建国前，县内无机动运输车辆。公路通行汽车数量亦很少，无公路交通监理业务。1950～1958年，公路交通监理工作由公路站会计和养路费征收员兼管。1958年后，境内机动车辆日渐增多，公路站始设专职人员司管监理工作。1976年8月，县监理站成立，在县交通局管辖下，按交通法规要求，加强交通管理、维持交通秩序、进行安全行车检查；开展安全行车教育和处理交通事故；核发驾驶执照，培训、审验驾驶人员；组织路查和监督检查机动车辆安全状况。时有监理人员8名。1977年，将全县拥有车辆的单位划分为47个联组，确定安全管理组长。1981年，全县调为26个联组。1984年，县交通监理站改称为县交通监理所。1985年，专职监理人员由1983年的11人增加到26人，并设立羊郡交通监理站。1987年3月，县交通部门将交通监理所及其业务移交给县公安部门。
第五节 交通监理
建国前，县内无机动运输车辆。公路通行汽车数量亦很少，无公路交通监理业务。1950～1958年，公路交通监理工作由公路站会计和养路费征收员兼管。1958年后，境内机动车辆日渐增多，公路站始设专职人员司管监理工作。1976年8月，县监理站成立，在县交通局管辖下，按交通法规要求，加强交通管理、维持交通秩序、进行安全行车检查；开展安全行车教育和处理交通事故；核发驾驶执照，培训、审验驾驶人员；组织路查和监督检查机动车辆安全状况。时有监理人员8名。1977年，将全县拥有车辆的单位划分为47个联组，确定安全管理组长。1981年，全县调为26个联组。1984年，县交通监理站改称为县交通监理所。1985年，专职监理人员由1983年的11人增加到26人，并设立羊郡交通监理站。1987年3月，县交通部门将交通监理所及其业务移交给县公安部门。