山东地情档案 AI 原始文本 文章:第三节 公路绿化 资料库:福山区地情资料库 章节:福山区志 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/c62/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/c62/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/c62/section/1/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/c62/section/1/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/c62/section/1/article/229/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/c62/section/1/article/229/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
福山公路绿化始于民国时期的烟潍、烟青两路路旁,所植树木混杂,且残缺不全。建国后,公路管理部门做到建筑1条,绿化1条。所植树木多系杨、柳和刺槐,陡坡路段重点栽植棉槐、矮化刺槐。70年代,县公路部门加强公路绿化管理,实行道班与当地社队联合管养的政策,树木成活率达90%以上。树木收益实行国家与地方分成政策,调动了群众绿化公路的积极性。干线公路收益,国家分50%,乡镇分20%,村队分30%;地方公路收益,乡镇与村对半分成。至1985年,全区绿化公路150.2公里,占养护里程的81%。