第七卷 交通邮电

淄城是一座有悠久历史的古老城池。自西汉初建般阳县，曾为县、州、郡、路治
所。解放后为县(区)委、县(区)政府驻地，从而奠定了其交通、邮电之中心位置。在
交通方面， 隋唐时期就有4条驿路通往各地，民国时期有所改善。建国50年来，发展
变化更大。干线公路和地方公路纵横交错，且有张八铁路过境，交通条件十分优越。
在河道或两路相交之处建有桥梁。始建于明代的有灵虹桥和六龙桥，建于清光绪年间
的有张八线铁路大桥。它们与建国后相继建成的淄川大桥、淄城大桥、淄川立交桥，
自南向北排列有序， 而且有4座横跨孝妇河上，把素有“桥城”之称的淄城装点的更
加壮观。有的桥已不存在，如旧县城东门外之迎仙桥，北门外之济川桥及位于泉龙村
西南之灵雨桥等，这些桥在历史上曾起到“咽喉”作用。优越的交通条件，为发展运
输业奠定了基础。
在邮电方面，1904年(清光绪三十年)设大清邮局至1947年，虽因战事频繁，时断
时续，但邮路基本畅通。解放后，设淄川邮政局，为三等甲级邮局。1974年邮政电信
合并， 称淄博市邮电局淄川分局。1998年9月，邮政、电信分开，成立淄博市淄川区
邮政局(位于般阳路38号)和淄博市淄川区电信局(位于般阳路33号)。