1573年(明朝万历元年)。颜神已开始炼焦。窑型呈盆底状，称“盆窑”。这
一行业古人叫“担窑”。今苏家沟、东安等村尚存旧窑场遗址。始于明末的石马
大锅铸造业，就是用焦炭作燃料的。清初人著述：“凿石为井，深二、三百尺，
炼而为焦”，“焦出于炭、而烈于炭”。焦炭生产季节性强，农忙时停歇，农闲
时(特别是冬季)生产，随着八陡铁业的兴衰，焦炭业时起时落。'
第一次世界大战期间，博山的焦炭业一度暂时繁荣，有黄家大洼、白谷囤、
朝阳坡、舍人地、后池、马家崖等12处焦场，130余口窑，最高日产焦炭5000吨。
其中黄家大洼规模较大，日装(出)窑49只。产品大都销往青岛、上海、香港等地
和日本国，少部分销往河北、济南等省市。1942年，日本人曾在太平岭、五亩地
炼焦，日产45吨左右。
落后的生产关系， 阻碍了技术进步，长达400余年沿用土法炼焦，技术水平
一直比较落后。
1958年，由于大办钢铁，炼焦工业相应发展。其窑型分为岔窑、园窑和大卫
窑。 先后建起54个炼焦场，2492只各式小土窑，当年生产焦炭47188吨。1959年
初， 由54个炼焦场合并为15个炼焦基点，随又合并为3个炼焦厂。旧式小土窑显
然已不适应炼铁工业需要， 原来的3种窑型均被淘汰，先后建成周村式地下池以
及开滦式园窑。 1959年2月14日，在山头金岭丝沟建成博山地区最大的红旗炼焦
厂，与"神钢"配套。窑型的改造，技术的提高，促使焦炭质量稳步上升。结焦率
由50％提高到63％，1960年产量为204638吨，比1958年增长4倍多。
1971年建成博山八陡镰刀厂炼铁车间，八陡焦厂与之配套。1979年，八陡镰
刀厂炼铁车间撤销，八陡焦厂改为石炭坞焦化厂，划归淄博油漆厂。