1951年，县、乡公路有20公里行道树。1959年，干线公路有树里程146公里，有林里程90公里；支线公路有树里程26公里，有林里程20公里。公路两侧有育苗地48亩。是年有护林先进班组14个，先进个人86人。三年经济困难期间，公路树木损坏严重。1964年，广泛开展公路植树造林活动，县人委落实路林政策，境内沿路社、队，实行路林确权发证，重划责任路段，收益按规定分成。干线公路由国家营建。收益50%归社队，50%归公路站；支线公路由国家出树苗，收益70%归社队，30%归公路站；社队自出树苗者，收益全部归社、队。成材更新采伐须经公路部门批准，同时注重路林管理，对管理好的单位或个人给予奖励。公路站每年批核植树计划，下达各养路队，并组织三次沿路巡回打药，一次白灰刷树灭虫。至1966年，县内公路有树里程265.4公里，其中干线公路有树里程152.9公里，支线公路有树里程112.5公里。县内公路有矮林里程174公里，其中干线公路99公里，支线75公里。有公路育苗地90亩。1985年，全县干线公路有树里程210.8公里，有林里程210.6公里；支线公路有树里程242.2公里，有林里程231.9公里。有苗圃1处，37亩。
第四节 公路绿化
1951年，县、乡公路有20公里行道树。1959年，干线公路有树里程146公里，有林里程90公里；支线公路有树里程26公里，有林里程20公里。公路两侧有育苗地48亩。是年有护林先进班组14个，先进个人86人。三年经济困难期间，公路树木损坏严重。1964年，广泛开展公路植树造林活动，县人委落实路林政策，境内沿路社、队，实行路林确权发证，重划责任路段，收益按规定分成。干线公路由国家营建。收益50%归社队，50%归公路站；支线公路由国家出树苗，收益70%归社队，30%归公路站；社队自出树苗者，收益全部归社、队。成材更新采伐须经公路部门批准，同时注重路林管理，对管理好的单位或个人给予奖励。公路站每年批核植树计划，下达各养路队，并组织三次沿路巡回打药，一次白灰刷树灭虫。至1966年，县内公路有树里程265.4公里，其中干线公路有树里程152.9公里，支线公路有树里程112.5公里。县内公路有矮林里程174公里，其中干线公路99公里，支线75公里。有公路育苗地90亩。1985年，全县干线公路有树里程210.8公里，有林里程210.6公里；支线公路有树里程242.2公里，有林里程231.9公里。有苗圃1处，37亩。