第四节海难救助

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一、救助韩国船员
1994年11月6日,牟平县宁海镇文化里渔业公司的“鲁牟渔2019轮”、“鲁牟渔2020轮”在海上捕捞作业。下午2时左右,两轮因风浪增大而寻地避风。航行至北纬34°02′、东经125°49′30″处,发现海面有落水人员,并听到呼救声。2019轮船长张中臣、2020轮船长汤金科立即指挥船舶驶近救助。船员张道科、常乃中跃入海中,将落水者一一推向船边。8名落水者全部被救上船,并实行了紧急救护。其中4名落水者经抢救无效死亡,4名幸存。两轮遂向公司汇报,公司与烟台海监局取得联系,向中国海上搜救中心报告。中国海上搜救中心立即通过有关途径通报了落水船员所属方韩国方面。11月7日2时左右,两轮在韩国小黑山岛处向韩国有关方面移交了救助的8名船员。韩国驻华使馆为此专门致电表示感谢。
二、救助“11.24”海难
1999年11月24日,山东省海运集团烟大汽车轮渡股份有限公司所属的客滚船“大舜”轮,13时30分由烟台驶往大连。16时20分,因风大浪急,停放在轮底舱的汽车挣断加固链,相互碰撞起火,后该轮主舵失灵。“大舜”号迅速上报情况,有关部门立即组织各方力量抢救。但终因风大浪高,救助难以奏效。午夜时分,“大舜”号随风漂至牟平区姜格庄镇云溪村北离岸约3000米处倾覆。当日晚,牟平区委、区政府接到上级海难救助命令后,在极短时间内组织起由机关干部、公安民警、医护人员、当地驻军、沿海群众等组成的5000多人救助队伍。卫生系统组织10辆救护车,120余名医务人员赶赴现场,400多名医护人员在各自单位待命;紧急集结公安部门300多名干警,50多部警车奔赴出事海域搜救;姜格庄镇党委、政府立即组织机关干部奔赴现场,并向16个沿海村庄发出紧急救援命令。在长达20公里的海岸线上展开了一场大救援活动。广大救援人员冒着刺骨寒风,沿海边搜救落难者,共救出落难旅客100名,其中存活者6人,被送医院抢救。云溪村村民送汤送棉衣救助落难者,慰问子弟兵,受到国家领导人的赞扬,称云溪村为“英雄村”。在这次救助和后来协助沉船打捞工作中,牟平先后组织出动人力1.5万多人次,出动车辆2600多台次、渔政船20多航次,投入各类物资折合现金300余万元。