大清河原为窄深弯曲的地下河，河安无防。自清咸丰五年(1855年)黄河夺大清河
河道入海后，河患逐渐加剧，群众始筑堰自卫。光绪九年(1883年)，清政府将民堰加
修改为官堤。晚清时官修之堤称长堤、遥堤，民堰称缕堤。民国期间国家加修之堤称
官堤，民众自发修建之堤称民堰。中国共产党领导人民治黄以来，经过解放战争时期
复堤和建国后的三次大修堤，形成了现在的临黄大堤和河口堤防。河口区管理的预备
堤防有六合乡上界至羊栏沟子民坝12公里，东大堤(北大堤左侧)14.5公里，共26.5公
里。担负防洪任务的堤防有北大堤22公里(13+634～35+821)，北大堤延长工程14.4公
里(至50+220)，共36.6公里。
堤坝修建
同治六年(1867年)，沿河群众筑堰自保。北岸(左岸)自老董经盐窝至铁门关，南
岸(右岸)自纪冯经十六户、陈庄至大牡蛎嘴。后因黄河改道而废，残迹无存。
光绪三十年(1904年)，利津薄家庄决口，经老鸦嘴入海，次年修新堤，北岸自西
盐窝护庄堤至沾化后马场，长6.5公里，南岸自薄家庄东七龙河至大牡蛎滩，长13公
里。后因黄河改道而废，残迹无存。
1926年，河决吕家洼。1928年，北岸自西盐窝起至沾化张家屋子加修民堰11.65
公里，南岸自宁海至八里庄修民堰10.75公里。随河口改道而废，残迹至今尚存。
1946～1948年，北岸自四段至一千二修民坝6.4公里，四段至弯子修民坝15.35公
里。
1950年，北岸民坝自一千二接修至小沙长15.86公里。1964年1月河口改道刁口河
后，四段至弯子民坝自老爷庙和六合两次改线至羊栏沟子长5.15公里，使四段至羊栏
沟子民坝总长达20.4公里。河口改道清水沟后，作为备用堤防。
60年代后，在黄河改道清水沟前后修建的堤防有东大堤、北大堤和北大堤延长工
程。
东大堤1971年，为保护孤岛油田，经国家计委批准修建。由昌潍地区出工，惠民
地区和胜利油田调机械施工，1971年5月4日开工，6月30日竣工，自垦利防洪堤4+12
8处接修。堤顶按防御西河口10米水位超高1.5～2米，顶宽7米、临河堤坡1∶2.5，背
河堤坡1∶3的标准修做，长21.95公里。1976年5月河口改道走清水沟后，北大堤右侧
废，保留左侧长14.5公里作为备用堤防。
北大堤1974年，为保护孤岛油田和工农业生产，经水电部批准，由胜利油田投资
，惠民地区水利专业队施工修筑北大堤。北大堤自东大堤至防潮堤，桩号16+234～3
5+821，长19.58公里。工程标准按防御西河口10米水位，堤顶超高1.5米，纵比降1.
25∶10000，堤顶起点高程11.36米，止点高程8.92米；顶宽平工7米，险工9米，临河
堤坡1∶2.5，背河堤坡1∶3。1976年4月，沾化、利津、广饶、垦利4县和惠民地区水
利专业队接修北大堤，长16.24公里，自四段至截流口，与1974年所修北大堤相接。
工程标准同1974年北大堤，起止点间堤顶高程13.85～12.16米，纵比降1∶10000。至
此，北大堤总长35.82公里。其中河口区境内长22.187公里，桩号13+634～35+821。
北大堤延长工程1987年4月，为阻止黄河北漫，保护一棵树、长堤等油田开发，
建六号路。起点在北大堤30+200米处，止点与孤东南围堤相接，长14.4公里。1988年
春，水利部、石油部、黄委会、山东河务局等单位共同查勘研究确定：将六号路按防
御10000立方米/秒洪水标准改修为北大堤延长工程，1991年由山东河务局规划设计，
胜利油田投资实施。1991年后又进行了加高帮宽，北大堤全长由35.821公里增加到5
0.22公里，其中河口区和油田共同防守36.6公里。
加培
1984年6月，惠民水利机械队将北大堤13+634～16+040堤段进行加高培厚，共用
土方9.34万立方米。
1985年7月至1987年10月，胜利油田投资，由东营修防处组织利津、垦利、牛庄
、惠民4个修防段的6个机械队，将北大堤普遍前移6米修筑新堤，原大堤作为新堤之
后戗。新堤工程标准按1983年设计防洪水位，堤顶超高2.1米，堤顶宽平工7米，险工
9米，临背河堤坡都是1∶3，起止点间堤顶高程4.671～10.345米，共用土方343.36万
立方米，投资1285.42万元。
加固
为巩固堤防，一面对大堤加高培厚，一面采取多种措施，加固堤身，提高防洪性
能。
锥探灌浆自20世纪50年代始，对堤防实施锥探灌浆处理。经不断改进、提高、完
善，至1968年静压力灌浆改为动压力灌浆，实现了灌浆作业机械化，从而成为堤防加
固的重要措施之一。1976年借鉴外地经验在北大堤21+650～22+450长800米进行锥探
灌浆打眼713个，灌浆土方100立方米。
抽水湮堤60年代初试办的一项加固措施。1979年8月对北大堤24+800～35+800长
11000米堤段进行了抽水湮堤加固，共用工日2285个，投资3893万元。大堤受湮部分
比未受湮部分质量普遍提高。