道路建区前，胜利油田在基地先后建设泰山路、泰安路、济南路、胜华路、海河
路、青岛路、聊城路、商河路、五台山路等10余条矿区城镇沥青路面道路，长度51公
里，面积34万平方米。另外铺设10余条沙石道路。1963年建设的泰山路是境内第一条
沥青公路。
建区后，先后改造建设济南路、商河路、胜华路、泰山路、泰安路、五台山路、
淄博路、聊城路、玉山路、青岛路、海河路、青州路、府前街、胶州路、兖州路、曹
州路等20余条城区道路。1995年中心城区主、次道路总长718公里，总面积724万平方
米，其中：西城660公里，面积662万平方米；东城58公里，面积62万平方米。1995年
后，改建改造建设海河路、济南路、淄博路、云门山路、胜华路、青岛路、济南路东
段、泰安路、燕山路等城区街道21条(段)，总长29.8公里，面积85.7万平方米。
1997年底，城区南北向主干道路8条，自西向东依次为：
泰山路南起东郝路，北至西营桥，全长6.5公里，是贯穿西城南北的主要街道，
也是沟通市域南北的干线公路--辛(店)河(口)路的一段。1963年建成，铺5.5米宽的
简易沥青路面，是油田在东营建设的第一条沥青公路。1985年，路面拓宽到15米。1
987年，投资750万元，路面拓宽到43.38米，路两侧排水明沟改为混凝土暗排水沟。
1989年，投资8424万元，路面拓宽到50米，其中：主路面双向快车道各宽12.5米，双
侧非机动车道各宽6米，双侧人行道各宽4.5米，双侧分隔绿化带各宽2米。
五台山路北起泰安路，南至淮河路。1975年始建。1986～1994年，先后3次改建
。全长9.4公里，其中北段(泰安路至海河路)原宽6米，长2.8公里，1994年油田和地
方投资4920万元，对该段进行改建，路面拓宽到50米；中段宽9米，长3公里；南段宽
7米，长3.6公里，沥青混凝土路面。
胜华路北起六干，南至淮河路，1967年建设六干至海河路段，长7.6公里，宽6米
。1986年，路面拓宽至12米。1987年，油田投资950万元，从海河中路延伸到淮河路
，长4.72公里，宽12米，沥青混凝土路面。1995年后，投资2700万元，改建泰安路至
海河路段，长2.8公里，快车道22.4米，双侧非机动车道各宽5.8米，双侧人行道各宽
4.5米，双侧分隔绿化带各宽4米。
青州路北起德州路，南至淮河路，长12公里，是贯穿东城南北的主要道路，也是
市域主干线公路--青(州)垦(利)公路的一段。原为东(营)(大)王路的一段。1986年，
胜利油田投资改建，沥青路面拓宽至15米。1992年，胜利油田投资改建老市府北至胜
利镇段2.68公里，在主路两侧增加非机动车道各4米，两侧绿化隔离带各2米。1994年
，东营市投资改建淮河路至老市府段5.4公里，主路拓宽至18米，双侧非机动车道各
宽4米，双侧绿化隔离带各宽2米。
曹州路北起海河路，南至潍河路。1989年始建，投资238万元。长3.42公里，宽
15米，沥青混凝土路面。
兖州路北起海河路，南至潍河路。沥青混凝土路面，主路长3.33公里，宽15米。
1987年始建，分三期建设，总投资426万元。一期工程：府前街至运河路，主路长0.
62公里，宽15米，双侧非机动车道宽5.5米，双侧人行道宽3米，路两侧由绿化带分离
，绿化面积0.37万平方米；二期工程：运河路至潍河路，主路长1.75公里，宽15米；
三期工程：府前街至海河路，主路长0.97公里，宽15米，双侧非机动车道各宽3米。
胶州路北起海河路，南至潍河路，是东城建设较早的一条南北向主要道路。沥青
混凝土路面，机动车道长3公里，宽15米；双侧人行道长2.13公里，各宽4米；机动车
道两侧分隔绿化带面积1.7万平方米。
胜利路北起府前街，南至淮河路。1992年始建，投资170万元。长3.42公里，宽
9米，沥青混凝土路面。
东西向主干道路9条，自北向南依次为：
泰安路西起泰山路，东至青州路，是油田建设较早的基地通往东部油区的主要生
产道路，也是从北部沟通东、西城的主要通道。1966年始建，长14公里，宽6米。19
87年，路面拓宽至12米，沥青混凝土路面。
淄博路东起胜华路，西至云门山路，区委、区政府及多数区直机关分别坐落于淄
博路两侧。1986年始建。1991年投资1395万元改建，长5.5公里，东段宽14.1米，西
段宽30.8米，沥青混凝土路面。
济南路西起玉山路，东至胜华路，是贯穿西城繁华商业区的道路。分四个阶段建
设。第一阶段：1965年，建设西起玉山路、东至泰山路段，长1.38公里，宽9米。第
二阶段：1974年，建设西起泰山路、东至胜华路段，长2.38公里，宽9米。第三阶段
：1988～1990年，油田投资3773万元，先后对东、西两段进行改建，主路长3.76公里
，宽15米；双侧非机动车道各宽4米；双侧分隔绿化带各宽2米。第四阶段：1995年后
，投资1200万元，建设西起胜华路、东至太行山路段，主路长1.5公里，宽15米；双
侧非机动车道各宽3米；双侧分隔绿化带各宽2米；沥青混凝土路面。
商河路西起梁山路，东至胜华路，是西城的主要商业街道之一。1974年始建，长
3.38公里，宽6米，沥青混凝土路面。
青岛路西起玉山路，东至青州路，全长16.12公里，西段是西城主要街道，中段
、东段是沟通东、西城的道路之一。全路分三阶段建设。第一阶段：青岛路中段，西
起胜华路、东至庐山路，1967年始建，长4.7公里，宽6米。第二阶段：1975～1979年
，向西延伸至五台山路长1.22公里；向东延伸至青州路，长6.7公里。第三阶段：19
93年，油田投资4300万元，改造青岛路西段，东起五台山路，西至玉山路，主路长3
.5公里，拓宽为14米；双侧非机动车道各宽4米；双侧人行道各宽4米；双侧分隔绿化
带各宽2米；沥青混凝土路面。
海河路西起泰山路，东至胶州路，西段是西城主要街道，中段是连接东、西城的
主要通道，东段是东城主要街道。全长21.1公里，西段宽50米，长3.72公里；中段和
东段宽18米，长18.18公里。西段泰安路至水泥制品厂，设有慢车道、人行道，由绿
化带分隔。分三阶段建设。第一阶段：海河路西段，西起泰山路，东至胜华路，196
7年始建，长2.82公里，宽6米，1986年拓宽为12米。第二阶段：海河中路，西起胜华
路，东至青州路，1989年始建，长16公里，宽18米；海河东路，西起青州路，东至胶
州路，长2.2公里，宽18米。第三阶段：1989年，油田投资4064.7万元，对海河路西
段(泰山路至水泥制品厂段)改建，长3.7公里，拓宽为50米，沥青混凝土路面，3条绿
化带面积2.22万平方米。
府前街西起青州路，东至登州路，是东城建设较早的一条主要道路，市委、市政
府及诸多市直机关分别坐落于府前街两侧。1987年始建，1992年延伸，投资700万元
。沥青混凝土路面，机动车道长3.56公里，宽15米；双侧非机动车道长2.61公里，各
宽5.5米；双侧人行道长2.61公里，各宽5.5米；两侧设分隔绿化带。
运河路西起曹州路，东至登州路。1989年始建，1992年延伸至曹州路，总投资3
02万元。沥青混凝土路面，机动车道长3.96公里，宽15米；双侧人行道各宽4米；两
侧分隔绿化带面积3.17万平方米。
黄河路西起青州路，东至登州路。1991年始建，投资333万元。沥青混凝土路面
，机动车道长3.96公里，宽18米；双侧非机动车道各宽4.5米；双侧人行道各宽4米；
两侧分隔绿化带面积3.17万平方米。
附：五台山路改造纪实五台山路，位于泰山路与胜华路之间，是西城纵贯南北交
通的次主干道。建区初，城市基础设施功能不齐全，五台山路年久失修。人大代表、
政协委员屡次提出议案提案，要求改造五台山路。市、区两级政府于1994年分别列入
着力办好的实事之一。
1993年5月14日下午，市委副书记、常务副市长阎启俊在东营区政府主持召开五
台山路改造问题专题会议，副市长郝敦典、杨鲁豫，胜利石油管理局副局长张长和及
市建委、计委、市政局、东营区政府、胜利油田规划处、设计院等有关单位的负责人
参加会议。会议听取并通过区建委和胜利石油管理局设计院关于五台山路改造的设计
方案，要求区政府尽早考虑实施方案，做到一次设计、分期实施，采取多渠道、多层
次、多形式筹集资金，政府给予优惠政策，借鉴外地成功经验，以地招商，以房生财
，房路并举，滚动开发。为搞好组织协调工作，会议决定成立西城改造指挥部，由分
管市长和胜利石油管理局的分管局长、东营区区长担任指挥长、副指挥长。东营区政
府具体承担五台山路的改造任务。1994年1月18日，以区建委拆迁办公室和城管中队
组成的20多人的拆迁队伍经过17天对五台山路现状实地调查，掌握了准确的拆迁资料
。1994年2月15日，区建委召开全体职工大会，进行战前动员。并且对所有参加拆迁
的工作人员进行有关法律法规知识的培训。同时，区政府出台《东营区城市建设房屋
拆迁管理暂行办法》。1994年3月4日，在区政府的统一调度下，由区建委、工商、公
安、司法、公证等部门组成40人的拆迁队伍，于3月8日发出拆迁公告，拆迁工作正式
进入程序。拆迁时，针对个别户制造事端、联名上访的问题，市、区领导及时处置，
保证了拆迁工作顺利进行。五台山路开发改造工程需拆迁347户，拆迁面积3.85万平
方米，地上沿路电力、电讯线路5条，地下沿路油气管线7条，拆迁工作人员面对面地
做说服教育工作，于4月2日提前6天完成了拆迁任务。
五台山路改造工程牵动着市、区干部群众的心。市人大常委会副主任、东营区委
书记杨庆德，区长田吉海经常听取工程汇报并多次到一线现场办公。施工期间，市人
大、市政协的领导也多次到工地视察。分管副市长阎启俊、杨鲁豫多次召开专题会、
现场会，研究解决施工中遇到的问题。
胜利石油管理局领导陆人杰、张长和非常关心五台山路改造，多次到施工现场检
查指导，并从人力、资金方面给予大力支持。特别是油建三公司在时间紧、任务重的
情况下，从1993年4月8日开始，严密组织，精心施工。施工高峰期，全线施工人员多
达1600多名，大型挖掘机械30多台，五台山路的排水工程在汛期来临之前的7月18日
胜利竣工。
五台山路改造油田和地方共投资4920万元，改造后的五台山路长2800米、宽38米
，1994年11月26日正式通车。
桥梁建区前，矿区城镇只有简易的生产性桥梁。建区后至1997年，中心城区新建
改建各类桥梁27座。
广胜桥位于胜华路转盘南300米的广利河上，原系5～10米双曲拱桥，始建1968年
。1986年在该桥东侧增加5～10米简支板桥，加宽后桥面宽15米。1996年建新桥，长
76米，宽35.54米，设计荷载汽-20，挂-120，桥面主车道宽22米，护栏各0.6米，非
机动车道各4.17米，双侧人行道各2米。桥身下部横向采用三组九柱组合式墩台结构
。桥身上部为预应力空心桥板，共180块，桥面铺装沥青砼路面，桥两侧为白色花岗
岩栏杆，桥头两端设砼搭板。
广青桥位于东赵村北侧广利河上，原桥建于1965年。1996年建新桥，总投资400
万元，长80米，宽30米，主车道15.2米，两侧慢车道宽5.47米，两侧为水刷石钢筋花
路栏杆。系预应力结构简支板桥，设计荷载汽-20，挂-120。桥身结构下部为钢筋混
凝土灌注桩，共6排48桩，架梁共18架，上部为预应力空心桥板，总计140块78米，桥
面铺装沥青砼路面，桥两头设砼搭板，桥下沙浆砌片不护坡。
广济桥位于嬉水公园东北侧广利河上，设计结构同广青、广胜桥，长80米，宽4
0米，钢筋砼桥体，沥青砼桥面，花岗石栏杆。1996年10月11日建成通车，投资400万
元。
海河路桥位于海河路中段，长62米，宽18米，跨径41米，建于1985年。1995年改
建，钢筋混凝土结构，投资260万元。
泰山路西营桥位于泰山路北端，跨广利河，1986年建，长62米，宽18米，跨径5
0米，投资210万元。
泰山路五六干合排桥位于泰山路北端，跨五六干合排，1982年建，长62米，宽1
8米，高9米，跨径50米，1孔，钢筋混凝土结构，投资210万元。
泰山路广蒲沟桥位于泰山路中端，跨广蒲沟，1987年建，长28米，宽12米，高5
米，跨径20米，1孔，钢筋混凝土结构，投资110万元。
泰山路五干桥位于泰山路南端，跨五干渠，1987年建，长37米，宽12米，高5米
，跨径20米，1孔，钢筋混凝土结构，投资120万元。
西三路北桥位于西三路北端，长30米，宽41米，高6米，3孔，跨径41米，1995年
建，投资100万元。
泰安路桥位于泰安路中段，长43米，宽28.5米，高17米，简支板桥结构，1997年
建，投资100万元。
青州路桥位于东城青州路，跨广利河，1987年建，长100米，宽24米，高3.8米，
跨径25米，4孔，钢筋混凝土结构，投资180万元。
东城环城河桥1988年沿环城河建府前街中桥、府前街西桥、胶州路桥，1990年建
运河中路桥，1991年建胜利路桥、黄河中路桥，1993年建沂河路桥，1995年建金水桥
、赵州桥、彩虹桥。
路灯建区后，开始在城区主要路段安装路灯。1988年后，道路照明发展加快，先
后在西城济南路、泰山路、青岛路、五台山路、海河路、胜华路、淄博路、西三路、
玉山路、燕山路等城区主要道路，安装单臂、双臂高压钠灯。至1997年底，城区安装
路灯2836盏，埋设地下照明线88.86公里，用电量354.5千瓦/小时。
排水建区前，排水设施简陋，多为雨水污水混用的自然沟渠，仅有12.1公里。建
区后至1988年，城区排水设施建设缓慢，大部分由明沟泄水流入广利河，每年雨季多
次造成城区内严重积水，低洼地段水漫庭院，雨停数日积水难以排出。1988年后，加
大排水设施投入，结合道路改造，先后对五台山路、济南路、海河路、淄博路、胜华
路等道路排水设施进行改造建设。
为加强城区防汛，西城建设五台山路、胜华路、济南路3座强排泵站。1997年底
，排水能力达到29.96立方米每秒。
供水城区供水主要依靠胜利油田供水系统。油田开发初期，供水从附近池塘、水
坑、河沟中汲取，水质很差。1961年，部分地区打水井补充生产、生活用水。后来油
田开始引黄供水。1969年12月，建成第一座以黄河为水源的水处理厂--东营净化站，
结束了油田职工吃坑塘水的历史。1979年建成益都水源地，以补充东营净化站的供水
。1982年12月，辛安净化站一期工程竣工投产。1987年二期扩建工程投产。1991年底
，库容为2000万立方米的耿井水库及其配套工程耿井净化站一期工程建成投产。199
2年底，处理原水能力达到35万吨。同年，东营市自来水公司开始筹建，建设南郊水
库和水厂。1997年，中心城有自来水管线1141公里，用水量45万吨/日，其中生活用
水15万吨/日，用水人口39万人；企业用水30万吨/日，用水户数5.5万户。
供气矿区城镇供气始于1964年。1983年，天然气管道长340公里，用气户数1500
0余户，年用气量5400万立方米。建区后，随着人口增多，用气量相应增加。1986年
开始建设罐装液化石油气站，罐装液化气以东城为主。至1997年底，东城有供气点1
2个，液化气运输车8部，贮气量1723吨；西城建液化气站3个，供气量6055吨，用气
户数68200户，用气人口24.1万人。西城天然气供气能力212万立方米/日，供气户数
90581户，供气管线长度793公里。
供暖建区后，单位逐步实现集中连片供热。至1997年底，东城供暖以燃油、燃煤
锅炉为主，西城油田供热以燃油、燃气锅炉为主，采取单位集中供热。自油田开发至
1997年底，油田在城区内先后建设采暖锅炉773台、供暖能力4074吨/时，供热管道长
692公里。境内除部分单位依托油田就近供热外，其它单位自行供热，拥有锅炉33台
、供暖能力52.6吨/时，供热面积36.18万平方米。