山东地情档案 AI 原始文本 文章:第五节 公共交通 资料库:周村区情资料库 章节:周村区志 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/c35/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/c35/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/c35/section/1/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/c35/section/1/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/c35/section/1/article/221/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/c35/section/1/article/221/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====


    建国后,公共交通事业逐步发展,至1985年,全区建成公路
里程为92.2公里,其中,干线公路50.7公里,乡镇公路18.5公里,
实际完成公路货运量74.53万吨,货运周转量1171.23万吨公里。
    1982年5月1日,淄博市公共汽车公司第五车队在周村成立,
位于区丝绸路烈士陵园东边,职工45人,有客车9部。运行线路2
条;4路通张店、10路通王村。1983年lO月1日,城区增设42路班
车(148医院至毛毯厂) 。1985年底,第五车队有职工154人,客车
27部,其中,单车16部,铰接车11部。台班数29个,运行线路7条,
停车点37个,辐射6个乡镇,线路总长74.2公里,月客运量达37万
人次。

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