解放前，交通工具落后，货物运输靠肩挑、驴驮和独轮人力车、马拉大
车、
人拉地排车。20世纪50年代末，木轮人力车、马拉大车逐步改为胶轮小推车
和马
拉胶轮车； 70年代开始， 畜力地排车代替人拉地排车；80年代一马驾辕的
“二混
子”地排车，逐步代替畜力地排车。机动车70年代主要是拖拉机，80年代后
逐步
发展为汽车。
货运
明、清时期，进出货物较少，境内运输量也少，多由人、畜运往广饶县
石村
码头。
新中国建立后，随着国民经济的发展，公路运输量逐年增多，运输市场
实行
了“统一运价、统一货源、统一调配”的管理方法，货运量大增。“文化大
革命”
期间，限制了民间运输力量的发展，货运量大大下降。中共党的十一届三中
全会
以后，放开运输市场，建立起多渠道少环节的货物流通体制，专业运输、企
业部
门运输和民间集体个体运输力量迅速增长。1988年，公路货运市场发生重大
变化，
个体、社会车辆运力，逐渐超过专业运输企业，运输市场竞争激烈，年货运
量显
著增加。1992年，运输企业全面实行承包责任制。1995年起，集装箱运输车
等各
种货物运输专用车辆大量出现。1998年，已形成大吨位运输车辆全国各地配
货运
输的局面。 2004年，共有大型运输车430辆，小型运输车821辆，农业专用车
975
辆。
辛店汽车运输公司1928年，益都籍人田敬山从天津购进美国产“飞德路”
汽
车两辆，开设“悦来号辛店站”，是辛店机动车运输之始。1932年，西古城
崔竹
堂从日本购进汽车3辆， 其中两辆客车，一辆货车，办起辛店汽车运输公司，
经
营辛店至广饶石村间的客货运输，这是临淄第一家汽车运输业户。
临淄区运输公司1951年建立了临淄县马车运输工会和临淄县搬运工会。1956
年县
马车工会改为辛店马车运输合作社，社员67人。县搬运工会改为辛店搬运合
作社，
社员205人。 1958年， 两社合并，成立了临淄县运输合作社，职工增至306人。
1962年，国民经济调整，职工减少至170人。1970年，改为运输公司，职工162
人，
汽车1辆， 机动车14辆，地排车78辆，马车1辆。1983年9月，归淄博市公路运
输
联合分公司管理。
汽车四队1970年10月成立， 当时称淄博市汽车四连，职工18人，汽车3
辆。
1971年9月，调往博山，称淄博市运输公司四队。1974年8月，迁回辛店，在合
顺
店西北建修理车间、沥青停车场，占地42.4亩。1989年10月，改为淄博市公路
运
输公司汽车四场。 1993年10月， 改为淄博市联合运输公司临淄公司汽车四
场，
1995年2月，与淄博市联合运输公司临淄公司汽车五场合并。
汽车五场1983年9月， 临淄区运输公司，改归山东省公路运输联合公司
淄博
市汽车分公司临淄支公司汽车十五队，同年改为汽车二队。1984年，改为淄
博市
公路运输公司汽车五队。 1989年10月，改为淄博市公路运输公司汽车五场。
1995
年2月，与汽车四场合并，改为淄博市联合运输公司临淄公司。1998年1月24
日，
改为淄博齐博交通有限责任公司。
客运
1904年， 胶济铁路通车后，辛店车站随之出现了人力车、畜力车客运。
1937
年初，辛店有了黄包车（俗称东洋车）。1948年，人力车畜力车得到恢复发
展，
但档次低运量少。1956年，辛店从事客运人力车30辆，畜力车209辆。1973年
后，
逐渐改换成三轮机动车。1984年，淄博大众出租汽车公司临淄分公司成立，
拥有
16辆出租车，打破了国家单一经营的方式。随着经济的发展，出租车代替了
人力
车和畜力车， 城市客运得到了迅猛发展。1987年4月成立了客运管理站，对
出租
客运统一管理。1996年，先后成立了交旅、唯达、万和、鲁临、高阳等出租
客运
公司。2000年底，微型面包车退出出租车市场，新增加了桑塔纳和捷达轿车，
统
一了车身颜色。到2004年底，全区出租车达1139台，其中辛店城区800台。
临淄长途汽车站1932年始，辛石汽车运输公司经营辛店至广饶石村客运，
每
日两次往返，直到1937年抗日战争爆发停运。1948年，临淄解放，客运交通
开始
恢复。1951年在宽宏街（辛一路）路北建立长途汽车站，开通辛店至牛庄、
东营、
庙子客运， 有车15辆。 1964年， 长途汽车站移至火车站广场北端闻韶路1
号。
1985年， 客运汽车增加到21辆， 通23个地方。1990年，省内客运路线达30条。
1992年，开通了辛店至北京的长途客运。1994年，开通了辛店至江苏扬州的
长途
客运。 1997年，开通了辛店至浙江温州的长途客运。2000年，在人民东路6
号，
新建成临淄长途汽车总站， 占地1万余平方米，综合办公楼6500平方米，原
长途
汽车站改为长途汽车南站。2003年，开通了辛店至内蒙、武汉、太原等长途
客运
线11条。至2004年底，临淄长途汽车站线路50条，客运车辆91部，达7个省、
市、
自治区。
临淄长途汽车站南站
临淄公共汽车站1975年，在原辛店境内建立公共汽车站，占地1.2万平方
米。
1997年，划到闻韶街道境内，位置在闻韶路与齐城路交叉处，门牌齐城路47
号。
开始6条客运线路， 即辛店分别到敬仲、 皇城、 边河、张店、十化建、朱
台。
1985年， 汽车站停车场扩建达3.87万平方米， 大型客车31台，职工196人。
1995
年， 客车93台。2004年，公交客运线路增至15条，车辆151台，实现临淄村村
通
客车。