第二节 专业机构

栖霞汽车站 1946年，设栖霞汽车站，后因战争停办。1950年，重设栖霞汽车站，有房屋6间，位于城西关南街，时有站务人员3人，负责办理客货运输业务。1955年，站址迁城西文招路与烟青公路交叉路口处，有站房18间，其中候车室7间，站务人员4人。1964年11月，将原站房拆除，新建栖霞汽车站，占地面积6.06亩，建筑面积590平方米，其中候车室1处476平方米，总投资32万元，时有站务人员18人。1975年，扩建另担库404平方米，1976年，有站务人员26人。1985年，增至46人，系二等站。
桃村汽车站 1946年桃村始有汽车站，专为胶东兵站食宿所设，时有站务人员3人。1948年10月，正式办理客货运输业务。1955年，于桃村火车站南建桃村汽车站房。候车室126平方米，有站务人员3人。1964年有站务人员8人，1976年有站务人员23人，1985年有站务人员38人，系二等站。
运输公司 1956年3月，成立栖霞、桃村两个马车社。1959年1月，两社合并为县运输公司。1962年2月，改称马车运输社。1966年1月，马车运输社与交通局修配厂合并为县运输社。1969年9月，改为县运输公司革命委员会。有职工46人，辖18个交通管理站，代管民间运输。1974年3月，正式改编为县运输公司。辖汽车队、汽车大修厂两个单位。1980年，设桃村火车站运输点，有汽车20辆，1985年，公司下设6个科室，1个车队，有职工180人。
汽车队 1973年12月，成立交通局汽车队，时有职工17人。1976年1月，改为县汽车队，住址在县运输公司院内。1984年1月，获市级文明生产、节能管理两个第一名，为市交通系统机务管理先进单位。1985年，有职工87人，汽车28部，年完成货运量5.1万吨，货物周转量510万吨公里。