四年中，果里镇坚持高起点规划，高质量建设，高标准管理，大大提升了产业区
的承载能力。2003年，投资80余万元聘请同济大学规划设计院编制了总体规划，将全
镇规划为30平方公里的新型工业区、居住商贸物流区和高新技术产业区三大区域，并
在专家论证的基础上逐步修订完善，分步实施。至2006年，全镇共完成基础设施投入
4亿元，新修道路18条、长64公里；绿化面积165万平方米，铺设排水、排污管道78公
里， 安装路灯640盏，实现了“七通一平”。其中，投资4000余万元的柳泉北路果里
段于2004年10月竣工通车。由市公路局投资2150万元在新寿济路与张东铁路平交口处
建县内第一座铁路公路立交桥，投资900余万元对全长6.5公里的侯庄路进行了全面整
修改造。
【基础设施建设】
视图
四年中，果里镇坚持高起点规划，高质量建设，高标准管理，大大提升了产业区
的承载能力。2003年，投资80余万元聘请同济大学规划设计院编制了总体规划，将全
镇规划为30平方公里的新型工业区、居住商贸物流区和高新技术产业区三大区域，并
在专家论证的基础上逐步修订完善，分步实施。至2006年，全镇共完成基础设施投入
4亿元，新修道路18条、长64公里；绿化面积165万平方米，铺设排水、排污管道78公
里， 安装路灯640盏，实现了“七通一平”。其中，投资4000余万元的柳泉北路果里
段于2004年10月竣工通车。由市公路局投资2150万元在新寿济路与张东铁路平交口处
建县内第一座铁路公路立交桥，投资900余万元对全长6.5公里的侯庄路进行了全面整
修改造。