河口区海岸线全长254.37公里。由于黄河流路在境内不断改道、延伸、摆动，巨
量泥沙填海造陆，使行河的区域岸线不断向海域推进，不走河的区域，岸线明显蚀退
。多年的淤进与冲刷，形成境内岸线由西向东再向南的凹凸弯曲状，并镶有7个海湾
，10个岛屿(冲积岛)。
岸线推进
黄河年均有近10亿吨的泥沙进入河口地区，使海岸不断向前推进。1855～1985年
，历时130年，尾闾河段实际行水96年，河口境内海岸线向海域推进28.5公里，推进
速率为0.3公里/年。其中1855～1947年，历时83年，实际行水57年，以宁海为顶点的
大三角洲(岸线长105公里)海岸线向前推进13.3公里，推进速率0.23公里/年。其间最
快的是现神仙沟区域(原为海湾)，该区1938年海岸线超过1855年－10米等深线。其次
是挑河，1938年海岸线推进至1855年－7～－8米等深线。已勘探开采的义东、渤南、
孤岛、孤南等油田都是在这一时期相继淤成的陆地。
1947～1985年，历时39年，实际行水39年，以渔洼为顶点，挑河至宋春荣沟之间
小三角洲(岸线长80公里)海岸线向前推进15.2公里，推进速率0.39公里/年。其中最
快的是刁口河海域，1984年海岸线接近1855年－15米等深线，在干出线区域普遍淤厚
11～14米，－5米等深线以内海域淤厚8～12米，－10米等深线以内海域淤厚4～8米，
－15米等深线以内淤厚2～5米。此期内神仙沟海域受1973～1974年刁口河流路入海口
门摆动到神仙沟口的影响，1984年－5～－15米等深线相应超过1959年各等深线。埕
东、桩西、五号桩、长堤等油田系此阶段淤积成的陆地。
岸线蚀退
境内海岸线因由黄河泥沙淤积而成，当河口改道入海时，原河口海岸线由于海洋
动力作用，又逐渐蚀退。在蚀退过程中，由于土质、风力风向、潮汐等诸因素的影响
，海岸凸凹不齐。据航测资料计算统计，1855～1982年，历时127年，黄河造陆2810
平方公里，在同期蚀退300平方公里，占同期淤积的10.7％。在蚀退面积中，河口区
范围岸线蚀退面积232平方公里，年均蚀退1.8平方公里。由于各岸段行河时间长短不
一，因而淤进蚀退各不相同。据黄河水利委员会(简称黄委会)水科所、济南水文总站
等单位资料，1954～1975年，黄河河口在80公里岸线范围内造陆786平方公里，同期
蚀退208平方公里，占造陆面积的26.5％。挑河至现河口(清水沟流路)之间半个世纪
以来都在行河，岸线有进有退，以进为主。1960年8月神仙沟由老河口改走新岔河后
，至1963年新河口附近造陆124平方公里，而老神仙沟汊河口处岸线蚀退56平方公里
，占造陆面积的45％。黄河于1964年初由神仙沟汊河改道刁口河，至1975年新河口造
陆500平方公里，而神仙沟的岔河口附近蚀退166平方公里，占造陆面积的33％。