手推车 新中国成立前，手推车为村民主要运输工具。车轮、车身（俗称车盘子）皆为国槐、刺槐木。车轴两种，即木轴、铁轴。木轴一般使用枣木制作，车轮滚动，发出“咿哑”声响，百米之外可闻，称之“响耳车”。一般载重200公斤左右。1950年统计有手推车27辆，五户均一辆。1951年始，木轮逐渐换为胶轮，改称胶轮手推车。1964年，全村胶轮手推车达47辆。
手推木轮车
大车子 车型与手推车相同，车轮较大，车前加两木把手。推车须俩人，一人后边推，一人前扶把。旧时用其车搬客、接送新媳妇等用。新中国成立初，村有两辆大车子。
胶轮地排车 车盘木制作，底盘装置铁轴相连的胶轮。人拉、畜拉均可。1960～1980年，为村民生产、搞副业主要运输工具。
胶轮小平车 车盘有木制作、有铁制作，车身为平面，车底按装小胶轮。小巧，便于家庭户使用。20世纪60年代中期，村里兴起制作胶轮小平车热。1975年，胶轮小平车达277辆，户户有其车。
胶轮大车 木制作，车盘较大，底盘装置铁轴，两大车轮。1～2头大牲畜牵拉（1畜驾辕、1畜拉边）、人赶。1971年，村有胶轮大车2辆。