建国初期， 境内主要有张义、章索、张田3条公路，后发展为交通干线。水路有
小清河航运，西至济南，东至羊角沟；乌河航运，南起索镇，北至夏庄入马踏湖。境
内铁路始建于1959年， 南起淄博站， 北至东营站，纵贯境内东侧，1960年通车。到
1988年， 境内干线公路有：山深路（205国道）、寿济路、张田路。县乡路有：宫荆
路、唐田路、唐华路、果周路、红马路、侯庄路。1990年，县乡通车里程达94.6公里；
连村沙石路502.5公里。 1991年实现村村通沙石路。1992年实现镇到村公路柏油化。
1994年，成为全省率先实现村村通柏油路的八个县市之一。1995年实现村村通客车。
2000年， 完成对国道205线15.8公里，省道张田路和寿济路47.8公里的拓宽改造。至
2002年， 全县有干线公路84.01公里，其中投资5亿元新建高速路23.51公里。新建县
乡道路128.9公里， 建连村路82条，长169公里，村内路397.8公里，建设城镇道路和
专用道路101公里。拓宽改建中修罩面宫红、周荆、唐田、唐华、果周、耿焦、侯庄7
条县乡公路， 其中，城镇三块板路面13段总长21.4公里，县乡路通车里程达到987.9
公里， 公路密度达到每百平方公里194公里，人均占有柏油路面19.4平方米，全县形
成以县城为中心，铁路、干线公路为骨架，县乡公路为纽带，连接镇村道路四通八达
的公路交通网络。