山东地情档案 AI 原始文本
文章：第一节  交通机构
资料库：海阳市地情资料库
章节：海阳县志

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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
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    工房  清代，交通事宜由县署工房主管。
    建设科  民国14年(1925年)设实业局，民国17年(1928年)改称县建设局，民国22年(1933年)更名第四
科，民国30年(1941年)改为建设科，均主管交通事宜。
    实业科  1941年5月，县抗日民主政府设经建科，主管交通运输。1945年8月，由实业科主管。
    建设科  1950年3月，县人民政府设建设科，主管交通运输。
    海阳县交通运输公司  1956年5月，县设交通科。1959年，交通科与公路站合并为    县交通局。
1962年，交通局复名交通科。1968年3月，成立交通革命委员会。1971年，恢复交通局。1984年，改称
海阳县交通运输公司。
    海阳县公路站  1950年，成立县公路站。1985年，辖沥青厂、养路工区各1处，养路道班9处及23
处乡镇公路管理分站。
    海阳县交通监理所  1976年，设车辆监理站。1979年1月，改为交通监理站，置监理员7人。1984年
12月，更名交通监理所。1985年，有职工220人。
    海阳县交通大队  1984年10月成立，下设两个班，有7个岗、4个组。1985年，有干警12人。
    海阳县汽车一队  1977年2月，成立海阳县汽车队，有汽车6辆，23个吨位，职工47人。1984年，改
名为汽车一队。1985年，下设机务股、财务股、运行股、供销股，有汽车37辆，314个吨位；职工109
人，其中保修工34人，驾驶员42人。
    海阳县汽车二队  1956年， 成立海阳县马车运输合作社，有社员24人，胶轮马车24    辆，牲口
48头。1958年，改为马车一队，夏村马车运输社(现属乳山县)为二队。1962年，乳山县重建，马车一队
复名马车运输合作社。1964年，改名海阳县运输社。1973年，改为海阳县运输公司。1984年，改称海
阳县汽车二队。1985年，下设5个股、4个驾驶班、5个修理班。有汽车37辆，职工144人，其中驾驶员52
人，保修工47人。
    汽车站、代办站  徐家店汽车站  1949年组建。1985年有职工10人。
    行村汽车站  1949年，设立行村汽车代办站。后改为行村汽车站。1985年有职工3人。
    东村汽车站  1950年10月， 青岛运输公司于县城建立东村汽车站。1958年，改隶烟台运输公司。
1962年，复隶青岛运输公司。1970年，隶属烟台运输公司。1985年有职工64人。
    小纪汽车代办站  1950年10月成立。1985年有职工3人。
    留格庄汽车代办站  1956年5月成立。1985年有职工4人。
    发城汽车代办站  1957年3月成立。1985年有职工2人。
    朱吴汽车代办站  1962年5月成立。1985年有职工2人。
    辛安汽车代办站  1972年成立。1985年有职工1人。
    海阳县交通运输管理所  1982年成立，与联合运输办公室合署办公。1984年单设。
    乡镇交通管理站  1958年，成立公社马车连。1964年，改为公社马车运输服务站。1967年，改为
公社马车运输管理站。1977年，更名为公社交通管理站，全县共17处。1984年，改为17处乡镇交通管
理站。

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===== 原始正文结束 =====