【概况】博山火车站隶属济南铁路局淄博车务段，始建于1904年。车站位于淄博
市博山区城中，为淄（博）博（山）线之尽头站。车站中心在淄博线路终端39公
里+600米处， 与上行大昆仑站相距10公里。车站纵向长1500米，横向长500米，
占地面积251070.5平方米。车站等级为二等站，按技术作业为中间站，按业务性
质为客货运站。
车站现有正线1条， 到发线4条，装卸线6条，牵出线1条，走行线1条。行车
设备联锁方式为继电联锁（电气集中），配有东风5型固定调车机1台，担任着博
山、 秋谷、 山头、八陡四站的取送车作业。日均接发列车30列、调车作业80余
钩。 站内有旅客站台2座，长度分别为255米和150米，面积为637平方米和375平
方米，旅客候车室一处，130平方米，货运营业室一处，270平方米。管理人员：
设站长一名、书记一名、副站长3名，安全员2名，共有干部职工97人。驻站单位
有淄博工务段博山线路领工区、工区，青岛电务段博山信号工区，铁通公司电缆
通讯工区，青岛生活管理段博山行车公寓，青岛铁路经营集团公司淄博分公司博
山经营部、博山装卸作业所以及铁路公安派出所等单位。
【专用线管理】 博山管理站厂矿专用线有5条，分别是山东珑山实业有限公司、
山东鲁耐窑业有限责任公司、中国华能集团公司白杨河电厂、淄博市博山大江经
贸有限公司、72483部队油库，分别在博山、山头、八陡站内接轨。
为了进一步加强专用线管理，车站进一步规范了专用线协议。办理品类严格
按协议规定，不转超范围运输。一是加强专用线规章的管理。做到专用线规章与
车站公用规章“四统一”，即：“统一管理、统一发放、统一修改、统一清理”，
确保规章的时效性和完整性；二是加强货运安全文电、调度命令的传递，对有关
专用线的安全文电、调度命令要及时进行传递，督促企业认真进行学习传达，并
对落实情况进行督促检查，防止有令不行、有禁不止等问题的发生；三是做好好
专用线企业运输员业务学习培训。针对专用线作业特点，制定学习培训计划，组
织技术业务学习会，每半年组织一次企业运输员技术业务考试，做到了专用线作
业标准与站内相同，同程序、同标准。装卸作业时，专人监督作业全过程。实现
装车前作业、装车作业、卸车前作业、卸车作业，均按《专用线作业标准》执行，
杜绝简化作业程序。并严格《专用线交接检查登记簿》的使用管理，货运员对货
物装载、车门窗关闭、蓬布捆绑加固，严格交接检查，双方交接检查完毕后，都
要在《专用线交接检查登记簿》内对交接检查情况进行登记、签认，确保专用线
装载安全。
【客货营销】车站主要办理周边城镇社区、厂矿企业的旅客、货物运输业务。原
图定博山至淄博8对普通旅客快车一直停运， 但客运售票系统仍正常运行。车站
客票系统实现了全路联网，发售全路异地车票，有较好的经济效益和社会效益。
在货物运输方面，担负着博山地区周边厂矿、企业以及沂源、莱芜等地部分货物
的发送和到达。主要品种有煤炭、耐火砖、矿石、化工、粮食、原料、玻璃制品
等品类， 办理整车业务。月均装车120车，年货物发送6000吨，年运输收入1500
万元以上。
【车站管理】博山站一班人，始终坚持以高标严管，从严治站思想践行职责。坚
持安全、效益并进的思路落实车务段、车务段党委的工作部署和要求，努力营造
安全第一，树立正气，积极向上、和谐稳定的车站工作氛围。与此同时，不断加
强对新知识、新理念、新思想的学习和实践，结合新形势开展“推进铁路科学发
展”大宣讲、安全风险大家谈等专题教育活动，就如何做好对内凝聚力量、对外
展示形象，确保车站安全稳定进行阐释，既激励了职工，推动了干部内功的修炼，
也增强了干部职工双向互动，责任共担意识，取得了相互促进的效果。使车站的
安全生产、经济效益、综合治理等得到稳步向前发展，为博山地区的经济建设做
出了积极地贡献。