海运管理 清光绪五年(公元1879年)，蓬莱县在庙岛、小黑山岛、大黑山岛南庄社、大黑山岛北庄社、长山岛寺后杜、长山岛南城社、长山岛王沟社、长山岛店子社、长山岛北城社、砣矶岛、大钦岛、北隍城岛各设永绥局1处，负责管理海域和保护船只。
1934年，烟台东海关龙口分关设庙岛管理分卡，人员20余名，汽船、帆船各1只，主要负责缉私和税收。
1945年，特区政府在砣矶大口村设海关，负责船只检查登记，1947年撤销。
1950年，始由特区分安局和武装部负责对往来船只进行登记和检查，各乡进出船只由当地派出所或政府管理。1953年，开始签发船只户籍簿和航行登记簿，对进出口般只实行报、结关制度。
1978年，成立山东省青岛港航监督长岛监督站，有监督员1名。1985年8月，玫为山东省港航监督长岛办事处，有主任1名，监督员2名。具体负责检查港航有关规定的执行情况；审查和拟定有关港航安全的制度和措施；监督航行船舶的技术状况和助航设备情况；办理船舶登记检查，核发船只航行证书；办理船员考试、鉴定、核发船员证书；调查处理海损事故；监督检查航道、港区的安全设备和保护措施；监督检查危险品的装卸、储运；指导港湾船队防风、防洪、防凌及雾中航行和水上救护工作。
陆运管理 公路管理：1964年，在计划委员会设公路管理员1人。1977年，公路管理划归交通局，人员增至2人，在南、北长山岛设6个养路组，每组2-3人。1980年1月，成立烟台地区公路管理段长岛管理站，工作人员8人，负责公路的设计、修建和养护工作。主要管理鹊黑线(南长山鹊嘴村至黑石嘴村)、鹊店线(南长山鹊嘴村经王沟村至北长山店子村)和北店线(北长山北城村至店子村)，总长19.5公里。到1985年，公路养护费共投资26.48万元，专项工程投资194.8万元。其余乡镇公路，由当地政府负责管理和养护。
交通监理与运输管理：1975年，在交通局内始配备交通监理员1人。1982年，成立运输管理所，人员3名，具体负责运输市场的管理。1984年，成立交通监理所，人员5名，具体负责机动车辆的检查登记，核发牌照，路检路查，培训驾驶员，发放驾驶证，进行交通安全教育，处理交通事故，设置和管理交通标志等工作。
第三节 运输管理
海运管理 清光绪五年(公元1879年)，蓬莱县在庙岛、小黑山岛、大黑山岛南庄社、大黑山岛北庄社、长山岛寺后杜、长山岛南城社、长山岛王沟社、长山岛店子社、长山岛北城社、砣矶岛、大钦岛、北隍城岛各设永绥局1处，负责管理海域和保护船只。
1934年，烟台东海关龙口分关设庙岛管理分卡，人员20余名，汽船、帆船各1只，主要负责缉私和税收。
1945年，特区政府在砣矶大口村设海关，负责船只检查登记，1947年撤销。
1950年，始由特区分安局和武装部负责对往来船只进行登记和检查，各乡进出船只由当地派出所或政府管理。1953年，开始签发船只户籍簿和航行登记簿，对进出口般只实行报、结关制度。
1978年，成立山东省青岛港航监督长岛监督站，有监督员1名。1985年8月，玫为山东省港航监督长岛办事处，有主任1名，监督员2名。具体负责检查港航有关规定的执行情况；审查和拟定有关港航安全的制度和措施；监督航行船舶的技术状况和助航设备情况；办理船舶登记检查，核发船只航行证书；办理船员考试、鉴定、核发船员证书；调查处理海损事故；监督检查航道、港区的安全设备和保护措施；监督检查危险品的装卸、储运；指导港湾船队防风、防洪、防凌及雾中航行和水上救护工作。
陆运管理 公路管理：1964年，在计划委员会设公路管理员1人。1977年，公路管理划归交通局，人员增至2人，在南、北长山岛设6个养路组，每组2-3人。1980年1月，成立烟台地区公路管理段长岛管理站，工作人员8人，负责公路的设计、修建和养护工作。主要管理鹊黑线(南长山鹊嘴村至黑石嘴村)、鹊店线(南长山鹊嘴村经王沟村至北长山店子村)和北店线(北长山北城村至店子村)，总长19.5公里。到1985年，公路养护费共投资26.48万元，专项工程投资194.8万元。其余乡镇公路，由当地政府负责管理和养护。
交通监理与运输管理：1975年，在交通局内始配备交通监理员1人。1982年，成立运输管理所，人员3名，具体负责运输市场的管理。1984年，成立交通监理所，人员5名，具体负责机动车辆的检查登记，核发牌照，路检路查，培训驾驶员，发放驾驶证，进行交通安全教育，处理交通事故，设置和管理交通标志等工作。