一 津浦铁路境内路段
津浦铁路贯穿县境南北，从县境北界河入境，经龙阳、姜屯、城关、城郊、洪绪、南沙河、鲍沟、官桥、张汪、柴胡店等11个乡镇，设有界河、刘家庄、滕县、南沙河、官桥、井亭六处火车站。其中井亭站、官桥站、南沙河站属徐州铁路分局，滕县至界河3站属济南铁路分局。路线正常通过能力每日为80对左右，最大能力89对左右。1985年货运量达100万吨。客运量218万人次。
二 车站
滕县站 位于县城中心。系客货兼办三等中间站。站内有7股道。1960年8月投入使用的候车室，面积为1900平方米，仓库3座、1500平方米，营业室、行车信号楼、行李室、扳道房各一座。总建筑面积3046平方米。有硬面化站台2处。1987年，有职工289人。设有装沙机1台，龙门吊1台，车站装卸基本实现机械化。年货运发送6080车、31万吨，卸车9341车，到达量46.7万吨。客运量为113.7万人次。行李发送70202件，到达123107件。货运收入5480007元。客票收入6735195元，行李发送收入345675元，设有至化肥厂专用线1.9公里。
界河站 位于滕县界河镇驻地，距滕县站15.37公里，站内5股道，为客货兼办四等中间站。设有装沙机3台，建筑面积2069平方米。1987年有职工39人，年装货量32.5万吨，卸车520车。年客运量17000人次，客运收入55000元，货运收入150万元。有至石料厂专用线1.5公里。
刘家庄站 位于滕县北部，距滕县站8.3公里，无货运任务和设备，为客运乘车点。五等中间站。建筑面积72.14平方米，职工1人，1983年客运量3.4万人次。
南沙河站 距滕县站8.15公里，南沙河村西，为客货兼办四等中间站，站内8股道。建筑面积4801平方米(其中站台、货台3701平方米)，设有装沙机2台。1985年有职工34人，年发送量21万吨，客运量10万余人次，总收入185万元。
官桥站 位于南沙河南。官桥村西，距滕县站18.78公里，为客货兼办四等中间站。站内7股道，建筑面积14024平方米，(其中站台货台10434平方米)，1985年有职工76人，年发送量240万吨，卸车3000节15万吨，客运量20.7万人次，总收入1700万元，设有至东部矿区专用线14.9公里，至柴里矿专用线19.7公里。
井亭站 位于滕县南部，柴胡店南，井亭村西，距滕县站26.28公里，为客货兼办四等中间站。站内4股道，建筑面积4406平方米(其中站台货台2754平方米)。1985年有职工20人，年发送量6万吨，收入40万元。年客运量5万人次，收入5万元。
三 专用铁路
化肥厂专用线：滕县车站至县城西化肥厂，长1.9公里，1960年建。
界河石料厂专用线：界河至石料厂，长1.5公里，1957年建。
鲁南化肥厂专用线：官桥至官桥东部矿区，长14.9公里，1972年建。
柴里煤矿专用线：官桥站至柴里矿，长19.5公里，1968年建。
四 轻便铁路
1959年7月7日，为适应“大跃进”的需要，滕县成立轻便铁路办公室，先后修筑滕县至化肥厂、滕县(标件厂起)至木石、滕县至吉山三条轻便铁路。
滕县至化肥厂轻便铁路：于1959年8月动工至12月竣工。初以硬木条作轨，后换小铁轨，1960年11月，在原基础上拆除轻便铁轨，改建正规铁路1.9公里，为化肥厂、发电厂、石油公司运输服务。
县标件厂至木石轻便铁路：于1960年6月11日动工，全6月底竣工，用小铁轨铺筑，长19.6公里，站线1.4公用(计21公里)，用款56.5万元。主要为城市基建服务。1963年拆除。
滕县至吉山(阎吉山)轻便铁路：于1961年3月动工至年底竣工，长7公里，铺筑小铁轨，主要为冯村水泥厂和县城基建服务。于1962年10月拆除，改为简易公路。
第六节 铁路
一 津浦铁路境内路段
津浦铁路贯穿县境南北，从县境北界河入境，经龙阳、姜屯、城关、城郊、洪绪、南沙河、鲍沟、官桥、张汪、柴胡店等11个乡镇，设有界河、刘家庄、滕县、南沙河、官桥、井亭六处火车站。其中井亭站、官桥站、南沙河站属徐州铁路分局，滕县至界河3站属济南铁路分局。路线正常通过能力每日为80对左右，最大能力89对左右。1985年货运量达100万吨。客运量218万人次。
二 车站
滕县站 位于县城中心。系客货兼办三等中间站。站内有7股道。1960年8月投入使用的候车室，面积为1900平方米，仓库3座、1500平方米，营业室、行车信号楼、行李室、扳道房各一座。总建筑面积3046平方米。有硬面化站台2处。1987年，有职工289人。设有装沙机1台，龙门吊1台，车站装卸基本实现机械化。年货运发送6080车、31万吨，卸车9341车，到达量46.7万吨。客运量为113.7万人次。行李发送70202件，到达123107件。货运收入5480007元。客票收入6735195元，行李发送收入345675元，设有至化肥厂专用线1.9公里。
界河站 位于滕县界河镇驻地，距滕县站15.37公里，站内5股道，为客货兼办四等中间站。设有装沙机3台，建筑面积2069平方米。1987年有职工39人，年装货量32.5万吨，卸车520车。年客运量17000人次，客运收入55000元，货运收入150万元。有至石料厂专用线1.5公里。
刘家庄站 位于滕县北部，距滕县站8.3公里，无货运任务和设备，为客运乘车点。五等中间站。建筑面积72.14平方米，职工1人，1983年客运量3.4万人次。
南沙河站 距滕县站8.15公里，南沙河村西，为客货兼办四等中间站，站内8股道。建筑面积4801平方米(其中站台、货台3701平方米)，设有装沙机2台。1985年有职工34人，年发送量21万吨，客运量10万余人次，总收入185万元。
官桥站 位于南沙河南。官桥村西，距滕县站18.78公里，为客货兼办四等中间站。站内7股道，建筑面积14024平方米，(其中站台货台10434平方米)，1985年有职工76人，年发送量240万吨，卸车3000节15万吨，客运量20.7万人次，总收入1700万元，设有至东部矿区专用线14.9公里，至柴里矿专用线19.7公里。
井亭站 位于滕县南部，柴胡店南，井亭村西，距滕县站26.28公里，为客货兼办四等中间站。站内4股道，建筑面积4406平方米(其中站台货台2754平方米)。1985年有职工20人，年发送量6万吨，收入40万元。年客运量5万人次，收入5万元。
三 专用铁路
化肥厂专用线：滕县车站至县城西化肥厂，长1.9公里，1960年建。
界河石料厂专用线：界河至石料厂，长1.5公里，1957年建。
鲁南化肥厂专用线：官桥至官桥东部矿区，长14.9公里，1972年建。
柴里煤矿专用线：官桥站至柴里矿，长19.5公里，1968年建。
四 轻便铁路
1959年7月7日，为适应“大跃进”的需要，滕县成立轻便铁路办公室，先后修筑滕县至化肥厂、滕县(标件厂起)至木石、滕县至吉山三条轻便铁路。
滕县至化肥厂轻便铁路：于1959年8月动工至12月竣工。初以硬木条作轨，后换小铁轨，1960年11月，在原基础上拆除轻便铁轨，改建正规铁路1.9公里，为化肥厂、发电厂、石油公司运输服务。
县标件厂至木石轻便铁路：于1960年6月11日动工，全6月底竣工，用小铁轨铺筑，长19.6公里，站线1.4公用(计21公里)，用款56.5万元。主要为城市基建服务。1963年拆除。
滕县至吉山(阎吉山)轻便铁路：于1961年3月动工至年底竣工，长7公里，铺筑小铁轨，主要为冯村水泥厂和县城基建服务。于1962年10月拆除，改为简易公路。