第一辑 市政设施建设

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道路 新中国建立前,临淄县城城区有大小街巷9条。东西大街1条,宽6米,
为干道;次干道2条,宽4米。其他多系小巷,宽仅2米左右。路面多是砂土铺平,
间或乱石铺砌。新中国建立后一段较长时间,只有部分修补性拓宽或取直。1970
年5月,原临淄县城东西大街翻修成沥青路面,长1090米,宽7米,流水向两端排
放。
1974年10月下旬,区委、区革委会机关迁移辛店。至80年代初,辛店城区街
道开始有计划地进行翻建、增建。东西向相继建设和改造了辛三路、辛四路、辛
五路、辛六路等。南北向建成辛一街、辛二街、辛三街、辛四街、辛五街、辛六
街等。小街巷有辛一路一巷、辛四路南巷、南二路二巷等。另外,还建成了迎宾
路、 辛化路和环城路及其他街巷,城区道路总长达70千米。据市革委1977年4月
批示:东西走向称路,南北走向称街。街由西向东,路由南向北依次排列。从而
初步形成了临淄城区棋盘式的道路网络。
1985~1994年期间, 随着城区规模的不断扩大,城市道路发展较快。改造和
拓宽了10条主次干道,城市道路达110千米,沥青路面达108万平方米。建成了东
外环、北外环和天齐路、辛孤路临淄段,结合旧村改造东延了齐城路,城区交通
和承载功能逐步增强。为增加城市浓厚的齐文化氛围,1991年11月,部分道路名
称采用齐国历史上知名人文景观命名,如闻韶路、桓公路、晏婴路、稷下路、牛
山路等。1995年后,临淄区城市道路建设进入历史上发展最快的时期,投资逐年
加大。平均以每年15万平方米的速度大面积改造原有道路,新建、打通卡脖和堵
头路的工作步伐也逐年加快, 改造和新建14条主次干道,共130千米。1996年,
完成闻韶路北延工程。 1997年,随着区行政办公中心的北移,原309国道临淄段
改称人民路。从此,临淄城区的路网建设开始重点由南往北延伸。其间,先后改
造拓宽了闻韶路、桓公路、管仲路南段、人民路、一诺路、牛山路、迎宾大道、
博临路等,改造了原辛一街、南二路等小街巷,改造面积达10万平方米。1999年,
完成稷下路北延工程。2001年,打通遄台路至人民路的通道。2002年,完成遄台
路北延工程, 同年完成新建桑坡路工程。至年底,共有城市道路230千米,面积
364万平方米。其中新建道路面积达120万平方米。改善了城区北部的交通状况,
完成了南北城区的纵向延伸,形成了主干道九纵七横、布局合理、路面状况较好
的交通网络,城市承载功能、辐射力和集聚力得到增强。
辛化路 一诺路南首至中国石化集团第十建设公司。 全长9164米,主车道宽
14米、9米不等。两侧人行道宽3米,主车道与人行道之间设1.5米宽绿化隔离带。
1966年4月开工建设,次年5月竣工通车。1978年,将路面拓宽至14米。为沥青路
面。 2002年重修博临路时,扩为红线23米,主车道15米,面积13.75万平方米。
一诺路 原名迎宾路, 辛化立交至人民路,是临淄城区与齐鲁石化公司连接的重
要交通大道。始建于1975年,为沥青混凝土路面。2001年,区政府对其改造扩建,
道路全长2211.96米, 行车道宽32米,面积7.09万平方米,结构为灰基础厚30厘
米, 沥青面层厚15厘米。总投资1955.50万元,为当时临淄区建设规模之最。是
年道路冠名权拍卖,遂改称一诺路。被淄博市市政处质量监督站验收评定为市优
工程。
桑坡路 桓公路至人民路。全长638.37米,设计红线宽32米,主车道为14米,
人行道4米, 沥青混凝土路面。2002年4月开工建设,总投资300万元,共铺设沥
青混凝土路面1.68万平方米, 人行道9200平方米,敷设排水管线1200米。当年9
月份正式竣工通车,年底被验收评定为市级优良工程。
齐园路 原名辛一街,辛三路至齐兴路。始建于1972年8月,自辛三路至桓公
路, 全长762米,宽14米,铺设沥青混凝土面层。1997年,首次采用水泥混凝土
施工工艺延伸至人民路。2001年,北延至齐兴路。总长2517.5米,面积3.52万平
方米。 雪宫路 原名辛三街, 最早从胶济铁路至牛山路, 1973年延伸到辛八路
(今晏婴路) 。1987年12月,北延至309国道(今人民路)。道路红线宽32米,
横断路面为二板块(8+8)米,总长2434.2米,面积3.89万平方米。
迎宾大道 原辛河路临淄城区段。 位于区行政办公中心西侧,南起人民路,
北至济青高速公路。 原是一般乡村路,1985年8月,改建为一级水泥公路,1987
年9月竣工, 路面宽16.6米。2002年,区政府对其进行拓宽改造,建成后划归城
建管理,是临淄城区与济青高速公路连接的重要通道,也是城区南北走向高标准
的景观大道。 该工程按照省级优良的标准高起点建设,该路全长2792.34米,面
积7.82万平方米。总投资2000万元。工程按城市道路主干道标准设计,路宽62米。
其中,行车道28米,隔离带6×2米,慢车道6×2米,人行道5×2米,沿线配套建
设雨水管2790.84米。 快车道结构为12%灰土15厘米厚、中粒式沥青混凝土4厘米
厚、 细粒式沥青混凝土3厘米厚。该工程的施工全部采用大型现代化施工机械设
备,确保了质量和工期。2002年12月工程竣工。经质检人员检测,各项工程指标
均达到省优工程的质量标准。
管仲路 原名辛四街,自乙烯路至桓公路,沥青混凝土路面。始建于1973年,
1998年对辛四街立交以南路段进行了罩面处理,重新铺装人行道板。总长2100.3
米,宽14米,面积2.94万平方米。
闻韶路 原名辛六街, 南起牛山路北至齐兴路,是连接城区南北的一条主要
干道。全长2349.5米,控制红线为32米,分5道,主车道宽14米,两侧辅路宽7米,
边宽3米,在主车道两侧设5米宽的绿化隔离带。主车道总面积3.29万平方米,为
沥青混凝土面层。 人民路以南路段始建于1976年5月,1977年被命名为辛六街。
1988年12月拓宽,1996年延伸至齐兴路。1998年,被淄博市市政处质量监督站评
定为市优工程。
稷下路 原名辛七街, 自牛山路至齐兴路。牛山路至人民路段1987年建成,
长1492.2米,道路红线宽32米,路面宽14米。1999年从人民路延伸至齐兴路,长
741.3米,道路红线宽26米,工程总投资额228.9万元。其主车道设计宽度为14米,
路面结构为30厘米厚的水泥混凝土。共铺设主车道1.04万平方米、人行道4450平
方米, 敷设排水管线740米。该工程为临淄区推广使用水泥混凝土路面施工的样
板路,在施工中首次采用了商品混凝土,配合真空吸水等先进工艺,使得路面平
整度、密实度都达到很高的质量标准。在淄博市市政工程质量总评中获得了第一
名,是全市水泥混凝土路面质量最好的一条路。2001年底,被山东省市政工程协
会验收评定为省优工程。
遄台路 原名辛八街, 自牛山路至齐兴路。晏婴路以南路段,为沥青混凝土
路面, 长1449.65米, 道路红线宽32米,车行道宽14米,面积16.03万平方米。
2001年, 为打通卡脖路,北延至人民路,长300米,共铺设沥青混凝土面层4200
平方米、 人行道2400平方米,安砌沿石600米,投资40多万元。2002年,从人民
路延伸至齐兴路,全长774米,车行道宽14米,人行道宽4米,路面结构为30厘米
厚灰土基础, 20厘米厚二灰碎石,8厘米厚沥青混凝土面层,共铺设沥青混凝土
面层1.1万平方米、 人行道6.24万平方米,敷设钢筋混凝土802米。总投资140多
万元。年底被淄博市市政处质量监督站评定为市优工程。
天齐路 南起牛山路,北至人民路,红线为32米,主车道16米,总长1665米,
2.66万平方米。1992年8月,由临淄外向型工业加工区投资建设。
牛山路 原名辛四路, 中段是临淄区传统的老商业街和中心路。始建于1958
年,1972年扩建,东首延伸至火车站广场以东。1976年,拆迁胜利油田大修厂和
转运库部分房屋院墙, 向西延伸至一诺路。全长5993.60米,道路红线宽32米,
主车道宽14米,面积8.39万平方米,为沥青路面。2001年,又延伸至东过境路以
东。是年,对部分路段进行沥青路面改造和罩面处理,并重新铺装人行道。共铺
设沥青混凝土路面7.42万平方米、水泥路面4610平方米,铺装人行道6.82万平方
米,敷设排水管线1500米。进一步完善了该路的服务功能。
齐城路 原名辛五路, 西起商场街东至稷下路。1970年建成,1973年铺沥青
路面,1995年6月扩建,全长1288米,宽9米,面积1.16万平方米。
桓公路 原名辛六路, 自齐园路至东外环路,始建于1964年。西起齐园路,
东至遄台路,1977年翻修为沥青路面。1998年桓公路又扩建改造,并首次采用建
设监理制,由区市政公司和淄博市第二市政公司施工,委托淄博市政达监理有限
公司监理、 淄博建设规划设计院设计。道路全长2154.58米,道路红线宽40米,
车行道宽24米,共拆迁各种楼房、平房、构筑物2500平方米,铺设沥青混凝土路
面5.2万平方米、人行道1.8万平方米,敷设排水管线1200米,总投资达2260万元。
该工程建设标准比较高,成为连接东、西城区的重要景观大道。路面施工全面实
行大型现代化施工设备,采用机割花岗岩路缘石,人行道全部用缸砖铺砌,各种
电信、广播、供电等专业电管线全部改为地下敷砌。这在淄博市范围内尚属首次,
从而极大地美化了城市环境。1998年底,该工程被山东省市政工程协会评为省优
工程。
太公路 原名辛七路, 自遄台路至齐园路。遄台路至雪宫路段于1987年12月
建成,此路为齐鲁乙烯辛店生活区内东西交通干道,长1528米。雪宫路至齐园路
段于1990年6月建成,长1140米,行车道宽7米。稷下路至齐鲁石化体育场西一段
改建工程于1994年9月开工,行车道宽为14米,行车道两侧各为4米宽的人行道,
11月竣工通车。其余行车道宽7米。由齐鲁石化公司设计、投资建设。
晏婴路 原名辛八路,自一诺路至遄台路。长3913.75米,红线宽32米,主车
道宽14米,面积5.48万平方米。齐鲁乙烯指挥部设计管理处设计建设,由齐鲁石
化公司投资,1988年7月建成。
人民路 原309国道临淄段,西起一诺路,东至天齐路。1997年,随着区行政
办公中心的北迁和城区北移,改称人民路。2000年,政府投入8700多万元,对人
民路进行了扩建改造,人民路成为继桓公路之后临淄城区东西走向的又一条景观
大道。 道路总长5200米,行车道宽36米,人行道4×2米,面积18.72万平方米。
结构为30厘米厚灰土基础,20厘米厚二灰碎石层,路面结构为商品水泥混凝土。
2001年,被山东省市政工程协会验收评定为省市政金杯示范工程。
齐兴路 西起一诺路, 东至迎宾大道。由临淄区规划设计院设计,区城乡建
委负责建设。全长2489.2米,宽14米,面积3.49万平方米。
1985年后,临淄城区旧城改造和城中村旧村改造步伐加快,有的街道、小巷
已取消,如辛五街;有的已封闭或半封闭在有关生活区内,不对外开放。
路灯照明 1972年, 翻修辛四路(今牛山路)时开始安装路灯。此后,按城
市规划逐年拨款, 分期安装。1982年,城区的街道全部安装路灯。1983年4月,
安装火车站广场路灯和广场灯。 1984年3月,安装辛四街(今管仲路)和辛三街
(今雪宫路)立交引道路灯。
从20世纪80年代末期开始,临淄区根据“一街一灯、一街一景”的原则,结
合城区道路的建设和改造,加快了路灯照明设施的建设和发展速度。路灯选材的
标准和档次也逐年提高。其中,1998年桓公路安装的比利时进口双光源密封灯具,
1999年雪宫路路灯改造安装的比利时进口系列“吉玛”双挑灯,都是山东省范围
内高标准的灯具之一。2000年人民路安装的双光源灯具及2002年安装的系列灯具
档次都比较高。同时路灯的发展在外表美观、灯杆高低等方面也体现出多样化、
层次化的特点。如闻韶路的中华灯、人民路的槐花灯和礼花灯、人民广场的宫廷
灯等都各具特色。人民广场安装了35米以上的高杆灯,显现出亮度高、美观大方
的特点。牛山路则安装了较低的灯具,与牛山路商业街和树木茂盛的客观实际的
比较协调,使城区路灯照明显得错落有致,遥相呼应。至2002年底,城区路灯盏
数达6000盏,输电线路140千米,总功率57966.4千瓦。
公共照明安装设备的费用,1971年前由供电部门负责。1972年起由建设局负
责。1982年交市政工程队路灯组专管,市建委每年按市政计划专项拨款。1985年
后,路灯的建设和维护统一由临淄区市政设施养护管理处负责实施。
桥梁 临淄城区的桥梁共15座。其中,公路路铁立交桥6座,过铁路天桥1座;
街道公路立交桥2座,过街天桥6座。
管仲路立交桥 位于管仲路与胶济铁路相交处。 1982年12月建成。由铁道部
第二设计院设计, 济南铁路局第四工程段施工,总投资209万元。桥为三跨,中
间快车道宽10米,左右慢车道各宽6.7米,两边引道各长100米。另附建一座三跨
公路桥。
雪宫路立交桥 位于雪宫路与胶济铁路相交处。1983年7月建成。由铁道部第
二设计院设计,济南铁路局第四工程段施工,总投资94万元。涵为砼框架矩形结
构, 长24.5米,宽5米,高3米。两边引道各长100米,由地方政府组织施工,竣
工后,被评为优质工程。
乙烯路辛化立交桥 位于乙烯路与辛化路相交处。1985年4月,由齐鲁石化公
司负责投资、 设计和施工建设。桥梁长度1085米。其中,主桥长380米,宽17.6
米,桥梁面积1.91万平方米。共20孔。其中,18孔跨径20米,1孔跨径16米,1孔
跨径4米, 桥高8.9米。竣工后被评为优质工程。辛化立交公路桥 位于一诺路南
端。 1985年由区城乡建设委员会投资建设。桥梁长度50米,宽度12米,面积600
平方米,设计为10米+16米+10米三孔公路桥,竣工后被评为优质工程。
辛化公铁立交桥 位于南王镇福山南, 博临路与临泰铁路相交处。 引路长
1.48千米,沥青、水泥路面,两侧有挡土墙、排水沟、盖板涵、回管涵等设施,
淄博市公路管理局投资, 淄博市第二市政工程公司施工。2000年4月20日正式开
工,9月30日竣工,总投资500万元。1978年后,在胶济铁路复线建设中,还在城
区的交通要道和通往大企业厂区的主要道路上修建了东夏立交桥(3孔) 、大武
立交桥(1孔)、辛店发电厂立交桥(3孔)等立交桥。
此外,齐鲁石化公司还在本厂区的交通要道上修建了部分过街或跨铁路人行
天桥,以保证齐鲁石化公司老区职工、家属的出行安全。
供水 1949年前, 临淄城区(辛店)尚无统一供水设施。1975年,区政府决
定筹建辛店水厂,当年打出深井1眼,只负责机关用水。1979年,打出深井3眼,
每井日产水量5520吨, 并建容积1000立方米的清水池2个,另建有加压泵房等。
后并入辛店水厂,称临淄水厂。1982年12月,临淄水厂改属市自来水公司统一领
导,临淄城区用水纳入市自来水公司管网,统一管理。
临淄外向型工业加工区水厂始建于1992年9月,1998年3月划归区城乡建委后
改称城建水厂。 该厂占地面积1.25万平方米, 建筑面积3827平方米,固定资产
1601万元。负责供应城区除临淄水厂供应范围以外的地区用水。
城建水厂现有深井7眼, 100米以上水层全部封闭,只开采100米以下水源,
保证了水的质量。深井提水到清水池,加氯气消毒,经过加压泵二次加压,通过
管网输送到用户。
1980年9月, 国家城建总局颁布《城市供水工作暂行规定》,对城市供水实
行计价收费。居民用水实行按表收费办法,水价公开,用户监督。两水厂设有市
场部专人负责计量器具的维护和管理,定期抄表,定期检验。根据水厂与各用户
的合同结算,主要方式是交现金、支票或银行转账,水价执行市政府统一价格。
排水 临淄城市排水在古代曾有过光辉的历史。 齐国故城遗址发现的战国时
期齐故城排水口,设计周密,安排科学,是中国古代距今约3000多年前城市排水
工程的最早建筑。随着时代的变迁,城市建设受到社会制度、社会生产力诸因素
的制约,至新中国建立前,临淄县城基本无任何排水设施。20世纪70年代,区政
府对城区排水设施建设十分重视,列为城市建设主要项目之一。市城市规划建设
局根据辛店城区规划设计,将辛店城区的工业废水和雨水以排入乌河与淄河为主。
1986~1992年,城市排水管道建设速度加快,主要城市排水管道项目有:
1.辛梧排水工程:方沟明渠8928米(2002年迎宾大道改造时,将上游由明渠
改为暗渠)。
2.管仲路立交排水工程全长1835.5米。
3.一诺路排水工程,砼管长度3470米。
4.辛化立交引道、砼管、方沟等总长度1050米。
5.辛化立交到下水道2200米。
6.闻韶路、牛山路至齐兴路长度4215米。
7.遄台路、牛山路至晏婴路长度1414米。
8.雪宫路、南三路至人民路长度4233米。
9.牛山路、一诺路至东外环长度6834米。
10.桓公路、齐园路至遄台路砭口800米,方沟长度4726米。
11.稷下路、牛山路至齐兴路方沟长度3134米。
12.一诺路下水道4400米。
至2002年底, 城区拥有排水泵站1座,各类排水管线117.75千米。其中,雨
水管线52.62千米, 污水管线18.99千米,合流管线46.14千米。排水管线按材质
分为钢管、铸铁管、水泥管等几种。根据经济适用的特点,全区普遍采用水泥管
线作为主管材,占使用排水管线的60%以上。
其他污水、雨水全靠自然地势向低洼沟渠、河道、池塘流泄。
供暖 1967年, 辛店浴池第一家用锅炉供气取暖。1974年11月,区革委办公
楼用上了锅炉水暖。1975年12月,辛店旅社楼房建成,装了暖气设备。此后,新
建的办公楼、宿舍楼大部分设计有供暖设备。
1987年7月, 区城乡建委组建临淄热力公司,展开集中供暖筹备工作。1990
年7月, 区热力公司划归区房地产管理局,为自收自支事业单位。当年区热力公
司投资建5号供热站(位于闻韶北生活区)、6号供热站(区果品公司北邻)、临
园锅炉房等。1993年,区城乡建委作了城区集中供热规划。同年建成安平锅炉房
(10吨、6吨锅炉各1台)、1号供热站(技术监督局北)、2号供热站(化工商城
西)、3号供热站(区礼堂北侧)等4个,同时租赁胜利油田齐园锅炉房,使全区
集中供热面积达100万平方米。2001年建成城西锅炉房(位于西高社区)、7号换
热站(单家新村)、8号供热站(桑家坡)、9号供热站(单家新村西)等。2002
年,铺设中轩热电厂至城区蒸汽管道630型5千米。建成10号供热站(东王小区南)、
11号供热站(临淄公路分局东侧)、齐都花园换热站等。同时,有些锅炉房更换
了大吨位锅炉,中轩热电厂热电联产为城区集中供热提供了新渠道。经过15年的
发展,区热力公司已是临淄区惟一具有供热资质的企业化管理事业单位,担负着
城区集中供热的管理、实施任务。临淄城区基本实现了热电联产和区域锅炉房的
协调发展。2002年底,城区集中供热面积为230万平方米,供热能力达到450万平
方米,自备区域锅炉房4处,总容量170吨,城区共有换热站14处。供热范围西至
一诺路,东至石鼓小区,南至胶济铁路,北至济青高速公路。除齐鲁石化公司自
供170万平方米及部分零星自供单位外, 其余都纳入区热力公司集中供热范围。
供热质量逐年提高, 集中供热率达到98%以上,城区空气质量有了明显好转,取
得了较好的社会效益和经济效益。
供气 1974年4月,区煤建公司筹建液化石油气供应站,设备有15吨的储存罐
两个,液化气瓶3100个。1978年,液化石油气供应站收归淄博市公用事业局管辖。
1980年,迁辛四路(今牛山路)东首路北新址。备有液化气瓶3300个。全年供气
198.15吨。
1988年, 区液化气站建成投产,占地1万平方米,储气能力1100立方米,年
供气能力1万吨。 1993年,齐鲁石化公司燃料公司建成,占地9300平方米,储气
1000立方米, 全年供气1万吨。其间,全区各乡镇及有关事业单位也相继建设自
己的液化气站。至1999年,全区液化气站建成33家,总储气能力6850立方米。在
城区生活小区中,齐国商城小区于1994年率先采用集中供气方式,为1500户居民
提供管道液化气服务。1999年,金茵小区也采用集中供气方式,为2000户居民提
供管道液化气服务。

2002年临淄城区部分街巷一览表
单位:米
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┃ 名称 │ 起止地址 │ 长 │ 宽 │ 走向 ┃
┠───────┼───────────────┼──────┼──────┼─────┨
┃ 辛二路 │ 火车客运站至商场街 │ 1137 │ 8 │ 东西 ┃
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┃ 辛三路 │ 雪宫路至辛化立交 │ 2490 │ 6-14 │ 东西 ┃
┠───────┼───────────────┼──────┼──────┼─────┨
┃ 东外环 │ 南外环至北外环 │ 6050 │ 14 │ 南北 ┃
┠───────┼───────────────┼──────┼──────┼─────┨
┃ 北外环 │ 东外环至一诺路 │ 6100 │ 14 │ 东西 ┃
┠───────┼───────────────┼──────┼──────┼─────┨
┃ 辛烯路 │ 东外环至乙烯东路 │ 8987 │ 16 │ 东西 ┃
┠───────┼───────────────┼──────┼──────┼─────┨
┃ 塑五路 │ 南三街至塑料五厂 │ 1665 │ 5 │ 东西 ┃
┠───────┼───────────────┼──────┼──────┼─────┨
┃ 商城2号路 │ 化工商城 │ 1007 │ 7 │ 东西 ┃
┠───────┼───────────────┼──────┼──────┼─────┨
┃ 临园13号路 │ 临园小区 │ 1500 │ 4 │ 东西 ┃
┠───────┼───────────────┼──────┼──────┼─────┨
┃ 辛耿路 │ 齐园路至耿王路 │ 2700 │ 9 │ 南北 ┃
┠───────┼───────────────┼──────┼──────┼─────┨
┃ 西过境路 │ 原大武镇政府至乙烯南路 │ 1108 │ 10 │ 南北 ┃
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┃ 原镇南路 │ 曹家至东夏 │ 3225 │ 6 │ 东西 ┃
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┃ 毛托中心路 │ 济青公路至小杨庄 │ 1550 │ 6 │ 南北 ┃
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┃ 窝托路 │ 辛烯路至济青公路 │ 1600 │ 6 │ 南北 ┃
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┃ 东夏路 │ 乙烯北路至济青公路 │ 1900 │ 10 │ 南北 ┃
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┃ 金岭路 │ 国税分局至永兴公司 │ 2100 │ 7 │ 东西 ┃
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┃ 金南路 │ 艾庄路口至邮电局 │ 3400 │ 8 │ 东西 ┃
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┃ 清真寺路 │ 清真寺至胶济铁路 │ 1500 │ 8 │ 南北 ┃
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┃ 南仇三路 │ 南仇南至供电站 │ 1280 │ 7 │ 南北 ┃
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┃ 南仇路 │ 辛化路至淄河滩 │ 1500 │ 12 │ 南北 ┃
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┃ 南仇六路 │ 南仇东至胜达加油站 │ 1450 │ 10 │ 南北 ┃
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┃ 冯北路 │ 济青公路至乙烯南路 │ 4110 │ 12-28 │ 南北 ┃
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┃ 公泉路 │ 乙烯东路至南王路 │ 4900 │ 9 │ 南北 ┃
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┃ 汞山路 │ 厂区铁路至南王路 │ 3436 │ 14 │ 南北 ┃
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┃ 汞山1号路 │ 汞山液化气站至小区1号楼 │ 1400 │ 6 │ 南北 ┃
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┃ 金烯路 │ 胶济铁路至乙烯南路 │ 1968 │ 9-14 │ 南北 ┃
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┃ 南王路 │ 胶厂西门路口至辛化路 │ 1361 │ 9-14 │ 东西 ┃
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┃ 乙烯南路 │ 冯北路至乙烯东路 │ 4943 │ 14 │ 东西 ┃
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┃ 乙烯东路 │ 乙烯北路至乙烯南路 │ 1160 │ 12 │ 南北 ┃
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┃ 乙烯北路 │ 冯北路至乙烯东路 │ 4923 │ 12 │ 东西 ┃
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┃ 西夏路 │ 西夏村口至乙烯北路 │ 1212 │ 9 │ 南北 ┃
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┃ 胜利路 │ 辛化路至南王路 │ 5700 │ 10-13 │ 南北 ┃
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┃ 北山中路 │ 汞山路至乙烯南路 │ 1200 │ 7-9 │ 南北 ┃
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┃ 铁石西路 │ 炼厂中路至黄山 │ 2740 │ 6 │ 南北 ┃
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┃ 炼厂中路 │ 辛化路至石槐西 │ 2782 │ 14 │ 东西 ┃
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┃ 大庆一路 │ 胜利路至炼厂中路 │ 1090 │ 9 │ 东西 ┃
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┃ 大庆二路 │ 胜利路至胜利新村 │ 1355 │ 8 │ 东西 ┃
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┃ 北沥青路 │ 虎山龙洞北口至大武水库 │ 2015 │ 10 │ 东西 ┃
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┃ 北山1号路 │ 汽修厂至四分院 │ 1200 │ 6 │ 南北 ┃
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┃ 蜂山一路 │ 胜利路至迎风25号楼 │ 1063 │ 6.2 │ 东西 ┃
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┃ 胶厂路 │ 胶厂行政处至辛化路 │ 2000 │ 7-12 │ 东西 ┃
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┃ 建农路 │ 建设南路至十化建总液化气站 │ 1000 │ 8.5 │ 南北 ┃
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┃ 建设路 │ 辛化路化建路口到南王路 │ 1750 │ 9 │ 西北东南 ┃
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┃ 建设北路 │ 建设路至化建二区45号楼 │ 1000 │ 7.5 │ 西北东南 ┃
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注:表中只收长度1000米以上的沥青或水泥路面的城区道路(前已介绍的除外)。

2002年全区城市人行天桥一览表
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┃名称 │地址 │长度(米) │宽度(米) │面积(平方米) ┃
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┃ 860桥 │ 辛烯路口 │ 103 │ 17.6 │ 1812.8 ┃
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┃ 炼厂中路天桥 │ 胜利中路 │ 74.4 │ 3.3 │ 245.5 ┃
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┃ 胜利桥 │ 炼厂俱乐部东 │ 28 │ 10 │ 280 ┃
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┃ 炼厂红门天桥 │ 炼厂东门 │ 26 │ 4 │ 104 ┃
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┃ 胜利隧道 │ 胜利炼油厂 │ 197.2 │ 10.4 │ 2050.9 ┃
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┃ 一化天桥 │ 一化商店门前 │ 54 │ 4 │ 216 ┃
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┃ 新华天桥 │ 橡胶厂 │ 40 │ 2 │ 80 ┃
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