辛店城区对外交通，铁路有胶济铁路、辛泰铁路；公路有：济(南)青(岛)、
辛东(营)、辛博(兴)、辛黑(旺)四条。居鲁中地区交通枢纽地位。
火车站城区内共有四个火车站：辛店站始建于1905年。整个站房全是平房建
筑，砖石沙浆结构，木梁檀架，大瓦顶。候车室面积150平方米，可容旅客115人。
日有四对客车通过， 能送发旅客800人次， 日收入1000元左右， 为四等车站。
1965年翻修候车室， 面积扩大到250平方米，可容旅客200人，每日有8对客车通
过，能送发旅客1500人次，日收入1600元左右。1975年辛店车站由四等车站晋为
三等车站。 1983年10月15日，辛店车站迁于辛四街南首。总占地397万平方米，
新建候车室， 可容旅客800人。每日有11对客车通过，可送发旅客2700人，日均
收入6000元左右。 主要设施除候车室外还有站台3个，货台一个，货仓二幢，风
雨亭3个， 地道一条。客站四股铁道，货站九股铁道。日通过货车36对，发送货
物60万吨，年到货可达50万吨。
南仇火车站、王朱火车站，均为四等小站，于1975年启用。
东风火车站，建成于1982年，为二等站，系胶济铁路中段大型现代化编组站
之一。
长途汽车站。建于1951年，站址原在辛一路西首路北，属惠民地区北镇汽车
公司，有客车15辆。1966年迁建于现址。占地9066.7平方米。1977年划归淄博市
第一汽车联合公司，定名为辛店长途汽车站。日发车27班，再加29班通过车，日
发送乘客800至900人次。
公共汽车站。建于1975年，占地1.21万平方米，1976年启用。1985年扩建后
共占地3.87万平方米。有客车31辆(其中单车10辆，通道车21辆) ，解放牌货车1
辆，出租小轿车4辆，全站共有干部、职工196人。