20世纪80年代，区政府将开发重点放在了齐国故城，制定了《临淄齐国故城
十年（1980～1990）发展规划》。1986年，省市政府决定建立齐国故城自然保护
区。保护区以齐故城为中心，涉及4个乡镇，76个自然村。要求在保护区植树木，
保鸟禽，护地貌，爱古迹，通河道，禁污染。至1990年，区政府累计投资近千万
元，群众义务投工11万多个，建起齐国故城自然保护区，确立了近百人的保护管
理队伍。保护区内已种植各种树木20多万株，特别是在古城遗址和古墓、古迹等
处新植了36种珍稀树木，在保护区的荒山荒滩上开发果园和经济林2.15平方千米。
1994年1月， 临淄被国务院公布为国家历史文化名城以后，加速了对临淄齐故城
的保护、开发和建设，齐文化旅游业向深层次、高层次方向发展。为此，区委区
政府投资70万元，委托北京大学制定了一个更高档次的《临淄区开发齐文化发展
旅游业规划》，并通过了国家级论证。按照两项规划，齐故都的保护开发有步骤
地开始实施。
齐国故城遗址 1980年， 发掘了齐故城西北角的排水道口，就地建起围墙保
护，对游人开放。排水道口属露天保护遗迹，水道全部用巨石垒砌。东西43米，
南北7米，深3米，上下3层，每层5孔。规模大，构筑科学，既能排水，又能御敌。
1982年，重新发掘了齐故城大城东北部的临淄东周随葬马坑，建起了齐景公殉马
陈列馆。建筑面积660平方米，在36.5米的坑道中展出随葬马106匹，仅为全部随
葬马匹的六分之一，1983年向游人开放。1988年对其采取积极有效的防潮保护措
施，并获得了国家级科研成果三等奖。
1984年，发掘了齐故城大小城交接处的城垣遗迹。通过解剖的形式，从其迭
压关系上，不但弄清了两城建城的早晚问题，而且也清楚地看到了当时筑城工程
的浩大艰巨。发掘结束后，建起了影壁墙式的仿古建筑，对其剖面进行保护，并
供游人参观。
1985～1987年， 省市区投资130万元，建成了中国博物馆建筑中第一座城堡
式的齐国历史博物馆。该馆模拟了齐国故城大小两城相互衔接的特殊形制作外形，
青砖砌垒，形似古城堡，别具一格。总建筑面积2600平方米，由文物陈列馆、地
下文物库房、 吊顶和眺望台四部分组成， 成为中国十大异型博物馆建筑之一。
1992年又在馆内建起了“齐国秘史宫”，使单一的文物陈列同现代化的旅游景点
结合起来，形成了独具特色的博物馆参观景点。1997年，对内部陈列进行了大规
模改造， 改造后的陈列由12个展厅组成，通过300多件（套）珍贵文物和大量的
文献资料、模型、沙盘、雕塑、照片、图表等，全面介绍了齐国的政治、经济、
文化、科技、军事等内容，详细记述了齐国的兴衰史。
1985年，投资20万元以西天寺旧址为基础，以大石佛为中心建起了临淄石刻
馆， 将分散在临淄地区的石刻造像、碑、石雕、墓志等珍贵文物100余件，集中
陈列。它不但为研究临淄历史上不同时代的宗教、建筑、服饰和书法艺术等民族
文化提供了重要资料，而且使淡漠了几百年的临淄八大景之一的“西寺楼头听晓
钟”的西天寺，又重新活跃起来。
姜太公衣冠冢 姜太公衣冠冢位于桓公路东首南侧。 高18米，南北50米，东
西55米，占地近3000平方米。区委、区政府为发挥此地优势，开发齐文化，决定
征地2.67万平方米，在此建一处既有文物保护作用，又有纪念意义，并融文化、
娱乐于一体的旅游中心。 1992年6月24日，依托太公衣冠冢兴建的姜太公旅游中
心一期工程破土动工，1993年9月5日完工。为一组中国传统殿堂庙宇式的群体建
筑，由姜太公祠、封神宫两部分组成。姜太公祠由祠堂、道院、太公衣冠冢三组
建筑物构成。门楣上悬有赵朴初先生题写的“姜太公祠”金字大匾，殿内有姜太
公的彩绘塑像以及反映其一生主要经历的彩绘壁画。
姜太公祠的东面为封神宫，是一大型明清宫殿式建筑。建筑面积5000平方米，
高17米。宫内是以小说《封神演义》为题材，以姜子牙为主要人物，选择了24个
场景，运用美术、雕塑、戏剧等传统艺术和现代化电控、机械、电子音响等艺术
手段， 进行了艺术再创造。 塑造了不同身份、不同形象的人、神、魔、怪等。
1995年6月20日，台湾桃园县的邱正吉来临淄寻根祭祖，捐资100万元人民币，在
姜太公祠东侧修建丘穆公祠，次年4月6日建成，对游客开放。
1997年8月15日， 封神宫内失火，宫内人造景观被毁，现仅存太公祠和丘穆
公祠。
临淄中国古车博物馆 1990年， 为配合济青高速公路的建设，文物部门对后李遗
址进行发掘时发现了一座大型春秋随葬车马坑。引起了国家有关部门的高度重视，
并被评为1990年全国十大考古新发现之一。区委区政府决定就地建馆长期保护。
1994年9月9日， 投资800万元，占地1.36万平方米，建筑面积3600平方米的临淄
中国古车博物馆建成开馆。全国人大常委会副委员长田纪云、原国务委员张爱萍
为该馆题写了馆名。
建成后的古车博物馆，由中国古车陈列和地下春秋随葬车马展厅两部分组成。
古车陈列部分是以时代先后为序，通过大量的文物实物、模型、古车复原、照片、
图片和文字，展示了车、轿、辇的产生、发展以及在战争、交通、生活中的作用。
地下春秋随葬车马展厅为车马坑的考古发掘现场。展出有10辆古车，32匹马。为
了方便游客参观， 先后投资400万元，建成了北齐路至古车馆的旅游道路和高速
路停车场。2001年新征地近7000平方米，建设了以自然景观为主的“稷下游乐园”
工程，包括鸟语林、斗鸡、跑马、射箭等15组参与性娱乐设施。