运输机具建国前，运输工具以人力、畜力为动力。主要有各种木制独轮手推车、
扁担、木制双轮铁瓦大车等。1951年，县内始有胶轮大车。1955年，有少量胶轮手推
车。1956年始有胶轮地排车。之后上述3种车逐年增多。旧式手推车和铁瓦木轮大车
，到60年代中期基本淘汰。进入70年代，机动运输车辆明显增多，由1960年的7台/3
13马力，增加到49台/2696马力。1975~1985年，农副产品的长途运输，绝大部分由轮
式拖拉机或农用汽车来完成。1985年，全县有胶轮大车2563辆，胶轮地排车24834辆
，胶轮手推车21489辆。大型拖挂车1034部，中、小型拖挂车587部，农用汽车214辆
/23410马力，其中柴油汽车有160辆/18065马力。另外，机动三轮车52辆/229.5
马力，农用机动运输船4艘/88马力。
脱粒机具60年代初，脱粒仍普遍沿用旧时的石磙(碌碡)碾压，辅以杈、木耙、扫
帚、刮板、木锨、畚箕等小型农具。1964年，引进4台佳木斯产“云-1100”型复式脱
谷机。1976年，又引进一批小型稻、麦脱粒机。1985年，全县脱粒机存有量为640台
，人力打稻机1544台，扬场机66台。农业生产责任制的实行，绝大多数农户靠自收、
自脱粒，大、中型脱粒机具，在农村已很少使用，而小型脱粒机和12马力拖拉机牵引
镇压器或石磙较为普遍。