山东地情档案 AI 原始文本
文章：[组建全市第一个公用客运站]
资料库：桓台县情资料库
章节：桓台年鉴（1988～1991）

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<FONT COLOR='#800000'>　　[组建全市第一个公用客运站]</FONT>

<div class=txt><pre><FONT size=3>

    随着党的改革、开放、搞活政策的进一步落实，桓台从1984年出现第一个个体经
营客运户，到1988年已发展到99家。当时，无停车场地，县内客运车辆与过境客车一
直在县城内205国道两侧停放，被群众称为“马路车站”。这不仅使整个县城显得脏、
乱，而且因车辆揽客、乘客拦车等常导致事故发生，给旅客、行人造成威胁。根据这
一情况，1989年9月，桓台县政府作出决定，将51路(张店一桓台) 发车点迁往兴桓路
南首、县广播电视局北邻地方，将个体客运车辆迁往建设路西段。经过一段时间，群
众对此感到很不方便，客运车辆又自发回到原来的位置，问题仍没有得到根本解决。
1990年初，桓台县交通局经与索镇北辛村委协商，并报县政府、市交通局批准，决定
在北辛交通旅社院内租用8000平方米的场地， 并投资3万余元，建起了配套设施，将
133部社会客运车辆、90部过境车辆全部纳入了管理，同时选派了6名同志对客车统一
调度，全市第一个公用型客运站正式投入使用。从而解决了国营个体车辆争抢旅客，
县城交通秩序混乱的状况，受到了上级主管部门的好评和广大群众
的赞誉。     (李波)

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