山东地情档案 AI 原始文本 文章:第五节 商品储运 资料库:枣庄台儿庄区地情库 章节:台儿庄志 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/c44/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/c44/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/c44/section/1/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/c44/section/1/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/c44/section/1/article/232/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/c44/section/1/article/232/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====   第五节 商品储运


    一、仓储
    台儿庄地区商业系统在新中国成立初期没有仓库,全部借租民房为货仓。随着商业的发展,仓库建筑不断增加。1965年前台儿庄、涧头集、泥沟三处基层供销社仅有简陋的货仓,1975年,逐年扩建。1985年,全区供销商业仓储面积16680平方米。国营商业自1978年后分别建起百货、五金、针织、副食品仓库共98间。至1985年底,共有库存面积2227平方米,冷藏库一所,冷藏能力150吨。
    为加强仓储管理,建立健全了仓库管理制度,配齐安全消防器械,定期不定期地进行仓储检查评比,严把“收、管、发”三关,做到商品入库检验数量、检验包装、检验质量、分类入库存放、合理堆置。对仓库安全坚持以防为主,常备不懈,即防火、防盗、防灾、防湿、防腐、防锈、防鼠、防蛀、防中毒等,确保商品的绝对安全。
    二、运输
    明清时期,台儿庄地区的商品运输主要以船运为主,民国时期开始水路陆路运输并重。新中国成立初期,台儿庄地区商品货源主要来自枣庄、临城,进货由人力板车转运。1960年后,各基层供销社均自备马车专搞转运。1975年后,商业部门开始购置机动车辆,至1980年,各单位均由汽车运货,大大缩短了商品流转期。截止1985年,台儿庄区国营商业共购置车辆14部,总载重量为34吨,并专备冷藏车、油罐车各一辆。供销商业共有货车21辆,可载重75吨,1985年,自运商品102381吨,节约资金6万元。

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