奇闻轶事
宋学义斗鲨鱼
北隍城岛山前村宋学义是个有名的海碰子。他20多岁时(约在1927年)，有一次在北隍城山西海里碰鲍鱼，突然，－条两米多长的鲨鱼向他冲来，宋学义急中生智，举起“枪子”(一种铲形铁器)向鲨鱼刺去。鲨鱼被激怒，于是一场人和鲨鱼的搏斗在海底展开。斗了几个回合后，宋学义憋的气将用尽，他一边搏斗，一边向浅水退，而鲨鱼也紧追不放。后来，这一惊险场面被岸上的人发现，人们推下舢舨装上石头向出多地点划去，赶跑了鲨鱼。宋学义身上多处受伤。
大风伤人拔物。
长岛地处风道，大风造成的人、物受损事故时有发生：约在1920年，南长山岛黑石嘴村1只载重301屯的木帆船，拉在岸滩上，一阵大风将船从北滩刮到南滩，移动的距离有半里之远。1937年7月7日，西南大风，北隍城岛山前村两个7岁的小女孩走到村东山坡时，突然被大风刮到半空，一个被摔死，中个受重伤。此间，停在前海口的1只载重10吨的帆船被刮上岸；1只载重2吨的榷子在岸上被刮出60多米远；1只舢般舨被刮到山坡上。70年代，庙岛山前大队有1只小榷子，被大风刮上岸近百米远。1983年4月26日下午4时许，刮12级西南风。北隍城岛山后小学女教师宋淑花放学回家途中，突遇一股强风，只见学校房瓦似树叶般地飞上天，附近人家的草垛、筐子飞旋升空。当时，她无物可托，只好猫着腰行走。忽然觉得脚下生风，身子飘起，一会儿竟“飞”出30多米，落在水沟旁，腿和下腭均受重伤。
林大朴
林大朴，北长山乡嵩前村人(约1780-1845年)，原名林以补。因生得身高力大，生性憨直，人们又叫他杯大朴。
林大朴家贫，在人家船上当伙计。他饭量大，从没吃过饱饭。一天，他饭后从船上回家，妻子刚蒸熟一锅包子，叫他尝尝，他把一锅包子吃完了，还没觉得饱。
他力气过人，一次，村里夜晚唱大戏，船长和伙计们均去看戏，留他看船。他在船上闷得慌，便摇舢舨上岸，把七八百斤重的舢舨扛到高粱地里藏起来，然后去看戏。散戏后，大家回到海边，喊林大朴来接，总无回声，急得团团转。一会儿，听到高粱地里沙沙作响，只见林大朴扛着舢舨慢悠悠地走出来。又一次，船运货到天津。港口船很多，要是排号卸货也得等上四五天。此时，船长想出个办法，决定让林大朴演“苦肉计”。安排好后，船长从舵楼探出半截身子，大喊一声：“给锚!”无人响应。这时，他们的船顺风顺流挤开好几只当地的船冲向泊位，当地船上的人都操起家伙，瞪圆眼睛，要教训长岛船上的人。此时，只见长岛船上一个虬髯大汉步出后舱，船被踩得直晃动，他抓起上千斤重的铁锚，两臂一晃，锚飞出几丈远落海。船长对他不听号令很不满意，骂着走出舵楼，扬手一掌把他打倒。尔后，船长抱拳向当地船上的人致歉说：“诸位老大，请多包涵。”说话间，船已靠岸，当地人为之震惊。他们想：那大力士有千斤之力，而船长一巴掌竟能把他打倒，更不知这船长有什么神功，看来这船人是惹不得的，只好乖乖地让长岛船抢了个先。
王九天尝泥定航向
清初，南长山岛黑石嘴村有个老渔民，名王九天，是有名的船老大。
一次，船从上海启航返岛。航行不远，大雾弥漫，什么也看不见。伙计们心里都很紧张，王九天却躺在铺上但然处之。他定时叫香童用水线砣子捞点泥给他尝尝，然后再叫香童告诉掌舵的调整航向。船在浓雾中跑了几天几夜，伙计们十分担心，一齐求他想办法。他走到船边，再次捞泥一尝说：“这不是快到长岛了吗。”伙计们哪里肯信，都要求停船，他说：“不能停，大风快来了!”说着，接过舵，张满篷，船飞一样地向前驶去。夜晚，天黑得什么也看不见，伙计们觉得船来到一个平静的海区，老大吩咐落篷、抛锚，叫大家放心睡觉。半夜，伙计们听到外面风声大作，船却平平稳稳，伙计问：“老大，咱这是停在哪里？”他说：“半月前在哪里，现在就在哪里。”天亮伙计们起来一看，船果然停在出航前的庙岛塘里。
捕获中华鲟鱼
1982年5月19日，隍城公社山前大队鲁长渔1007、1008号对船在黄海南部捕获1条重240公斤、长3.24米的雌性中华鲟鱼(标本藏于县博物馆)。
捕获大鲨鱼
1983年4月24日，钦岛南村鲁长渔2023、2024号对船在黄海拉网捕获1条3500公斤重的鲨鱼。加工得鱼翅150公斤，鱼皮225公斤，鱼肝550公斤。
黄鼬绝迹
过去，有居民岛上均有黄鼬(俗称臊水狼子)，经常偷食鸡鸭。50年代中湖绝迹。
风物拾遗
丹凤朝阳和五福捧寿
站在大黑山岛山巅，眺望东方海面，海似明镜，烧饼岛宛如一个圆圆的太阳；庙岛则形如凤凰，其头部伸向烧饼岛，此景谓之“丹凤朝阳”。
如果把烧饼岛看成是一颗寿果，则小黑山岛、螳螂岛、北长山岛、南长山岛、庙岛恰巧散布在寿果周围，如众星捧月，此景称之“五福捧寿”。
神碓臼
大黑山岛五顶山东北角的崖下石板上有一石窝，直径45厘米，深度30多厘米，圆滑光洁，非常奇特，当地人称之为神碓臼。传说大黑山方时是一只虎，被龙抓伤，为了治伤，曾在这里制药。当时有杵也有臼，后杵被神医借走。
银杏树
在砣矶镇井口村南距海百米处，有2棵银杏树(白果树)。北面1棵高7米，干径1.1米，南面1棵高10米，干径1米。两树中间是海会寺(60年代拆除)。据传树龄有千年，树根长到大海里，但很少见其结果。
大竹山岛上的小青竹
大竹山岛山南凹，长着一片小青竹，此竹长在北方属罕见，而长在海岛上更显奇特。清代光绪年间修的《蓬莱县志》记载大竹山上产竹。1984年夏，县志办公室人员登岛考察，小青竹仍枝叶茂盛。
祖宗树
南长山岛赵王村南有棵小叶朴树，高17米，干周5.45米，冠盖如伞，形貌苍方，当地人称其为祖宗树。传说在元朝末年，有一王姓老人，带着8个儿子从“小云南”来到民岛，在这安了家。一家人打鱼种田，日子过得很和睦。后来，老人病了，临死时把8个儿子叫到跟前，嘱咐他们要“永远抱成一团，共建家园”。老人死后，8个儿子每人在坟上栽1棵树，8棵树愈长愈旺，逐渐并成1棵树。1984年9月，树干突然劈裂折断。
龙墩
大竹山岛南侧有块大石，宽1米左右，长约1.5米，高约2米，传说唐王曾在上面坐过，人们称之为“龙墩”。
唐王井
大钦岛唐王山上有一石坑，相传是唐王征东驻扎时打的井，人称“唐王井”。建国初，尚有1米多深，雨天里面有水，可饮用。
海底石坝
南隍城岛南城口里，距岸约200米处的海底有一石坝，外侧系用长条巨石砌成，大部颓塌，内侧局部整齐。坝长约500米，坝顶距水面约6米，东部有出口。修建年代不详。
天下口
大竹山岛东南部有一洼地，俗称“天下口”。传说唐王征东时在此停过船，50年代，尚能停泊小型渔船。后被泥沙填成为陆地。
墓子坟
大黑山乡西大濠要北部的安桥山脚下有一片古墓，当地人称墓子坟。建国后，整地挖出数十座坟墓，墓为圆形、拱顶，深度、直径均约3米，用砖或石砌成。南侧有门，高约2米，宽1.8米。砖为青砖，厚4.8厘米，宽17.3厘米，长30厘米。当地人传说，古时，人到60岁就被送进这种墓中，家中人按时送饭，死后封上墓门。
古沉船
砣矶岛大口塘内，距岸约500米处有只古代沉船，冬季低潮时能微露水面。据传，船上装有蓝花瓷碗、竹牌等，船体没有钉锔，而是用榫相连。
海损事故
清光绪二十六年(公元1900年)三月初一日，日本“东京丸”轮船在马枪石岛触礁沉没，登州府组织抢救，救出船员和乘客121人。
清光绪二十七年(公元1901年)十月初八、初九日，大风，掖县的“姜之兴”、“同合茂”、“朱顺兴”，浙江的“施万兴”和奉天的“于同兴”5只商船在长岛海域触礁沉没，经登州府和蓬莱县组织抢救，救出船员和乘客172人。
清光绪二十七年(公元1901年)十月二十一日，奉天“许熹光”商船在小黑山岛附近遇风沉没，登州府组织抢救，救出船员和乘客44人。
1948年11月1日，国民党军用运输舰“中业”号(5000吨级)给长岛驻军运送给养，锚泊于小黑山西北海域，夜晚刮起西北大风，舰拖锚后在该岛西侧的滋润夼搁浅。120余名官兵离舰上岛，后分批撤离。长岛解放后，“中业”号被拖起拆解。
1950年3月19日上午9时，长山岛特区工委交通船(木帆船，载重3.5吨)由长岛开往蓬莱，海上风力5-6级，行至离蓬莱水城约100米处，因船转头过急，被浪打翻，3人游到水城岸边得救，5人罹难。
1955年4月4日，“和平44号”货轮从天津装3900吨煤炭运往上海，夜间行到长岛海域时遇雨雾天气，在大黑山岛的老黑山下触礁。第二天天气好转，当地村民登船抢救，为保护船体，将煤炭全部抛入海中。营口、龙口、烟台等港口亦先后派船营救和慰问。人员无伤亡，船被拖至大连修理。
1964年3月26日，隍城公社山前大队108号木帆运输船由烟台港返隍城，因船体破旧失修，载重过多，漏水沉役，8名船员全部罹难，经济损失1.8万余元。
1975年11月22日，砣矶公社吕山口大队长渔51号船，由蓬莱装砖瓦1.3万块运往砣矶岛，并私自捎客15人。船行至砣矶岛东嘴石与半劈山之间距岸200米处，仍全速航行。因砖瓦全部装在船面上，遇浪船体发生倾斜，船长错误指挥大副操舵，又擅离驾驶室往海里扔砖，造成翻船，死亡9人，伤1人，经济损失10万元。事故发生后，船长被开除党籍并判处有期徒刑2年(监外执行)。
1983年11月5日15时5分，海上有雾，海运公司长远6号船(木质)由蓬莱装沙130吨开往烟台。19时50分，发现右侧有山影(老爷山)，船长误认为是大顶山，航向未变。20时，雾增大，能见度约50米，船仍以“前进三”速度航行。28时20分，船长误认为快进烟台港了，转舵换向，不到5分钟即触礁，此时发现船在担岛北侧。次日，船彼风浪击碎，人员无伤亡，经济损失6万元。
1984年6月3日，海运公司长运4号(木壳旧船)在砣矶岛大口塘外停泊避风，因满载未卸，在7一8级风浪冲击下，船体大面积开缝，主机和电器设备受损严重，经济损失9万元。
1984年10月22已海运公司长运5号船(水泥壳)放空去营口港装货。23日6时驶过营口港4号灯浮时，发现前方有2只渔船，立即鸣笛并减速，但渔船航速航向仍不改变。这时，长运5号距渔船40米左右，为避免相撞，船长命令转舵，因船后部碰导流堤，船体破损进水沉没，人员无伤亡，经济损失24.5万元。
1985年8月19日，海运公司长运3号船(水泥壳)在砣矶岛大口塘外停泊避风，被一渔船撞破，有沉没危险，经请示海运公司同意，抢滩报废，人员无伤亡，经济损失19万元。
责任编辑：张士宝 沈国良 郭永生
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长岛县志
长岛县志编纂委员会编
山东人民出版社出版发行
（济南经九路胜利大街）
山东新华印刷厂潍坊厂印刷
787×1092毫米16开本 29印张 8插页 560千字
1990年5月第1版 1990年5月第1次印刷
印数1—3,000
ISBN 7-209-00582-X
K·61 定价：24元