邮运路线 明清时期， 境内有济南通往青州的驿道15千米。另有总铺通往各
铺的邮路8条，总长50.8千米。1919年，县内邮路4条，总长52千米。1936年，开
设由辛店经县城、白兔丘去广饶的县间邮路，长35千米。抗日战争和解放战争时
期，因战乱无正常邮路。1948年，临淄解放后，逐步规划设置新的邮路，1951年
开辟了县城至辛店、桐林两条邮路，长20千米。1953年，省、市开办了胶济铁路
的干线邮路和由张店经临淄、 去广饶的省办汽车邮路，境内共长124千米。1957
年以后， 境内自办邮路多次增加、调整，至1962年县内自办邮路7条，总长58千
米。1964年，新辟县局至辛店、敬仲、朱台，朱台至路山、淄河店，淄河店至皇
城6条邮路， 全长59.5千米。1971年，开辟辛店至淄河、城关至皇城、南仇至胜
利3条邮路， 全长21千米。1985年，有省内邮路两条，124千米，区内自办邮路8
条， 105千米。 1990年， 省市开办了张店至东营的邮路，经境内总长33千米。
1992年，为加快省报传递速度，增加特快专递邮件运邮频次，增开张店至临淄邮
路1条， 23千米。1995年以后，随着运输、投递机械化程度的逐步提高，境内邮
路多次进行合并调整，至2002年，境内有省内邮路1条，337千米，自办邮路1条，
149千米。
投递路段 1919年，全县分甲、乙两级投递，投递网点58个，总长145千米。
抗日战争期间，为分段传递，线路不固定。1949年后的三年国民经济恢复时期，
全县共恢复和新设7个投递段，实现乡乡通邮，投递路线长390千米。1962年实现
村村通邮， 全县有投递路段22个，长485千米。1970年，全区有投递路段11个，
全长988.5千米。 中共十一届三中全会后，投递业务迅速发展。1983年，全区设
30个投递段，其中城市两个段，77千米；农村27个段，897千米。1984年5月，实
行农村邮路承包，加快了信息传递速度。1985年，全区设信箱57个，农村投递点
2160个（平均每村5个） 。城区分两个投递段，农村分30个投递段，总长1010千
米。城区、18个乡镇政府及20个村庄当天能看到省、市级报纸，其他村庄均于第
二天到达。 1988年，邮路调整为6条，全长67千米，全部实行邮路承包制。1990
年，全区有投递段39个，其中城市投递段5个，农村投递段34个，全长1024千米。
各类邮件报刊全部投递到户。1995年，除牛山路和迎宾路支局外，所有支局邮件
均实现与市局直封直发，结束了临淄局二次封发的历史。1997年，城市投递段达
到6个， 农村投递段达到36个，总长1325.8千米。1998年邮电分营后，对投递路
段进行了重新调整、规划。至2002年，全区设信箱226个，农村投递点达3500个。
城区投递段有26个，农村投递段41个。城区达到日投两次，所有乡镇都达到日投
一次。城市投递为日班，农村投递为周6班。