1920年,临淄民国县公署设劝业所,倡导民间工业。1933年,撤销劝业所,
设建设科管理工业。1938年,日军侵占临淄,管理机构溃散。解放战争期间,国
民党县政府无管理工业的部门。
1949年,中华人民共和国成立后,临淄县人民政府设实业科,管理手工业店
铺和作坊。1952年后,手工业生产合作社相继建立,由县供销合作社生产科管理。
1955年,县政府设手工业管理科,次年改为手工业管理局,1957年改为工业局,
1958年与交通局合并, 称工业交通局, 统辖全县工业、基本建设和交通事业。
1962年,再设手工业管理局,次年并入工业交通局。
1966年,“文化大革命”开始,机构瘫痪。1967年,临淄县革命委员会生产
指挥部设工业交通组。1969年底组建工业交通局。1972年10月,工业、交通局分
设,后又设工业二局。
1976年,临淄县革命委员会设工业交通办公室,辖工业局、工业二局和交通
局。同时,各人民公社设工业办公室,管理本公社的工业企业。1980年12月,撤
销工业交通办公室和两个工业局,建立临淄区经济委员会,下设办公室、政工科、
劳资科、生产科、财务科、计统科、技术科、社队企业科、职工教育科和工业供
销公司、建材工业公司,统管全区区属工业和乡镇工业。直至1985年机构未变。
第一类机构
1920年,临淄民国县公署设劝业所,倡导民间工业。1933年,撤销劝业所,
设建设科管理工业。1938年,日军侵占临淄,管理机构溃散。解放战争期间,国
民党县政府无管理工业的部门。
1949年,中华人民共和国成立后,临淄县人民政府设实业科,管理手工业店
铺和作坊。1952年后,手工业生产合作社相继建立,由县供销合作社生产科管理。
1955年,县政府设手工业管理科,次年改为手工业管理局,1957年改为工业局,
1958年与交通局合并, 称工业交通局, 统辖全县工业、基本建设和交通事业。
1962年,再设手工业管理局,次年并入工业交通局。
1966年,“文化大革命”开始,机构瘫痪。1967年,临淄县革命委员会生产
指挥部设工业交通组。1969年底组建工业交通局。1972年10月,工业、交通局分
设,后又设工业二局。
1976年,临淄县革命委员会设工业交通办公室,辖工业局、工业二局和交通
局。同时,各人民公社设工业办公室,管理本公社的工业企业。1980年12月,撤
销工业交通办公室和两个工业局,建立临淄区经济委员会,下设办公室、政工科、
劳资科、生产科、财务科、计统科、技术科、社队企业科、职工教育科和工业供
销公司、建材工业公司,统管全区区属工业和乡镇工业。直至1985年机构未变。