明清时期，广东、潮州、福建、宁波、关里、锦州的粮船常年进出烟台港，运来大批大米、面粉、玉米、大豆等，运出花生等油料。粮食入口后，或由船商直接经营，或由地方商行代为经销，各商行均建有普通粮仓。1911年建立的茂兰福面粉厂，有粮库60余间，可容面粉2万余袋，贮粮600余万公斤。此后，粮油进出口贸易不断发展，粮油输入量不断增加，促进了粮食储存设施建设。抗战爆发后，由于日军封锁，粮食市场萧条，粮店倒闭，粮库废弃。1945年8月烟台解放初，市政府为支援解放战争，保证军需民食，成立烟台市粮库，利用公房（祠堂、庙宇、没收地主房屋）储粮，储量达750万公斤。至1952年，境内有粮仓16处，储存能力为2572.50万公斤。1954年，粮仓增至19处，储存能力为30573万公斤。1959年，由国家拨款、拨料，建成3幢容量1250万公斤的粮仓，改造旧粮仓，增加库容量350万公斤。60年代，粮库建设放慢。1971年，为解决仓容不足，在推广土圆仓的同时，开始地下战备粮仓建设。1974～1978年，建成地下粮库2945平方米，容量315万公斤。中共十一届三中全会后，粮仓、油库建设加快。至1985年，粮食部门自有粮库33处，138间，建筑面积5480平方米，库容量756万公斤。其中，基建库13处，58间，建筑面积3572平方米，容量643万公斤；简易库3处，12间，建筑面积294平方米，容量40.50万公斤；民济库17处，68间，建筑面积1614平方米，容量72.50万公斤。此外，租借粮库29处，125间，建筑面积3624平方米，容量145万公斤。其中，简易库3处，10间，建筑面积288平方米，容量17万公斤；民济库26处，115间，建筑面积3336平方米，容量128万公斤。
境内粮油仓库类型有7种：苏（联）式仓，建于50年代，砖木结构，沥青地面，仓库平面大，容量小，库门较窄。后因实用效率低，沥青地面易污染粮食，停止建造。至1985年底，共有此类仓7幢，建筑面积5355平方米，实际库容量1225万公斤。地下仓，建于50年代后期至70年代末，大部建于沿海岛屿山洞内。地下仓能保持长时间恒温（一般在15℃左右），不但防虫害，而且不受大气湿度影响，有利于长期储备原粮油和成品粮。1985年，境内有该类粮仓2座，建筑面积2945平方米，库容量315万公斤。简易仓，始建于60年代，砖木结构，沥青水泥地面，造价较低，仓容量大，仓底防潮性好。1985年，境内有该类粮仓44幢，建筑面积4179平方米，实际库容量328万公斤。砖混仓，始建于70～80年代。仓库坚固耐用，防潮防鼠，利于机械化装运，使用寿命长。1985年，境内有该类仓37幢，建筑面积13083平方米，实际库容量2921.50万公斤。拱形仓，始建于70年代，钢木结构，易裂缝，检查粮食不便，70年代后期被淘汰。土圆仓，始建于70年代初，为当时解决仓容不足而提倡，70年代末被淘汰。油罐，钢板制造，多设于粮库内，部分设于露天存放。
第一节 粮库建设
明清时期，广东、潮州、福建、宁波、关里、锦州的粮船常年进出烟台港，运来大批大米、面粉、玉米、大豆等，运出花生等油料。粮食入口后，或由船商直接经营，或由地方商行代为经销，各商行均建有普通粮仓。1911年建立的茂兰福面粉厂，有粮库60余间，可容面粉2万余袋，贮粮600余万公斤。此后，粮油进出口贸易不断发展，粮油输入量不断增加，促进了粮食储存设施建设。抗战爆发后，由于日军封锁，粮食市场萧条，粮店倒闭，粮库废弃。1945年8月烟台解放初，市政府为支援解放战争，保证军需民食，成立烟台市粮库，利用公房（祠堂、庙宇、没收地主房屋）储粮，储量达750万公斤。至1952年，境内有粮仓16处，储存能力为2572.50万公斤。1954年，粮仓增至19处，储存能力为30573万公斤。1959年，由国家拨款、拨料，建成3幢容量1250万公斤的粮仓，改造旧粮仓，增加库容量350万公斤。60年代，粮库建设放慢。1971年，为解决仓容不足，在推广土圆仓的同时，开始地下战备粮仓建设。1974～1978年，建成地下粮库2945平方米，容量315万公斤。中共十一届三中全会后，粮仓、油库建设加快。至1985年，粮食部门自有粮库33处，138间，建筑面积5480平方米，库容量756万公斤。其中，基建库13处，58间，建筑面积3572平方米，容量643万公斤；简易库3处，12间，建筑面积294平方米，容量40.50万公斤；民济库17处，68间，建筑面积1614平方米，容量72.50万公斤。此外，租借粮库29处，125间，建筑面积3624平方米，容量145万公斤。其中，简易库3处，10间，建筑面积288平方米，容量17万公斤；民济库26处，115间，建筑面积3336平方米，容量128万公斤。
境内粮油仓库类型有7种：苏（联）式仓，建于50年代，砖木结构，沥青地面，仓库平面大，容量小，库门较窄。后因实用效率低，沥青地面易污染粮食，停止建造。至1985年底，共有此类仓7幢，建筑面积5355平方米，实际库容量1225万公斤。地下仓，建于50年代后期至70年代末，大部建于沿海岛屿山洞内。地下仓能保持长时间恒温（一般在15℃左右），不但防虫害，而且不受大气湿度影响，有利于长期储备原粮油和成品粮。1985年，境内有该类粮仓2座，建筑面积2945平方米，库容量315万公斤。简易仓，始建于60年代，砖木结构，沥青水泥地面，造价较低，仓容量大，仓底防潮性好。1985年，境内有该类粮仓44幢，建筑面积4179平方米，实际库容量328万公斤。砖混仓，始建于70～80年代。仓库坚固耐用，防潮防鼠，利于机械化装运，使用寿命长。1985年，境内有该类仓37幢，建筑面积13083平方米，实际库容量2921.50万公斤。拱形仓，始建于70年代，钢木结构，易裂缝，检查粮食不便，70年代后期被淘汰。土圆仓，始建于70年代初，为当时解决仓容不足而提倡，70年代末被淘汰。油罐，钢板制造，多设于粮库内，部分设于露天存放。