桓台,古为鲁中山区联结鲁北平原的驿道要冲。明清时期,水路运输西
达济南,东抵渤海。民国时期,修筑公路,运输工具有所改善,但交通落后
面貌却一直未能改变。
建国初期,张义公路、章索公路、张田公路发展成为境内的交通干线。
张东铁路建成通车后,接通了胶济、京沪两条铁路干线。
中共十一届三中全会后,县、乡公路四通八达,运输市场开放,公路干
线可直达北京、南京、杭州、上海、青岛、济南、天津等城市。1987年,全
县货运量150.6万吨,是1956年的29.3倍。
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桓台,古为鲁中山区联结鲁北平原的驿道要冲。明清时期,水路运输西
达济南,东抵渤海。民国时期,修筑公路,运输工具有所改善,但交通落后
面貌却一直未能改变。
建国初期,张义公路、章索公路、张田公路发展成为境内的交通干线。
张东铁路建成通车后,接通了胶济、京沪两条铁路干线。
中共十一届三中全会后,县、乡公路四通八达,运输市场开放,公路干
线可直达北京、南京、杭州、上海、青岛、济南、天津等城市。1987年,全
县货运量150.6万吨,是1956年的29.3倍。