一 函件
1901年(光绪二十七年)滕县邮电局建立，开始办理国内函件、明信片、印刷品、贸易契、商务传单等业务。1911年(宣统三年)津浦铁路通车后，函件寄递速度明显加快。业务量逐年上升，到抗日战争前夕，函件月收寄量已达万件。抗战爆发后，物价上涨，法币贬值，1940年至1943年邮资七次调价，外埠平信邮资，由0.08元，上涨到1.00元，增长了11.5倍，抗战胜利后，函件业务一度上升，月收寄量达1.5万余件，1948年物价恶性膨涨，邮政资费一年数次调价，截止到7月，平信资费每件达到15000元(法币)，比1934年增长3万倍。
滕县解放后，邮局经过整顿，于1949年冬恢复营业，出售邮票、收寄信函和挂号信函，每日收寄信函在500件以上，1950年2月4日，邮局执行全国统一邮政资费。第一个五年计划期间，函件业务量及收入逐年增加，1957年比1953年，出口函件业务量增长55.40％，突破百万件。
1960年开办特种挂号信函业务，1966年9月1日，开始对毛泽东著作免费作挂号印刷品收寄。1969年9月1日取消免费规定。函件出口327.63万件，收入11.21万元。1981年以来，县局对农村支局、所进行了调整和整顿，增设了信箱、信筒，建立了44个农村信报站，开办了半营半投代办所，改善了服务，方便了群众。1985年全县函件交换量已达279.42万件，其中出口212.58万件，进口241.93万件。转口274.91万件。全县出口函件收入16.95万元，占邮电总收入9.97％。1987年，全县函件交换量为428.55万件，其中出口215.03万件，进口212.10万件，转口1.42万件。出口函件收入18.17万元。
二 包裹
滕县邮局建局时就办理包裹收寄业务。1911年(宣统三年)津浦铁路通车，滕县商业繁荣，投寄包裹业务量上升，土特产成为商民的主要交寄物品，滕县邮局为火车通达局，收寄包裹限重22磅，长、宽、厚、各不得逾2尺。1934年，包裹业务分为普通包裹、保价包裹、快递小包和大包裹四类。滕县沦陷后，商号倒闭，市面不稳，包裹收寄量一度下降，1944年4月份仅收寄包裹两件。
1950年，统一了全国邮政包裹资费和恢复收寄普通包裹，当年收寄包裹5500件，收入达9400元。1951年以后，邮局只限收寄15公斤以下的包裹，重件则由铁路部门办理，因此，包裹收寄量上升幅度不大。1957年4月1日，包裹和快递小包由500克为起重计算单位，改为100克起重计费，快递小包按信函程序处理，并按址投递，限重500克，其收费率比普通包裹多收50％。1962年，包裹收寄程序由三联包裹详情单，改为单联包裹详情单，另开二联收据收费。在三年困难时期，包裹收寄量较前增多，年收寄包裹在二万件以上，多系食品包裹。“文化大革命”期间，小件食品包裹逐年增加，其中花生米的数量为第一位。1973年共收寄包裹52700件，收入38900元。1979年7月1日，开始办理“乙类保价包裹”业务。凡包裹价值在30元以上，一律按乙类保价包裹收寄；同时恢复收取包裹逾期保管费。1980年以后，邮政包裹发生了变化，由食品包裹为主，变为商品包裹为主；由小件包裹为主变为大件包裹为主。件数增长不多，而重量增加甚大。特别是个体户、专业户邮寄的包裹占有较大的比重。1985年出口包裹达到3.07万件。收入48300元，较1983年末区划前增长14.45％，比1950年增长8倍。1987年出口包裹3.27万件，收入78700元。
三 汇兑
滕县邮电局经办的汇兑业务有普通汇款和电报汇款两种，每笔汇款最高限额5000元。自1910年办理汇兑业务，迄今已有70余年。解放前以商业汇款为主，随着时局和商业的兴衰，汇兑业务量多寡不定。
滕县解放后，县邮电局于1949年恢复办理汇兑业务，当年收寄汇票12400张，汇款收入7800元。1953年邮电局与人民银行进行分工，个人汇款由邮电局办理，每笔汇款最高限额为300元，机关、团体、事业单位的汇款，由银行办理。1954年在汇兑资金调拨与管理上，在银行开立汇兑资金专户，实行差额管理。每月邮电局与银行核对差额，一次向上级银行划拨，由省邮电管理局统一结算，同年10月，邮政汇兑实行“凭证兑付”的办法，方便了群众取款。
1955年，普通汇票由三联式改为竖写，按金额剪格式汇票。同年7月15日，使用“三夹色普通汇票”(5－3217)。1956年1月1日起，除稿费券使用定额九票开发外，一律停开定额汇票。同年配备汇兑检查员，对进出口汇票进行复核检查，并负责清理汇兑凭证，向省局汇兑稽核科报帐。
1958年1月1日起，邮政汇款的汇费收取，统一按汇款金额的1％收取，每笔汇款最低汇费为壹角。1959年1月实行汇票内走新汇兑制度。在以后数年间，邮政汇兑业务逐年增加，1962年开发汇票4.83万张，1965年达到6.53万张，1970年为5.55万张，1975年6.65万张，中共十一届三中全会以后，商品交换量加大，邮政汇兑业务更加活跃，1982年将汇款最高限额由300元改为5000元以后，个人或个体户的高额汇款越来越多。1985年汇票交换量已达21.91万张，出口10.25万张，进口11.66万张，汇费收入7.96万元，比1949年增加10倍。1987年出口汇票10.96万张，收入11.35万元。
四 发行
1949年前，滕县的报纸、刊物，由私营报纸代销处经办，供应范围仅是机关和商号，种类、数量较少。1949年，县邮电局开始办理发行报纸业务，收订量最大的是《大众日报》、《鲁中南报》，其次是《人民日报》、《大公报》和《工人报》。当年报纸发行累计份数达18.24万份，发行收入8200元，占邮电业务收入的22.4％。1950年办理杂志发行业务，当年发行累计数1.43万册。1952年，原由书店发行的杂志，全部交邮电部门发行，年杂志发行累计数达到8.23万份，比1950年增长4.76倍。1956年发行报纸12种，期发份数为4712份；杂志23种，期发份数为4212份。其中发行量超过千份的有《大众日报》1800份，《农村大众》2600份。1958年至1960年发行业务发展迅速，1960年比1957年增长1.42倍。1961年到1963年发行业务量下降，1964年开始回升。在“文化大革命”期间，虽然有些报刊停刊，但由于强调突出政治，关心国家大事，所以报刊发行量一直稳步上升。1979年报刊累计份数突破千万份，创造了历史最高水平。
1980年，开办了报刊零售业务，1983年，全县23个邮电局、所均办理报刊发行业务，组织了45个社会发行站。1985年开办报刊零售公司，设有报刊零售门市部，代办单位6个，报刊零售额达15万元。同年，滕县邮电局发行国内外报刊2518种，其中报纸376种，杂志2142种，在所发行的报刊中，期发份数在万份以上的有《半月谈》、《山东科技报》、《枣庄日报》、《农村大众》、《大众日报》9408份、《红旗》杂志5253份。全年订销报刊期发数243685份，流转额1207980份，累计2192.17万份，发行收入为25860元，占邮电总收入的15.2％，发行密度4.87人。1987年，订销报刊期发数21.38万份，流转额145.51万元，累计2319.08万份，发行收入30.78万元。
五 机要
1957年4月以前，全县的机要通信由县委机要组经办。1957年4月1日，根据国务院关于在全国邮电部门成立机要通信机构的通知，县委机要组划归邮电局，成立了机要通信组，设机要员二人，当年即收寄机要文件4000件。
1970年1月，机要通信组及其经办业务从邮电局划出，归县委直接领导，1973年1月15日根据省革委指示，县革委将机要通信组移交给邮电局，由机要班兼办县内邮运业务，成为机普合一班组，1984年6月停办县以下机要通信业务，只办理团级以上通信业务。
六 封发
1912-1948年中华邮政时期，滕县邮局封发有邮务佐1人，听差1人，邮件封发量月均在1-2万件之间，封发车次有津浦线南去和北去，每日封发一次，费县旱班邮资间日封发一次，城前集旱班邮路三日封发一次。
解放初期县局设分拣台3台，30个分拣格眼，铁路沿线各局，每日封发2次，其余各地每日一次。50年代后，贯彻全国邮件分拣会议精神，注意直封、直发，直封格眼增加两倍，但仍未达到“平十挂三”和在处理时限上“四出进三”的标准。60年代后，在岗位练兵和技术表演赛的推动下，广泛使用分拣板，实行双手分拣，因而提高了平信分发速度，缩短了处理时限。
1985年，封发班设有分拣工作台7台，其中平信4台，挂号2台、包裹1台，共设分拣格眼152个，其中平常信函格眼55个，挂号格眼57个，包件格眼40个，在分发格眼的布局上，县内设46个，县外设106个，每昼夜接收和封发次共14次，其中接发火车9次，汽车6次，年底统计封发平常函件3101060件，封发给据邮件807943件，封发包裹83153件，1987年，封发平常函件428.55万件，给据邮件94.78万件，包裹8.68万件。
七 邮路
中华邮政时期，滕县邮局设邮差2人，除接发火车邮件外，还负责滕县至山亭、滕县至城前集、滕县至级索、滕县至羊庄四条县内旱班邮路的邮运工作及滕县至费县的邮运。除城前集是三日班，其余均为间日班，由于战事，1946年滕费邮路中断。
1949年至1956年间，主要邮运支线有滕县至山亭、滕县至凫山2条。山亭支线往返为58公里，凫山支线往返为32公里，自行车逐日班，邮件重量在70公斤左右。其间，根据省管局指示，开办了第一条县际委办汽车邮运路线-滕县至平邑，为逐日班，单程长度为77公里。1958年为适应露天煤矿通信需要，开办了滕县至木石县内委办汽车邮路，单程长度22公里。60年代，委办汽车邮路增至6条，自行车邮路15条，均为逐日班。70年代，除界河、南沙河、官桥、张汪、柴胡店为火车邮路外，其余均改为委办汽车邮路。县内邮路总长度达288公里。1979年为了加快邮件传递，邮件全部改为自办汽车运输。
1987年，有邮路5条，282单程公里，均为逐日班。其中县局至西岗、县局至岗头、县局至界河、官桥至柴胡店4条邮路为自办汽车邮路，县局至火车站为摩托车邮路。
八 投递
中华邮政时期，滕县有信差3人，邮差2人，雇差3人，负责全县城乡投递和县际邮路的邮运工作，都是步班。1920年滕县至费县邮路单程为111公里，为三日邮班。两名邮差一往一返。邮件交换有梁邱邮寄代办所、城头、白彦、朱田等信柜。滕县全羊庄投递邮路单程20公里，为旱班，信差1人负责投送当日往返。1940年投递路线竹滕县-城前集，45公里，三日邮班。滕县-费县，单程为111公里，三日邮班。滕县-山亭，单程为30公里，三日邮班。滕县-羊庄，单程为20公里，逐日邮班。
建国初投递，1949年为步班，1952年改为自行车班。到1955年，投递员增到12人，城市投递划为东、西两个投递段，为逐日班。乡村投递路线有10条，即滕县-鲁寨、滕县-城头、滕县-桑村、滕县-冯卯、滕县-南沙河、滕县-大彦、滕县-东沙河、滕县-辛庄、滕县-东郭、滕县-坡里。
1956年撤薛城县和凫山县，部分地区并入滕县。乡村投递增为15个邮递员，47条乡邮路线，长度为1731公里，实行逐日到区，三日到村的投递班期。代办所负责投递本村及附近村庄邮件。逐日投递的区乡454个，二日到的乡村421个，三日到的乡村330个。1957年实行社邮递员制度，乡村邮件、报刊，邮电局投递员负责送到社，由社邮递员再把邮件、报刊送到户。社邮员的待遇，由农业社负责。1960年在城乡投递工作中推行线性规划，济宁专署邮电局将滕县作为试点局。1962年执行省局给据邮件亲投到户；平信投到代办所、转投；以挂带平的规定。局投递员按照规定的班期实行五定：定人员、定地点、定班期、定时间、定路线。
1973年，乡村投递实行轻骑化，将城郊、龙阳、东沙河、南沙河北部、金庄、姜屯划为六个轻骑段，由县局投送。1976年，摩托车路线955公里，1978年，达到2022公里，为摩托化以来最高水平。1983年增添偏斗三轮摩托一辆，解决了城市大户投递问题。在投递工作中坚持六不准：一、不准丢失；二、不准积压、延误；三、不准“捎买带”；四、不准刁难勒索用用户；五、不准隐匿、毁弃、盗窃邮件、报刊；六、不准失密、泄密。
1985年投递有城市投递段9条，单程长度201公里，为逐日班；农村投递段83条，单程长度2570公里，均为每周六班。给据邮件全部亲投到户，平常邮件，城市投递全部到户，农村投递50％到户，50％投递到信报交接点。年进口邮件投递业务总量为2451.31万件，其中报纸2028.20万份，杂志16397万份，函件241.93万件，包件5.55万件，汇票11.66万张。1987年，城市投递段达11条，单程长度为234.1公里。农村投递段87条，单程长度为2724公里。
第一节 邮政
一 函件
1901年(光绪二十七年)滕县邮电局建立，开始办理国内函件、明信片、印刷品、贸易契、商务传单等业务。1911年(宣统三年)津浦铁路通车后，函件寄递速度明显加快。业务量逐年上升，到抗日战争前夕，函件月收寄量已达万件。抗战爆发后，物价上涨，法币贬值，1940年至1943年邮资七次调价，外埠平信邮资，由0.08元，上涨到1.00元，增长了11.5倍，抗战胜利后，函件业务一度上升，月收寄量达1.5万余件，1948年物价恶性膨涨，邮政资费一年数次调价，截止到7月，平信资费每件达到15000元(法币)，比1934年增长3万倍。
滕县解放后，邮局经过整顿，于1949年冬恢复营业，出售邮票、收寄信函和挂号信函，每日收寄信函在500件以上，1950年2月4日，邮局执行全国统一邮政资费。第一个五年计划期间，函件业务量及收入逐年增加，1957年比1953年，出口函件业务量增长55.40％，突破百万件。
1960年开办特种挂号信函业务，1966年9月1日，开始对毛泽东著作免费作挂号印刷品收寄。1969年9月1日取消免费规定。函件出口327.63万件，收入11.21万元。1981年以来，县局对农村支局、所进行了调整和整顿，增设了信箱、信筒，建立了44个农村信报站，开办了半营半投代办所，改善了服务，方便了群众。1985年全县函件交换量已达279.42万件，其中出口212.58万件，进口241.93万件。转口274.91万件。全县出口函件收入16.95万元，占邮电总收入9.97％。1987年，全县函件交换量为428.55万件，其中出口215.03万件，进口212.10万件，转口1.42万件。出口函件收入18.17万元。
二 包裹
滕县邮局建局时就办理包裹收寄业务。1911年(宣统三年)津浦铁路通车，滕县商业繁荣，投寄包裹业务量上升，土特产成为商民的主要交寄物品，滕县邮局为火车通达局，收寄包裹限重22磅，长、宽、厚、各不得逾2尺。1934年，包裹业务分为普通包裹、保价包裹、快递小包和大包裹四类。滕县沦陷后，商号倒闭，市面不稳，包裹收寄量一度下降，1944年4月份仅收寄包裹两件。
1950年，统一了全国邮政包裹资费和恢复收寄普通包裹，当年收寄包裹5500件，收入达9400元。1951年以后，邮局只限收寄15公斤以下的包裹，重件则由铁路部门办理，因此，包裹收寄量上升幅度不大。1957年4月1日，包裹和快递小包由500克为起重计算单位，改为100克起重计费，快递小包按信函程序处理，并按址投递，限重500克，其收费率比普通包裹多收50％。1962年，包裹收寄程序由三联包裹详情单，改为单联包裹详情单，另开二联收据收费。在三年困难时期，包裹收寄量较前增多，年收寄包裹在二万件以上，多系食品包裹。“文化大革命”期间，小件食品包裹逐年增加，其中花生米的数量为第一位。1973年共收寄包裹52700件，收入38900元。1979年7月1日，开始办理“乙类保价包裹”业务。凡包裹价值在30元以上，一律按乙类保价包裹收寄；同时恢复收取包裹逾期保管费。1980年以后，邮政包裹发生了变化，由食品包裹为主，变为商品包裹为主；由小件包裹为主变为大件包裹为主。件数增长不多，而重量增加甚大。特别是个体户、专业户邮寄的包裹占有较大的比重。1985年出口包裹达到3.07万件。收入48300元，较1983年末区划前增长14.45％，比1950年增长8倍。1987年出口包裹3.27万件，收入78700元。
三 汇兑
滕县邮电局经办的汇兑业务有普通汇款和电报汇款两种，每笔汇款最高限额5000元。自1910年办理汇兑业务，迄今已有70余年。解放前以商业汇款为主，随着时局和商业的兴衰，汇兑业务量多寡不定。
滕县解放后，县邮电局于1949年恢复办理汇兑业务，当年收寄汇票12400张，汇款收入7800元。1953年邮电局与人民银行进行分工，个人汇款由邮电局办理，每笔汇款最高限额为300元，机关、团体、事业单位的汇款，由银行办理。1954年在汇兑资金调拨与管理上，在银行开立汇兑资金专户，实行差额管理。每月邮电局与银行核对差额，一次向上级银行划拨，由省邮电管理局统一结算，同年10月，邮政汇兑实行“凭证兑付”的办法，方便了群众取款。
1955年，普通汇票由三联式改为竖写，按金额剪格式汇票。同年7月15日，使用“三夹色普通汇票”(5－3217)。1956年1月1日起，除稿费券使用定额九票开发外，一律停开定额汇票。同年配备汇兑检查员，对进出口汇票进行复核检查，并负责清理汇兑凭证，向省局汇兑稽核科报帐。
1958年1月1日起，邮政汇款的汇费收取，统一按汇款金额的1％收取，每笔汇款最低汇费为壹角。1959年1月实行汇票内走新汇兑制度。在以后数年间，邮政汇兑业务逐年增加，1962年开发汇票4.83万张，1965年达到6.53万张，1970年为5.55万张，1975年6.65万张，中共十一届三中全会以后，商品交换量加大，邮政汇兑业务更加活跃，1982年将汇款最高限额由300元改为5000元以后，个人或个体户的高额汇款越来越多。1985年汇票交换量已达21.91万张，出口10.25万张，进口11.66万张，汇费收入7.96万元，比1949年增加10倍。1987年出口汇票10.96万张，收入11.35万元。
四 发行
1949年前，滕县的报纸、刊物，由私营报纸代销处经办，供应范围仅是机关和商号，种类、数量较少。1949年，县邮电局开始办理发行报纸业务，收订量最大的是《大众日报》、《鲁中南报》，其次是《人民日报》、《大公报》和《工人报》。当年报纸发行累计份数达18.24万份，发行收入8200元，占邮电业务收入的22.4％。1950年办理杂志发行业务，当年发行累计数1.43万册。1952年，原由书店发行的杂志，全部交邮电部门发行，年杂志发行累计数达到8.23万份，比1950年增长4.76倍。1956年发行报纸12种，期发份数为4712份；杂志23种，期发份数为4212份。其中发行量超过千份的有《大众日报》1800份，《农村大众》2600份。1958年至1960年发行业务发展迅速，1960年比1957年增长1.42倍。1961年到1963年发行业务量下降，1964年开始回升。在“文化大革命”期间，虽然有些报刊停刊，但由于强调突出政治，关心国家大事，所以报刊发行量一直稳步上升。1979年报刊累计份数突破千万份，创造了历史最高水平。
1980年，开办了报刊零售业务，1983年，全县23个邮电局、所均办理报刊发行业务，组织了45个社会发行站。1985年开办报刊零售公司，设有报刊零售门市部，代办单位6个，报刊零售额达15万元。同年，滕县邮电局发行国内外报刊2518种，其中报纸376种，杂志2142种，在所发行的报刊中，期发份数在万份以上的有《半月谈》、《山东科技报》、《枣庄日报》、《农村大众》、《大众日报》9408份、《红旗》杂志5253份。全年订销报刊期发数243685份，流转额1207980份，累计2192.17万份，发行收入为25860元，占邮电总收入的15.2％，发行密度4.87人。1987年，订销报刊期发数21.38万份，流转额145.51万元，累计2319.08万份，发行收入30.78万元。
五 机要
1957年4月以前，全县的机要通信由县委机要组经办。1957年4月1日，根据国务院关于在全国邮电部门成立机要通信机构的通知，县委机要组划归邮电局，成立了机要通信组，设机要员二人，当年即收寄机要文件4000件。
1970年1月，机要通信组及其经办业务从邮电局划出，归县委直接领导，1973年1月15日根据省革委指示，县革委将机要通信组移交给邮电局，由机要班兼办县内邮运业务，成为机普合一班组，1984年6月停办县以下机要通信业务，只办理团级以上通信业务。
六 封发
1912-1948年中华邮政时期，滕县邮局封发有邮务佐1人，听差1人，邮件封发量月均在1-2万件之间，封发车次有津浦线南去和北去，每日封发一次，费县旱班邮资间日封发一次，城前集旱班邮路三日封发一次。
解放初期县局设分拣台3台，30个分拣格眼，铁路沿线各局，每日封发2次，其余各地每日一次。50年代后，贯彻全国邮件分拣会议精神，注意直封、直发，直封格眼增加两倍，但仍未达到“平十挂三”和在处理时限上“四出进三”的标准。60年代后，在岗位练兵和技术表演赛的推动下，广泛使用分拣板，实行双手分拣，因而提高了平信分发速度，缩短了处理时限。
1985年，封发班设有分拣工作台7台，其中平信4台，挂号2台、包裹1台，共设分拣格眼152个，其中平常信函格眼55个，挂号格眼57个，包件格眼40个，在分发格眼的布局上，县内设46个，县外设106个，每昼夜接收和封发次共14次，其中接发火车9次，汽车6次，年底统计封发平常函件3101060件，封发给据邮件807943件，封发包裹83153件，1987年，封发平常函件428.55万件，给据邮件94.78万件，包裹8.68万件。
七 邮路
中华邮政时期，滕县邮局设邮差2人，除接发火车邮件外，还负责滕县至山亭、滕县至城前集、滕县至级索、滕县至羊庄四条县内旱班邮路的邮运工作及滕县至费县的邮运。除城前集是三日班，其余均为间日班，由于战事，1946年滕费邮路中断。
1949年至1956年间，主要邮运支线有滕县至山亭、滕县至凫山2条。山亭支线往返为58公里，凫山支线往返为32公里，自行车逐日班，邮件重量在70公斤左右。其间，根据省管局指示，开办了第一条县际委办汽车邮运路线-滕县至平邑，为逐日班，单程长度为77公里。1958年为适应露天煤矿通信需要，开办了滕县至木石县内委办汽车邮路，单程长度22公里。60年代，委办汽车邮路增至6条，自行车邮路15条，均为逐日班。70年代，除界河、南沙河、官桥、张汪、柴胡店为火车邮路外，其余均改为委办汽车邮路。县内邮路总长度达288公里。1979年为了加快邮件传递，邮件全部改为自办汽车运输。
1987年，有邮路5条，282单程公里，均为逐日班。其中县局至西岗、县局至岗头、县局至界河、官桥至柴胡店4条邮路为自办汽车邮路，县局至火车站为摩托车邮路。
八 投递
中华邮政时期，滕县有信差3人，邮差2人，雇差3人，负责全县城乡投递和县际邮路的邮运工作，都是步班。1920年滕县至费县邮路单程为111公里，为三日邮班。两名邮差一往一返。邮件交换有梁邱邮寄代办所、城头、白彦、朱田等信柜。滕县全羊庄投递邮路单程20公里，为旱班，信差1人负责投送当日往返。1940年投递路线竹滕县-城前集，45公里，三日邮班。滕县-费县，单程为111公里，三日邮班。滕县-山亭，单程为30公里，三日邮班。滕县-羊庄，单程为20公里，逐日邮班。
建国初投递，1949年为步班，1952年改为自行车班。到1955年，投递员增到12人，城市投递划为东、西两个投递段，为逐日班。乡村投递路线有10条，即滕县-鲁寨、滕县-城头、滕县-桑村、滕县-冯卯、滕县-南沙河、滕县-大彦、滕县-东沙河、滕县-辛庄、滕县-东郭、滕县-坡里。
1956年撤薛城县和凫山县，部分地区并入滕县。乡村投递增为15个邮递员，47条乡邮路线，长度为1731公里，实行逐日到区，三日到村的投递班期。代办所负责投递本村及附近村庄邮件。逐日投递的区乡454个，二日到的乡村421个，三日到的乡村330个。1957年实行社邮递员制度，乡村邮件、报刊，邮电局投递员负责送到社，由社邮递员再把邮件、报刊送到户。社邮员的待遇，由农业社负责。1960年在城乡投递工作中推行线性规划，济宁专署邮电局将滕县作为试点局。1962年执行省局给据邮件亲投到户；平信投到代办所、转投；以挂带平的规定。局投递员按照规定的班期实行五定：定人员、定地点、定班期、定时间、定路线。
1973年，乡村投递实行轻骑化，将城郊、龙阳、东沙河、南沙河北部、金庄、姜屯划为六个轻骑段，由县局投送。1976年，摩托车路线955公里，1978年，达到2022公里，为摩托化以来最高水平。1983年增添偏斗三轮摩托一辆，解决了城市大户投递问题。在投递工作中坚持六不准：一、不准丢失；二、不准积压、延误；三、不准“捎买带”；四、不准刁难勒索用用户；五、不准隐匿、毁弃、盗窃邮件、报刊；六、不准失密、泄密。
1985年投递有城市投递段9条，单程长度201公里，为逐日班；农村投递段83条，单程长度2570公里，均为每周六班。给据邮件全部亲投到户，平常邮件，城市投递全部到户，农村投递50％到户，50％投递到信报交接点。年进口邮件投递业务总量为2451.31万件，其中报纸2028.20万份，杂志16397万份，函件241.93万件，包件5.55万件，汇票11.66万张。1987年，城市投递段达11条，单程长度为234.1公里。农村投递段87条，单程长度为2724公里。