山东地情档案 AI 原始文本 文章:第一卷 交通 资料库:垦利县地情资料库 章节:交通邮电库(1941-1985) 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/c53/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/c53/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/c53/section/6/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/c53/section/6/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/c53/section/6/article/2/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/c53/section/6/article/2/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
20世纪初期,垦区移民渐增,但地多人少,仍是杂草丛生,荆柳遍野,交通原始,物 资运输主要靠肩挑、畜驮、木轮车推,仅有少数农户使用铁瓦车。1941年垦区解放后 ,八大组成为垦区一带的政治、经济、文化中心,交通亦随之发展。建国初期,县境 内有陈庄(现属利津县)至利津县城的土公路1条,境内路长10公里。至60年代中期, 随着胜利油田在垦利县境内的开发建设,道路建设得到了迅速发展。到1985年,县境 内已有干线公路2条,长84.4公里;支线公路2条,长60公里;乡村公路4条,长 16.7公里,均为沥青路面。县内还有胜利油田生产路40余条,与县属公路形成四 通八达的公路交通网。全县有汽车478辆,胶轮拖拉机1525辆,人力车、畜力车3937 8辆,机动渡船22艘。客运汽车站4处,日通122车次。各种类型的桥梁708座,其中公 路桥梁29座,乡、村道路桥梁679座,黄河胜利大桥正在兴建中。