公路养护民国时期，境内烟潍公路车站设路工护路，每5公里4人。龙口车站另有护路队10人。青黄路与烟招路的路工平日修补养护，春秋两季由乡镇整修。1948年，胶东公路管理分局烟龙段于龙口成立，始有公路管理与养护机构。此后实行工群共养、民工建勤政策，逐步在各乡镇建立了养路队。1985年全市已有专职养路员380余人。实行分级管养办法:干线公路由省投资，县市公路站负责养护；县乡公路由县乡投资，省市给予补助，由县乡公路站负责养护；乡村公路由乡村投资，县市给予补助，乡村自行养护；专用公路厂矿自己投资自行养护，也有厂矿投资县市公路站代养。1990年有专职养路员403人。
养路工具：建国前，路工全凭一根扁担两个筐挑土垫路。建国初期，路工使用小车推土垫路，拉回沙器或推路刮养护路面，保证晴日通车。1969年,公路站购进日本产三轮自卸车1辆。1983年，公路站共有汽车9辆、拖拉机23辆、压路机5台、铲车1辆、三轮摩托车2辆、机床4台、电焊机1台，基本实现公路养护机械化。1990年，有养路机8台、装载机2台、沥青洒布车3辆、推土机1台、振动压路机1台、沥青洒布机组1台、汽车13辆、摩托车8辆、拖拉机24台。
路旁绿化：1938年，境内只有烟潍公路旁植树，绿化里程40公里，后于战争年代被砍伐。1949年后，公路站本着修筑一条路绿化一条路的原则，公路修成，植树完成。乡村公路由乡村保栽保管。树种多是白杨、青杨、刺槐、垂柳。截止1985年，境内干线、支线公路全部达到绿化里程标准。其中烟潍公路旁植树2.6万棵，烟黄公路旁1.9万棵，黄招公路旁1.8万棵，蓬水公路旁0.6万棵。
养路费征收：民国时期征收养路捐税，烟潍公路按汽车户营业收入提出50％，胶东区各条公路均按汽车户营业收入提出35%。畜力车、手推车按每担货每50公里的运费提出0.7元至1.2元。1949年后，征收养路费由省交通厅统收统支，用于公路养护，提高公路技术状况。现行征收标准是：畜力车每月单套6元，双套12元；拖拉机每吨位每月45元(20马力以下每年缴4个月，20马力以上每季缴2个月)。市直以上及乡镇企事业的客货汽车每吨位每月115元，挂车按月定额，每吨位58元；农村集体、个体户的汽车均按月核定吨位计征。1985年征收养路费867.3万元，较1969年的9.6万元增加88倍，较1975年的57.6万元增加14倍。1990年11月，一律按汽车每月每吨位160元、挂车每月每吨位80元、拖拉机20马力以上每月每吨位80元、20马力以下(包括20马力的拖拉机)每月每吨位60元的标准征收。1990年，公路站征收汽车养路费1728.9万元；交通运输管理所征收拖拉机、摩托车养路费135万元，共计1863.9万元。
公路管理市政府根据中央、省市有关文件，拟定路政管理具体条款。市交通部门进行宣传教育，开展安全月活动，随时依法检查、制止、处理各种侵占、破坏公路和公路设施的行为。1983年公路站设路政管理员1人，配备摩托车1辆。1987年公路站增设兼联路政管理员15人，逐步形成网络。保护了路产路权，制止了各种违章建筑。
车辆监理车辆检查。分初检、年检和临时检查3种。机动车领取行驶证牌时，需有车属单位的介绍信和车辆来历凭证，经监理人员检查以为合格后，发给行驶证和车牌照。年检是根据交通规则规定，每年对机动车全面检查一次，并对驾驶员进行交通规则考试，全面合格后在机动车行驶执照上签证盖章，可准继续行驶。临时检查是为保证交通安全，监理人员随时抽查行驶的部分车辆。
驾驶员检查：每年对驾驶员进行一次年审，考核其交通规则、机械常识、驾驶技术与安全生产情况，合格者签证，准予继续驾驶。交通大队于干线公路旁设交通安全检查站，常年进行检查，不合格者停止行驶。
事故处理：交通监理所接到肇事报告，立即派出人员赴现场进行实地勘查、丈量测绘和拍照事故现场。按《山东省机动车安全事故处理暂行规定》，轻者可就地处理；重者可先料理现场做好记录，然后同公安机关对事故全面分析研究，确定事故责任大小，进行一次性处理。1987年，由公安交通警察队处理交通事故。
机动车辆统计表
单位:辆
┌──┬────┬────┬───┬──────┬──┬─────┐
│年份│大型汽车│小型汽车│拖拉机│二、三轮摩托│轻骑│简易机动车│
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1974│73 │ │633 │ │ │ │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1975│99 │ │878 │ │ │ │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1976│165 │ │1028 │ │ │ │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1977│219 │ │1428 │ │ │ │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1978│282 │ │1763 │ │ │ │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1979│346 │ │2047 │ │ │ │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1980│427 │ │2525 │ │ │ │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1981│607 │ │2900 │ │ │ │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1982│729 │ │3071 │ │ │ │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1983│956 │ │3250 │ │ │ │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1984│1235 │289 │3855 │157 │ │2763 │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1985│1390 │584 │4391 │548 │ │3166 │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1986│1556 │667 │4893 │834 │ │3754 │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1987│1761 │1664 │5490 │2227 │ │3195 │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1988│2051 │2064 │6800 │1952 │ │2153 │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1989│1986 │2141 │7497 │2924 │2049│2049 │
├──┼────┼────┼───┼──────┼──┼─────┤
│1990│2199 │2486 │7711 │4731 │2503│2876 │
└──┴────┴────┴───┴──────┴──┴─────┘
交通事故统计表
┌──┬──┬─────┬────┬──────┐
│年份│次数│轻重伤(人)│死亡(人)│经济损失(元)│
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1974│85 │48 │10 │18098 │
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1975│81 │53 │5 │36008 │
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1976│71 │34 │18 │70866 │
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1977│51 │29 │18 │30910 │
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1978│50 │27 │16 │26850 │
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1979│286 │94 │21 │7250 │
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1980│241 │176 │13 │6050 │
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1981│178 │99 │14 │66110 │
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1982│234 │131 │17 │4750 │
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1983│294 │82 │29 │57875 │
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1984│363 │240 │29 │27600 │
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1985│623 │354 │41 │70035 │
└──┴──┴─────┴────┴──────┘
续表
┌──┬──┬─────┬────┬──────┐
│年份│次数│轻重伤(人)│死亡(人)│经济损失(元)│
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1986│660 │290 │45 │141680 │
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1987│866 │450 │53 │222830 │
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1988│787 │544 │70 │112690 │
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1989│690 │468 │56 │109505 │
├──┼──┼─────┼────┼──────┤
│1990│884 │621 │64 │90410 │
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运输管理龙口市交通运输管理所，贯彻执行运输政策，统一管理运输市场，统一管理全市的车辆、货源，维护交通秩序，管理交通安全和县乡公路的修建养护工作。
各乡镇交通运输管理站，分管所在乡镇的运输市场，组织货源，合理使用运输车辆和劳力，完成运输装卸任务。并按国家规定收取运输管理费。1986年开始代征拖拉机、畜力车的养路费。1989年改为正式征收。1990年，共征收拖拉机、摩托车养路费135万元。
1964年3月，曾成立黄县运输合作社联社，领导和管理县内运输企业及民间运输市场。时属黄县交通局，1970年撤销。
随着社会生产不断发展，港口吞吐量不断增加，公路运输日益繁重，需要通过联合运输的方式，促成产供销和港站的运输协作，促成两种以上运输工具或两程以上的运输协调与衔接，加速客货周转，提高运输效率。1966年7月，成立黄县革命委员会生产指挥部联合运输服务办公室，由黄县交通局、龙口港、中国人民银行黄县支行、黄县汽车站、龙口汽车站等单位组成，分设黄城、龙口两个办公室。统一管理公路长途与短途的联合运输，及时地转运龙口、招远、莱州、蓬莱、潍县等县市的物资，组织装卸、倒运、管理龙口港进出口货物。