【东风站归并淄河站撤销】 东风站是临淄境内7个车站之一，原属青岛铁路分局
管辖， 淄河店、临淄、金岭、南仇、刘征、铁石等6站属淄博车务段管辖。2005
年， 铁道部实行铁路局直管站段体制改革，3月18日青岛铁路分局撤销后，东风
站与淄博车务段、淄博站合并，成立新的淄博车务段。淄河车站为四等站，承担
货运业务（从2004年11月起， 因胶济铁路电气化改造工程而停办业务）。8月，
撤销淄河店车站。
【胶济铁路电气化改造临淄段工程竣工】 胶济铁路电气化改造ZH—7标段由中铁
二局集团有限公司中标承建。临淄段主要工程量有：区间路基土石方45.26万立
方米，站场路基土石方23.56万立方米。新建淄河双线特大桥1座（740.68双延
米），新建双线中桥3座（256.66双延米），新建单线中桥1座（38.22延米）。
新建现浇框架桥3座（874.36顶平米），新改建顶进框架桥3座（2028.7顶平米）。
新改建盖板涵22座（322.06横延米），改建框架涵3座（42.37横延米）。胶济
铁路电气化改造工程自2003年11月19日拉开施工序幕，BG—20型旋挖机在重点工
程—淄河双线特大桥10号墩6号桩打下第一钻， 工程历时20个月，比原合同期提
前16个月顺利竣工。2005年9月，ZH—7标段临淄段由淄博工务段接管使用。 (王
双贵)