【临淄站提速设施建设】2006年，胶济线全线电气化正式投入运营。临淄站站场
结构由原来的一站两场布局改为一站一场。 到发线长度从850米延长到1050米。
客运站台由原来的混凝土结构改为钢架结构。 客运一、二站台各新建190米风雨
棚。接发列车由老式6502大站集电设备升级为先进的分散自律调度集中控制系统，
统一采用计算机联锁，实现了列车进路微机控制。
【区内主要火车站运营情况表】
站名 发送旅客（人） 客货收入（万元） 运输总收入（万元）
临淄 193681 3996.34 4492.06
东风 无客运 5839.16 7395.36
南仇 14013 2003.91 2152.39
刘征 无客运 无客货任务
金岭镇 无客运 765.78 927.27
铁石 无客运 12397.38 13856.74
（李晓天）