清代境内渔船多在黄河营、桑岛、屺岛、龙口、黄山馆等自然港湾停泊。民国初年，龙口港逐步形成规模，渔时季节渔船多到龙口港停泊装卸。
1968年3月龙口渔港在龙口港南侧始建，1970年7月建成投产。码头全长390米。其中水深-4米的岸壁码头70米,水深-2.5～-3.5米的岸壁码头220米，水深-1.3米的施工码头100米。共16个泊位。港池面积约30万平方米。可停靠400吨级以下的船舶。龙口渔港码头由国家投资220万元修建，为境内第一个渔船专用码头。每逢秋汛捕虾季节，省内及辽宁、河北、天津、江苏的渔船大多在此装卸货物。年停靠渔船4000～6000只次，最多达2万只次。1974年山东省龙口水产冷藏厂修建冰桥1座，直通港内，为渔船直接提供保鲜机冰。1976年成为捕虾生产的重要后方基地。1984年省水产局投资110万元改建深水码头，全长146米，水深-5.8米。1987年又投资90万元，将原渔港引堤改建为浅水码头，全长150米，水深-1.5米。至此，龙口渔港码头全长586米，共20个泊位，可停靠5000吨级以下的船舶，成为全国渔业基地港口。