次干线。1985年更名旌阳路。
大寺街 建国前，分称为大寺街和南门里街，两侧商业店铺林立，较为繁华。50年代后，统称为大寺街。1985年完成拓宽铺装。全长600米，红线宽20米。此街将重展其商业店铺集中的繁华景象。
金水路 建国前，称丁字街。50年代后，整修拓宽，1985年定名金水路。北起市人民政府南大门，南至城内广场，全长350米，红线宽15米，属生活区干线。
清水路 原为东关村的生活小街，乱石沙土路面，凹凸不平。1983年，自东关粮店往南至工商局路口路段拓宽铺装，长580米，红线宽20米，取名建设路。1985年定名清水路。1987年，往南拓宽铺装至龙门路。规划此路南至石油分站，全长4800米，红线宽20米，尚待逐步建设，建成后，为联系南北市区的又一条干线。
蚬河路 1954年，蚬河西岸护城大堤筑成。大堤用沙土筑起，北自荣兰线，南至红土崖铁路大桥西端，全长6000米，高3～5米，堤顶形成宽4米的道路，两侧堤坡植树种草，以固大堤。春夏季节，绿树遮盖，气息清新，极适于游人观赏。1985年定名蚬河路。
玉岱路 1987年建成，北起马山路，南至龙门路，全长2230米，红线宽14米。为生活区干线。
旌旗路 建国前，东自东关桥西至西关路口，依次叫东门里街、政训街和西门里街(30年代，政训街拓宽改造，逐渐代替大寺街而繁华起来)。建国后，原三街统称和平路。1960年，县人民政府南门外至莱阳旅社路段拓宽，红线26米，并向西延长至莱阳拖拉机厂，全路长1100米。1983年再次开拓改造。并易名为旌旗路。此路东起精神病防治医院，西至六交道口，全长4200米，红线宽28米，为市区东西的主干线，中段是全城最繁华区。
昌山路 1945年，南城垣拆除后，形成东西约长600米、宽20米的空地。50年代为集市场地。后，西段由驻军汽车连修筑成路。1959年向西延伸至莱阳中心医院门前。1983年，将此路向东、西两端延伸并拓宽铺装，东起店儿泊，西至富水路，全长1630米，红线宽28米，取名人民路。1987年又向东延至蚬河路，并更名昌山路。规划此路东起蚬河路，西至西山百货仓库，全长3100米，为市区东西又一主干线。
龙门路 为烟青一级公路经莱阳市区路段，全长5.1公里，路宽50米。1986年施工，1987年完成土基修筑。该路有市区立交桥1座，蚬河大桥1座。
马山路 为荣兰线与烟上线重合的莱阳市区路段，1953年建成。东自民政局军休所东，西至鱼池头村前，全长5000米，红线宽28米。
文化路 1950年，莱阳专署机关设在小河口(现莱阳农学院址)，从城内去专署需走东关村。后，专署机关在小河口处修建一浴池，1957年莱阳影院建成，故从专署机关驻地经浴池至影院开通成路。1985年完成拓宽铺装，东起莱阳农学院，西至旌阳路，全长1100米，红线宽20米。因沿路设有高等学校1处、党校1处、中等专业学校3处和市体育场等，故名文化路。
丹崖路 位于南区，原名泉水路，1976年始建，东起红土崖，西至东风电灌站，全长4300米，红线宽28米，目前大部待建，为南区的东西主干线。
荆山路 1956年兰(村)烟(台)铁路通车后，自火车站北广场向西修路至莱阳县化肥厂宿舍区，原名站前路，1987年改名荆山路，全长1900米，红线宽28米，为南区的东西次干线。
七星路 由城北门向南至旌旗路路段建国前称中山街(原分松园街段和北门里街段)；旌旗路向南至昌山路路段，建国前其北半段称百货街，南半段称小集街。原中山、百货、小集三街总长720米，路宽4～4.5米，沙土路面，一直为居民生活巷道，至今基本保持原状。1980年起，将此路交昌山路向南延伸、开拓修筑，现已修至龙门路。全路总长1570米，其中南部昌山路至龙门路段红线宽14米。北段旧街尚待逐步开拓。1985年将此路定名七星路。