第三节船舶修造

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1960年10月,于金山港建牟平县修船厂。次年停办。1971年,象岛公社成立船厂,由于技术力量薄弱,只能维修20马力渔船。1975年被县接管,成立牟平县造船厂,增添修造设备,充实技术力量,开始造舢舨。同年,象岛公社又组建一个造船厂,二厂并列,相互竞争。1981年。县船厂下放给象岛公社,两厂合并为牟平县船舶修造厂,县属船厂职工全部调进县造锁厂。修造设备有坞道4条,其中2条水深3米,拉船吨位500吨以上。维修项目有机轮维修、船体整形、焊补、配制零件、拆装设备、去锈涂漆等。除维修牟平渔船外,还承修垦利、寿光、掖县等地渔船及胜利油田浅海大队、烟台港务局、打捞局和天津航运局的登陆艇、拖轮,浮桶、大型泥驳。1975年开始设计制造20马力和40马力木壳渔船、潜水船。1980年,为姜格庄公社北头大队制造的一对817型185马力木壳渔船,海上行驶,性能良好。1985年承造250马力木壳渔船和维修500吨级钢壳和木壳船舶。1985年,产值99.8万元,利润6.5万元。