一、有线电报
1894年(清光绪廿十年)，博山设电报局，局址在县城西关街东首道南。1908
年(清光绪三十四年) ，博山电报局内置有线电报机2部，一为直列式莫尔斯机，
一为并列式莫尔斯机。
1917年(民国6年)3月，中日会订胶洲湾租借地及胶济铁路间有关中日两国邮
电事务处理办法中，允诺延长中国电报局电线与胶济铁路电线连接，先在济南胶
济车站区域内实行接线 (即济南商埠、周村、博山、维县、青州、胶州、城阳、
青岛等八处车站区域) 。当年日本在博山火车站偏东设电信办事处，时有沿铁路
电报线路1条，经淄川通张店。后迫于人民反对，此电报线路于1922年(民国11年)
12月21日移交中国。
1934年 (民国23年) ，电报线路有两条：一条通淄川，线路、线条长度均为
21.1公里， 电杆391棵，属“烟济电报干线工务处第一区分处”管理；一条通周
村， 线路长50.1公里，线条长50.4公里，电杆563棵。属“烟济电报干线工务处
第二区分处”管理。
1937年，日军入侵博山，电报设备被强占。架博山经淄川至张店电报线路，
线路长43.5公里，安装音响人工电报机l部，日本投降后毁坏。
解放后，山东省邮电管理局筹措器材，开始架设博山至济南电报电线路。到
1950年8月， 博山至济南有线报路架通，省局配发人工音响电报机一部，置报恩
寺街博山电信局内。1952年，局内增装人工音响机1部，莫尔斯机1部。
到1957年， 博山共有电报电路10路，其中：博山至济南电传电报电路1路；
博山至潍坊、 博山至源泉省内人工电报电路各1路；博山至洪山、博山至张店、
博山至淄川、 博山至八陡、博山至昆仑、博山至西河市内电报电路各1路。有音
响人工电报机4部， 莫尔斯机1部，电传打字机1部。博山至各乡镇分支机构间的
电报均采用话传。
1959年1月5日，博山至沂源幻线备用人工电报电路开通，历年夏天多用于转
发天气、水情电报。此报路后改为张店至沂源人工报路。
1961年，淄博通信中心移往张店，博山电报线路作了适当调整。1964年底，
电报电路有博山至沂源(备用报路) 、博山至张店、博山至淄川、博山至洪山共4
条人工电报电路和博山至济南电传电报电路1路。有国产55型电传打字机2部；大
中华音响机1部。
1965年12月，博山至洪山、博山至淄川人工电报电路撤消。1966年，因博山
至济南电传电报电路月交换量降至2000份左右，为此该电路停开，即时开通了博
山至张店电传电报电路，替代博山至济南报路。原博山至张店人工报路改为备用，
后撤消。同年拆除音响人工机5部。
1976年，博山(分局)至张店(市局)电报电路实现双工化，人工震荡机停止使
用。
1981年， 博山局在西冶街报房安装五单位自动发报机1部，1982年初，正式
实现自动发报。1983年，又增五单位自动发报机1部，增电传打字机1部(作备用)。
1985年增BZP08型重庆产载波电报机1部(未使用，同年3月烧毁)。同年7月，增上
海产16路ZB一319型载报机1部。
1986年5月，开通博山至济南电报电路后，博山进入济南256全省自动转报网，
为省二级报路。保留博山至张店幻线报路。8月，增五单位自动发报机1部 (作备
用) 。9月，省局调拨给博山局55型机械电传打字机1部。同年，开通山东省陶瓷
公司至济南用户电报电路1路，传输方式为明线载波。
1988年6月， 增置上海产BDD一4002型电子电传打字机2部。11月，张店电信
分局ZB319型十六路载报机调博山， 更替原博山对开张店的网路插报机。当月，
经市局批准，增开博山至白塔支局电传电路，该电路在1993年撤销。
1989年5月， 增置广州产BDC一80电子电传打字机1部；9月增置上海产 BACT
一220电子电传打字机1部；10月，经市局批准，开通程控楼报房至西冶街原报房
电传电路1路，1990年12月该电传电路撤除。
1990年，开通淄博制酸厂至张店用户电报电路，传输方式为明线载波，山东
省陶瓷公司至济南用户电报电路改达张店。同年，新增BDD-4202型全电子电传机
2部，原55型电传打字机及五单位自动发报机全部停用。
1992年1月，新增香港产翰林牌全电子电传机2部。
1993年3月20日，淄博局64路公众电报分集器割接进入全国公众电报通信网，
博山至济南电报电路改为博山至张店电报报路。 当年新增传真机2部，用于开办
用户传真业务，之后，传真设备、业务并入营业室。
到1997年底， 使用的电报设备：香港产翰林牌全电子电传机2部，ZB-319型
16载波电报机1部， 其余设备淘汰。是年，山东省陶瓷公司至张店、淄博制酸厂
至张店2条用户电报电路撤消。
从1998年起，博山局到部分支局所之间的电报业务，开始采用传真收发。
二、无线电报
据省局档案馆资料， 中华电信局《第四通信队伍人员设备报告》 中记载：
1946年(民国35年)，国民党交通部第四通信队博山交换所，设94式15瓦对空三号
无线收发两用机1部，手摇发电机1部。
1949年9月15日， 省邮电管理局派员，在博山报恩寺街46号院内后楼装美国
产288式15W电台2部，手摇发电机1部，架设天线2副，一副高20米，一副高40米，
开通济南无线报路， 于10月15日对外营业。 12月增设交流收、 发报机各1部。
1950年8月， 开通博山至江苏省贾汪无线报路。1951年，无线报路停开。1957年
新装小型50瓦电台备用机1部，“T”型天线一副。
1960年末，无线电报设备调张店，博山无线电报报路撤消。
第一辑 网络设备
视图
一、有线电报
1894年(清光绪廿十年)，博山设电报局，局址在县城西关街东首道南。1908
年(清光绪三十四年) ，博山电报局内置有线电报机2部，一为直列式莫尔斯机，
一为并列式莫尔斯机。
1917年(民国6年)3月，中日会订胶洲湾租借地及胶济铁路间有关中日两国邮
电事务处理办法中，允诺延长中国电报局电线与胶济铁路电线连接，先在济南胶
济车站区域内实行接线 (即济南商埠、周村、博山、维县、青州、胶州、城阳、
青岛等八处车站区域) 。当年日本在博山火车站偏东设电信办事处，时有沿铁路
电报线路1条，经淄川通张店。后迫于人民反对，此电报线路于1922年(民国11年)
12月21日移交中国。
1934年 (民国23年) ，电报线路有两条：一条通淄川，线路、线条长度均为
21.1公里， 电杆391棵，属“烟济电报干线工务处第一区分处”管理；一条通周
村， 线路长50.1公里，线条长50.4公里，电杆563棵。属“烟济电报干线工务处
第二区分处”管理。
1937年，日军入侵博山，电报设备被强占。架博山经淄川至张店电报线路，
线路长43.5公里，安装音响人工电报机l部，日本投降后毁坏。
解放后，山东省邮电管理局筹措器材，开始架设博山至济南电报电线路。到
1950年8月， 博山至济南有线报路架通，省局配发人工音响电报机一部，置报恩
寺街博山电信局内。1952年，局内增装人工音响机1部，莫尔斯机1部。
到1957年， 博山共有电报电路10路，其中：博山至济南电传电报电路1路；
博山至潍坊、 博山至源泉省内人工电报电路各1路；博山至洪山、博山至张店、
博山至淄川、 博山至八陡、博山至昆仑、博山至西河市内电报电路各1路。有音
响人工电报机4部， 莫尔斯机1部，电传打字机1部。博山至各乡镇分支机构间的
电报均采用话传。
1959年1月5日，博山至沂源幻线备用人工电报电路开通，历年夏天多用于转
发天气、水情电报。此报路后改为张店至沂源人工报路。
1961年，淄博通信中心移往张店，博山电报线路作了适当调整。1964年底，
电报电路有博山至沂源(备用报路) 、博山至张店、博山至淄川、博山至洪山共4
条人工电报电路和博山至济南电传电报电路1路。有国产55型电传打字机2部；大
中华音响机1部。
1965年12月，博山至洪山、博山至淄川人工电报电路撤消。1966年，因博山
至济南电传电报电路月交换量降至2000份左右，为此该电路停开，即时开通了博
山至张店电传电报电路，替代博山至济南报路。原博山至张店人工报路改为备用，
后撤消。同年拆除音响人工机5部。
1976年，博山(分局)至张店(市局)电报电路实现双工化，人工震荡机停止使
用。
1981年， 博山局在西冶街报房安装五单位自动发报机1部，1982年初，正式
实现自动发报。1983年，又增五单位自动发报机1部，增电传打字机1部(作备用)。
1985年增BZP08型重庆产载波电报机1部(未使用，同年3月烧毁)。同年7月，增上
海产16路ZB一319型载报机1部。
1986年5月，开通博山至济南电报电路后，博山进入济南256全省自动转报网，
为省二级报路。保留博山至张店幻线报路。8月，增五单位自动发报机1部 (作备
用) 。9月，省局调拨给博山局55型机械电传打字机1部。同年，开通山东省陶瓷
公司至济南用户电报电路1路，传输方式为明线载波。
1988年6月， 增置上海产BDD一4002型电子电传打字机2部。11月，张店电信
分局ZB319型十六路载报机调博山， 更替原博山对开张店的网路插报机。当月，
经市局批准，增开博山至白塔支局电传电路，该电路在1993年撤销。
1989年5月， 增置广州产BDC一80电子电传打字机1部；9月增置上海产 BACT
一220电子电传打字机1部；10月，经市局批准，开通程控楼报房至西冶街原报房
电传电路1路，1990年12月该电传电路撤除。
1990年，开通淄博制酸厂至张店用户电报电路，传输方式为明线载波，山东
省陶瓷公司至济南用户电报电路改达张店。同年，新增BDD-4202型全电子电传机
2部，原55型电传打字机及五单位自动发报机全部停用。
1992年1月，新增香港产翰林牌全电子电传机2部。
1993年3月20日，淄博局64路公众电报分集器割接进入全国公众电报通信网，
博山至济南电报电路改为博山至张店电报报路。 当年新增传真机2部，用于开办
用户传真业务，之后，传真设备、业务并入营业室。
到1997年底， 使用的电报设备：香港产翰林牌全电子电传机2部，ZB-319型
16载波电报机1部， 其余设备淘汰。是年，山东省陶瓷公司至张店、淄博制酸厂
至张店2条用户电报电路撤消。
从1998年起，博山局到部分支局所之间的电报业务，开始采用传真收发。
二、无线电报
据省局档案馆资料， 中华电信局《第四通信队伍人员设备报告》 中记载：
1946年(民国35年)，国民党交通部第四通信队博山交换所，设94式15瓦对空三号
无线收发两用机1部，手摇发电机1部。
1949年9月15日， 省邮电管理局派员，在博山报恩寺街46号院内后楼装美国
产288式15W电台2部，手摇发电机1部，架设天线2副，一副高20米，一副高40米，
开通济南无线报路， 于10月15日对外营业。 12月增设交流收、 发报机各1部。
1950年8月， 开通博山至江苏省贾汪无线报路。1951年，无线报路停开。1957年
新装小型50瓦电台备用机1部，“T”型天线一副。
1960年末，无线电报设备调张店，博山无线电报报路撤消。