山东地情档案 AI 原始文本 文章:[综述] 资料库:桓台县情资料库 章节:桓台年鉴(1988~1991) 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/c36/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/c36/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/c36/section/2/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/c36/section/2/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/c36/section/2/article/461/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/c36/section/2/article/461/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====   [综述]


    1988—1991年,桓台县交通局以经济建设为中心,以交通设施建设、发展运输生
产,加强行业管理,治理整顿市场为重点,全面完成了各年度的工作计划和经济指标,
全县公路建设、养护工作连续四年被评为全市同行业第一,县交通局连续四年被评为
淄博市交通系统先进单位,改变了落后面貌,跃入全市同行业先进行列。
    公路建设发展很快。四年间,全县公路建设累计投资1649.45万元,新增通车里
程44.32公里, 宫荆路、 章索路段的拓宽改造工程均受到上级主管部门的好评。至
1991年底,全县沥青公路里程达155.3
公里, 公路密度每百平方公里达30公里,综合好路率为91.4%,公路绿化125.6公
里, 实有公路行道树76384棵,路桥995.8米/43座,涵洞621.7米/82座,实现了
美观、绿化、平整、畅通于一体。从1988年开始,为发展乡村经济,县交通局引导农
村积极发展柏油路和连村路,至1991年底,有38%的行政村通上柏油路,连村路达到
了348条582.7公里。 实现了村村能通车,初步形成了干支相接,内外相连,村镇相
通,四通八达的交通网络,既方便了农业生产,又方便了城乡交流。
    公路运输生产稳步发展。1988~1991年,全县营业性运输汽车由1451部增至1813
部,营业性运输拖拉机由1964台增至2327台,专业运输公司四年累计淘汰旧车35部,
新增41部,极大的提高了全县的运力,为全县经济的振兴发挥了重大的作用。

                          全县运量情况表

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        项目│客运量│  周转量  │  货运量(万吨)    │周转量(万吨公里)  
    数额    │(万人)│(万人公里)├───┬─────┼───┬────
  年份      │      │          │社会  │ 专业公司 │ 社会 │专业公司  
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     1988   │277.2 │   5353   │148.4 │   11.9   │16165 │  1524    
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     1989   │251.1 │   6020   │148.9 │   8.2    │16802 │  1230    
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     1990   │206.0 │   5104   │150.1 │   9.2    │17175 │  1231    
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     1991   │226.5 │   5813   │160.4 │   9.6    │17142 │  1223    
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    专业运输公司汽车保有辆77部, 四年累计节油20.3万升,安全生产四项指标均
低于省定标准。交通工业生产能力稳步提高,产品质量、品种逐年上等级,累计完成
工业总产值1621万元,实现利税115.59万元,利润76.39万元。
    治理整顿交通运输市场秩序效果显著。根据上级部署,从1989年开始,逐年对全
县道路运输经营业户、搬运装卸业户进行了资格审验,使无证经营得到清理,野蛮装
卸受到制止。至1991年底,共审验营业性机动车证件10725件次,取消了329辆非法经
营车户的运输资格,补缴各种规费3.4万元,对全县47家汽车维修厂、59户专项修理
业户核发了经营牌照,有效地制止了越级修理、质量低劣、工时高,费用大的违法行
为。根据《中华人民共和国公路管理条例》,从1989年开始,桓台县在全省首家实行
了“公路用地确权”,山东省交通厅在桓台县召开了现场会,推广了桓台县交通部门
对公路用地实行确权的做法。
    交通规费征收工作,经全县稽征人员的共同努力,逐年超额完成年度计划,并受
到上级业务主管部门的表彰。

                                    年度交通规费征收情况表

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      种类│运管费│ 占计划 │货运基│占计划│客运基│占计划│        养路费(万元)              │代征税│购置附│占计划%  
    数额  │(万元)│   %   │金(万 │%    │金(万 │%    ├────┬────┬───┬───┤金(万 │加费  │
  年度    │      │        │元)   │      │元)   │      │ 汽车   │ 占计划 │拖拉机│占计划│元)   │      │
          │      │        │      │      │      │      │        │   %   │      │%    │      │      │
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    1988  │ 55.5 │ 123%  │      │      │ 18.O │      │751.55  │144.5% │99.0  │      │172.7 │ 48.4 │          
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    1989  │ 70.0 │ 155%  │      │      │ 19.O │158% │795.19  │104.6% │158.5 │105% │191.2 │ 24.2 │  96%    
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    1990  │ 76.2 │ 198%  │294.9 │157% │ 21.1 │176% │220.9   │112.5% │176.9 │126% │200.3 │ 26.1 │ 130%    
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    1991  │ 63.O │ 126%  │302.3 │113% │ 24.2 │134% │1134.6  │ 115.8  │239.2 │159% │197.4 │ 51.9 │ 259%    
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    合计  │ 265  │135.5% │597.2 │135% │ 82.3 │156% │3502.24 │119.4% │678.6 │130% │761.6 │150.5 │161.7%   
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    交通教育工作取得了比较好的成绩。全县4年累计培训初、中等专门人才179人,
培训各类干部、 职工225人,有82人获得各类技术职称,提高了全县交通职工队伍的
思想素质和文化素质。 县运输公司汽车驾驶员培训9人,  四年累计培养合格驾驶员
1570名, 为交通系统和社会输送了大批技术人才, 为交通事业的发展做出了贡献。
(孙伟鲜李波)

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