第三节构造

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构造层划分
境内地质分5个构造层,即底构造层、下构造层、中构造层、上构造层、顶构造
层。底构造层只有太古界泰山群,是本区最下部的构造层。下构造层包括2个亚构造
层,第一亚构造层含古生界;第二亚构造层含中生界侏罗系的下、中侏罗统。中构造
层包括侏罗系的上侏罗统和白垩系。上构造层(亦称下第三系构造层)可分为二个亚构
造层,第一亚构造层(即始新统、渐新统亚构造层)包括孔店组和沙河街组的沙四段、
沙三段;第二亚构造层(即渐新统构造层)包括沙河街组的沙二段、沙一段和东营组。
顶层构造(亦称上第三系构造层)包括馆陶组和明化镇组。
构造单元
河口区位于济阳坳陷东北部,有2个凹陷和3个凸起共5个构造单元。2个凹陷分别
为东部的沾化凹陷和西部的车镇凹陷。3个凸起分别位于沾化、车镇凹陷以北的埕子
口凸起,位于沾化、车镇凹陷之间的义和庄凸起和位于沾化凹陷东部的孤岛凸起。5
个构造单元中,孤岛凸起的全部和沾化凹陷的大部在境内,其它3个构造单元只有东
部分布于境内。
断裂
境域断裂频繁,断层众多,其平面展布可分为近东西向、北东向及北西向3组。
断层数量以三、四级断层占绝大多数,而大断层只有6条,其中一级断层1条,二级断
层5条。一级断层有埕南大断层,为埕子口凸起与沾化、车镇凹陷的分界断层,最大
断距可达6000米以上,它控制沾化、车镇凹陷的形成和发展,也控制凹陷内第三系沉
积的发育。由于埕南大断层的持续活动,形成本区北断南超的箕状凹陷,充填了巨厚
的第三系沉积。二级断层有沾化凹陷的义东断层、孤西断层、孤北断层、孤南断层和
车镇凹陷东部的大王北断层,延伸一般达20~30公里,沙河街组断距一般达1000米以
上。它们控制构造带的形成和发育,对第三系沉积也有明显控制作用,控制着第三系
沉积中心的分布。北东走向的义东断层是义和庄凸起与车镇凹陷、沾化凹陷的分界断
层。北西走向的孤西断层把本区内的沾化凹陷切割成东、西两部分,东部为孤北洼陷
,西部为渤南洼陷。
构造带
境域有断裂阶状构造带、断裂伴生构造带、鼻状构造带、上第三系披覆构造带、
古潜山构造带和向斜构造带等多种类型的构造带。断裂阶状构造带包括沾化凹陷的埕
南构造带和义东构造带;断裂伴生构造带包括车镇凹陷东部的大王北构造带、英雄滩
构造带,沾化凹陷的渤海农场构造带、垦西构造带;鼻状构造带包括车镇凹陷东部的
大王庄构造带,沾化凹陷的罗家构造带、桩西-五号桩-孤东构造带;上第三系披覆构
造带包括义和庄构造带、呈东构造带、孤岛构造带;古潜山构造带包括义和庄构造带
、桩西构造带;向斜构造带包括四扣构造带、孤西构造带。