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第二节 调运

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  第二节 调运
台儿庄区粮食品种主要有小麦、玉米、大豆、瓜干、大米。历史上粮食既有调出又有调入。调出粮食品种有小麦、玉米、瓜干、大米、油料、面粉,调入则以良种、油品为主。 台儿庄粮食调运分漕运、陆运两种。漕运历史悠久。清朝初年尤为兴盛,境内有装卸码头6处,台儿庄码头为最大。漕运粮船南到上海、杭州,北到德州。民国初年,台儿庄漕运粮食仍很兴旺。临(城)赵(墩)铁路修通后,台儿庄地区所产五谷经铁路南运江苏、上海、浙江,北运京津等地,后漕运逐年减少。 日军侵占时期,日伪政权在台儿庄设粮食交易所,由日本国际运输公司承运,大量粮油被掠夺运到南朝鲜、日本和供应侵华日军需用。 新中国建立初期,台儿庄地区陆运较为困难,主要靠肩挑、人抬。1957年以后,粮油运输量逐渐增加,商品粮油运输注重选择经济路线和运输工具。三年经济困难时期,台儿庄地区粮油库存量减少,调运任务繁重。粮食部门贯彻执行“全国一盘棋”的方针,统一调度、集运,确保计划任务的完成。 1964年,台儿庄区粮食喜获丰收,以后连年增产,粮油调运量逐年加大。1980年,台儿庄区调出粮食2961万斤,调出油料12.8万斤,调入良种109万斤,油品20.37万斤。1981年,市粮食局核定台儿庄区粮食包干基数为2677万斤,实际当年调出3458万斤,超调781万斤。粮油调入调出大部分使用汽车,少部分用船舶。 1978~1985年台儿庄区粮油调运情况一览表 表12—12 单位:万斤 ┏━━┯━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━┯━━┓ ┃年度│调 入 │调 出 │备注┃ ┃ ├──┬───┬───┼──┬────┬──┤ ┃ ┃ │粮食│油品 │油料 │粮食│油料 │面粉│ ┃ ┠──┼──┼───┼───┼──┼────┼──┼──┨ ┃1978│212 │32.11 │134.5 │3554│14.85 │ │ ┃ ┠──┼──┼───┼───┼──┼────┼──┼──┨ ┃1979│421 │20.51 │27.0 │2688│106.32 │ │ ┃ ┠──┼──┼───┼───┼──┼────┼──┼──┨ ┃1980│109 │20.37 │20.0 │2961│12.80 │ │ ┃ ┠──┼──┼───┼───┼──┼────┼──┼──┨ ┃1981│233 │22.48 │-8.7 │3458│148.29 │ │ ┃ ┠──┼──┼───┼───┼──┼────┼──┼──┨ ┃1982│681 │26.9 │-13.6 │8582│19.10 │2.4 │ ┃ ┠──┼──┼───┼───┼──┼────┼──┼──┨ ┃1983│778 │18.56 │-16.3 │3102│15.37 │14.5│ ┃ ┠──┼──┼───┼───┼──┼────┼──┼──┨ ┃1984│1079│25.71 │-21.4 │3890│13.55 │38.3│ ┃ ┠──┼──┼───┼───┼──┼────┼──┼──┨ ┃1985│444 │21.74 │7.9 │6160│11.55 │42.5│ ┃ ┗━━┷━━┷━━━┷━━━┷━━┷━━━━┷━━┷━━┛