桓台县新建地方铁路寿平铁路桓台段，由博兴县曹王镇向西跨淄东铁路，
经起凤、 唐山、田庄、荆家、马桥镇至邹平县孙镇，全长38.9公里（境内长
28.8公里）。新建桓台地方铁路线与淄东线联络线1.86公里，新建博汇支线
长4.62公里。工程总占地4892亩（境内占地2425亩）。寿平铁路东联益羊铁路、
大莱龙铁路，中联淄东线，与烟大轮渡、蓝烟铁路接通，为环渤海铁路、沿
海铁路的重要分支，成为山东北部的烟台、龙口、潍坊等港口的重要集疏运
通道。寿平铁路将国铁与地方铁路联接成网络，并延伸至主要货源地，随着
铁路网覆盖范围扩大，山西等地区的煤炭，博汇、东岳、汇丰、金城石化等
所用原材料、产品经胶济线运抵县内外，对拉动桓台县地方经济快速发展起
着重要作用。
2009年9月， 根据县委、县政府统一安排，桓台县地方铁路建设的相关
事宜由县规划局移交县交通局（2008年6月26日，成立桓台县地方铁路局）办
理。9月15日，成立由县长王可杰任总指挥、副县长王金栋任副总指挥的“桓
台县地方铁路建设工作指挥部”，指挥部在交通局设立办公室，成立办事机
构。12月底，在完成相关业务技术资料和财务等交接后，县交通局在县规划
局和铁路公司前期工作的基础上，正式启动铁路建设前期手续并开展工作。
同月，先后签订《共同投资建设寿光至邹平铁路》协议书和由中铁咨询济南
设计院完成铁路可行性研究报告现场勘测。 2010年4月，工程可研报告编制
完成。 5月7日，《山东寿平铁路有限公司出资人协议》在济南正式签约。5
月，指挥部人员协助省环境监测中心进行《工程环境影响报告书》 现场勘
测。7月，工程可行性研究报告通过由省发改委委托的中国国际咨询院专家
组评审论证。 8月17日，桓台县地方铁路建设工作指挥部与“桓台国土评估
测绘规划信息研究院”签订该工程用地测绘合同，由县国土资源局上报省国
土资源厅办理土地预审手续。8月18～19日，《工程环境影响报告书》 通过
由省环保厅委托专家技术评估会；9月19日，省环保厅批复该报告； 10月21
日，省国土资源厅批复通过该项目建设用地预审。12月6日，省发改委核准中
国国际咨询院专家组评审论证项目申请报告。
（王 娜）
【寿平铁路桓台段简况】
桓台县新建地方铁路寿平铁路桓台段，由博兴县曹王镇向西跨淄东铁路，
经起凤、 唐山、田庄、荆家、马桥镇至邹平县孙镇，全长38.9公里（境内长
28.8公里）。新建桓台地方铁路线与淄东线联络线1.86公里，新建博汇支线
长4.62公里。工程总占地4892亩（境内占地2425亩）。寿平铁路东联益羊铁路、
大莱龙铁路，中联淄东线，与烟大轮渡、蓝烟铁路接通，为环渤海铁路、沿
海铁路的重要分支，成为山东北部的烟台、龙口、潍坊等港口的重要集疏运
通道。寿平铁路将国铁与地方铁路联接成网络，并延伸至主要货源地，随着
铁路网覆盖范围扩大，山西等地区的煤炭，博汇、东岳、汇丰、金城石化等
所用原材料、产品经胶济线运抵县内外，对拉动桓台县地方经济快速发展起
着重要作用。
2009年9月， 根据县委、县政府统一安排，桓台县地方铁路建设的相关
事宜由县规划局移交县交通局（2008年6月26日，成立桓台县地方铁路局）办
理。9月15日，成立由县长王可杰任总指挥、副县长王金栋任副总指挥的“桓
台县地方铁路建设工作指挥部”，指挥部在交通局设立办公室，成立办事机
构。12月底，在完成相关业务技术资料和财务等交接后，县交通局在县规划
局和铁路公司前期工作的基础上，正式启动铁路建设前期手续并开展工作。
同月，先后签订《共同投资建设寿光至邹平铁路》协议书和由中铁咨询济南
设计院完成铁路可行性研究报告现场勘测。 2010年4月，工程可研报告编制
完成。 5月7日，《山东寿平铁路有限公司出资人协议》在济南正式签约。5
月，指挥部人员协助省环境监测中心进行《工程环境影响报告书》 现场勘
测。7月，工程可行性研究报告通过由省发改委委托的中国国际咨询院专家
组评审论证。 8月17日，桓台县地方铁路建设工作指挥部与“桓台国土评估
测绘规划信息研究院”签订该工程用地测绘合同，由县国土资源局上报省国
土资源厅办理土地预审手续。8月18～19日，《工程环境影响报告书》 通过
由省环保厅委托专家技术评估会；9月19日，省环保厅批复该报告； 10月21
日，省国土资源厅批复通过该项目建设用地预审。12月6日，省发改委核准中
国国际咨询院专家组评审论证项目申请报告。
（王 娜）