新中国成立后，境内不断加强交通基础设施建设，至1978年，以荣烟、烟乳、牟乳、牟浪、俚李、上泽等干线为主、各公社支线为辅的公路网已基本形成。惟荣烟线为沥青路面，其余为沙土路。1979年，养马岛与内陆间大坝修成，岛与陆通车。1984年，莱山机场改建为军民合用机场，增设民航班机。同年，境内南部文（登）招（远）公路全线通车。至1985年，全县干、支线公路30条，总长469.8公里，其中沥青路面增至127.4公里。全县有载货汽车1321辆，年货运量131.4万吨。1988年牟平港杂货码头建成。1992年，北部沿海新修烟威公路汽车专线。1993年，西南部桃威铁路埠西头镇路段竣工。1997年牟平港化工码头建成，航线通国内外。1999年，文招路全线改建为文三（莱州三山岛）线。至2000年，全区公路635.5公里，其中干线省道8条，县乡路48条，路面硬化率62.4%，公路密度为每百平方公里40公里。各行政村均通车。有货运汽车2501辆，年货运量136.9万吨；有客运汽车408辆（不含出租车），年客运量579.4万人次；有营运船舶4艘，海上年货运量37.1万吨。