1971年6月， 辛泰铁路工程指挥部铁石临管段指挥铁石站至黑旺站间行车调
度工作。1974年，辛泰铁路建成后，辛店临管段成立。临淄区段由辛店临管段管
辖。 1981年7月，辛店临管段改为辛店车务段，属青岛铁路分局管辖。辛店车务
段担负着胶济、临泰、东铁3条铁路线、13个车站和1个线路所的客货运输和行车
组织任务。2000年11月，辛店车务段与淄博车务段合并。2002年，临淄区段各站
货运597.62万吨，客运31.04万人次，运输收入26718.50万元。胶济铁路 在境内
设有临淄、淄河店、东风、金岭镇等4个车站。
临淄站 始名张夏， 1908年更名新店，1915年定为辛店。位于胶济、临泰两
铁路交会点。1983年10月15日，客运站东迁至辛四街（今管仲路）南首。1990年
7月1日改名为临淄站。2002年发送旅客29.46万人，发送货物53.57万吨，运输收
入3860万元。
淄河店站 1903年９月建站， 定名为淄河店站，延续至今。2002年发送旅客
549人，发送货物21.60万吨，运输收入942万元。
东风站 1965年修建胜利炼油厂专用线时， 增建东风站。1978年，对东风站
进行扩建。扩建为一级３场编组站。2002年，发送货物73.6万吨，运输收入6030
万元。 金岭镇站 1903年７月建站，始名金岭镇站，1946年４月更名金岭，1949
年３月恢复原名。 2002年， 发送旅客1100人， 发送货物50.22万吨，运输收入
1620万元。临泰铁路 原名辛泰铁路。在境内设有临淄、南仇、刘征、南术4个车
站和王朱线路所。其中，南术站已于1985年停用，王朱线路所不办理客货业务。
南仇站 1975年建成。2002年，发送旅客1914人，发送货物16.66万吨，运输收入
1442万元。
刘征站 1975年建成。 2002年发送旅客1.23万人，发送货物1.54万吨，运输
收入24.5万元。
东铁联络线 东风到铁石。
铁石站 1975年建成。 主要担负齐鲁石化公司成品油及石油化工产品的外运
任务。2002年，发送货物380.43万吨，运输收入1.28亿元。
1987～2002年临淄区段铁路运输情况表
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┃年份 │货运（万吨） │客运（万人次） │运输收入（万元） ┃
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┃1987 │604.46 │34.30 │7434.58 ┃
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┃1988 │597.20 │36.47 │7594.48 ┃
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┃1989 │623.84 │30.87 │8235.74 ┃
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┃1990 │646.64 │25.12 │10761.74 ┃
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┃1991 │649.79 │24.19 │11640.53 ┃
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┃1992 │671.14 │23.84 │11837.73 ┃
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┃1993 │689.58 │23.40 │12693.63 ┃
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┃1994 │635.67 │21.79 │13940.02 ┃
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┃1995 │581.76 │20.19 │15186.42 ┃
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┃1996 │621.32 │18.52 │15212.45 ┃
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┃1997 │579.27 │22.16 │16603.54 ┃
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┃1998 │543.14 │33.70 │18369.48 ┃
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┃1999 │560.20 │33.93 │21177.03 ┃
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┃2000 │559.41 │39.12 │22930.94 ┃
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┃2001 │567.09 │32.27 │27235.98 ┃
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┃2002 │597.62 │31.04 │26718.50 ┃
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